[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  國產(chǎn)的馬自達(dá)CX-5從上市到改款再到換代就用了短短4年時(shí)間，我作為上一代的車主也算是把它那幾個(gè)重要時(shí)刻都經(jīng)歷了一遍，看到了改進(jìn)也發(fā)現(xiàn)了一些遺憾，所以這次國內(nèi)第二代CX-5的首次試駕體驗(yàn)依然由我來帶給各位。

　　試駕車為全系最頂配的2.5L四驅(qū)自動(dòng)旗艦型，搭配2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱，據(jù)悉馬自達(dá)還會(huì)增加一款2.5L前驅(qū)版車型用來豐富消費(fèi)者的選擇。

　　之前有過一個(gè)比較詳細(xì)的靜態(tài)實(shí)拍，沒看過的朋友可以進(jìn)去預(yù)習(xí)一下，接下來老車主直接帶你們看新車變化。

外觀更加動(dòng)感凌厲

　　第一代車型國產(chǎn)之后，身上帶了不少“BUG”，2年之后的小改款車型修正了不少，比如車窗控制按鍵增加背光燈、增加藍(lán)牙電話按鍵、增加后排出風(fēng)口等等，都算是努力改正自己。那么全新一代的CX-5面臨這諸多強(qiáng)大對(duì)手，將如何增強(qiáng)自己的戰(zhàn)斗力呢？

　　作為換代車型，外形的改進(jìn)最容易吸引人的注意力，這次全新CX-5采用了最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，相比上一代車型更加凌厲，風(fēng)格接近全新的CX-9，重點(diǎn)突出運(yùn)動(dòng)性的地方有兩點(diǎn)：第一眼神，LED大燈終于出現(xiàn)在了全新CX-5上，造型也比上一代車型更加銳利，尤其是大燈亮起來之后整個(gè)車看起來很精神。

　　第二是這個(gè)中網(wǎng)，新的中網(wǎng)取消了橫狀的條幅，轉(zhuǎn)而采用全黑的蜂窩式造型，有意突出其運(yùn)動(dòng)性。下面的鍍鉻條一直延續(xù)到兩邊的大燈，鑲嵌到大燈組內(nèi)，非常大膽且新穎的設(shè)計(jì)。就是下面的霧燈為了配合造型犧牲了尺寸，第一次我楞沒發(fā)現(xiàn)，亮起來也就一個(gè)小圈圈。

　　輪圈的樣式有所改變，19英寸的輪圈采用了新的造型，輪胎為普利司通ECOPIA H/T綠歌伴系列，是注重省油環(huán)保、安靜、舒適的型號(hào)，尺寸為225/55 R19，整個(gè)車輪的直徑很大，看起來較為動(dòng)感，低配車型為225/65 R17。

　　車尾最重要的變化就是運(yùn)用了LED光源的尾燈，造型和點(diǎn)亮起來的視覺效果都不錯(cuò)，整體來說，全新CX-5的外觀革新比較成功，造型比上一代車型驚艷了不少，實(shí)車新增加的水晶魂動(dòng)紅能吸引不少路人眼球，只是據(jù)說還是要加錢。