大是硬通貨獨(dú)家搶先試駕上汽大通D90

劉東

2017年08月21日 01:13 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

■全系標(biāo)配12.3英寸中控屏

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣是大通D90的亮點(diǎn)，中控臺(tái)采用了橫向線條來(lái)拉伸車(chē)內(nèi)的橫向視覺(jué)空間，整體造型很前衛(wèi)時(shí)尚，中控臺(tái)上的這款12.3英寸的大屏為全系標(biāo)配，這點(diǎn)還是比較厚道的。而在內(nèi)飾配色方面大通D90主打色有全黑、米色和棕色，除此之外還有黑/紅和黑/藍(lán)的搭配，來(lái)滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的審美需求。

　　在車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，大通D90在前、中、后三排的分布都比較平均且容積都比較大，實(shí)用性很好。作為一款中大型SUV，對(duì)于后排乘客照顧是十分必要的，而大通D90在前排中央扶手的后方配備了后排獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，并有頭部和腿部出風(fēng)口，對(duì)于乘客乘坐舒適性的考慮比較周到。

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 北極星閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.20秒	36.57米	13.10升
測(cè)試文章：總有你想不到的搶先測(cè)試上汽大通D90
評(píng)測(cè)編輯-王亮：	上汽大通外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有一種讓人眼前一亮的感覺(jué)。在加速及油耗測(cè)試方面，其表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過(guò)36.57米的剎車(chē)距離確實(shí)讓人驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力表現(xiàn)優(yōu)良，后橋差速鎖也可以提供很好的幫助。
評(píng)測(cè)編輯-劉東：	大通D90的加速和剎車(chē)成績(jī)的表現(xiàn)還是有點(diǎn)超乎我的預(yù)料的，11.2秒的加速時(shí)間和36.57米的剎車(chē)距離，對(duì)于這款自重達(dá)到2.3噸的車(chē)型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。在駕駛方面動(dòng)力爆發(fā)會(huì)在中后段，初段響應(yīng)并不積極，轉(zhuǎn)向手感適中，開(kāi)起來(lái)并不像一款大車(chē)，給我留下了一個(gè)不錯(cuò)的印象。
評(píng)測(cè)編輯-柳偉：	雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺(jué)很大，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面都是實(shí)實(shí)在在的，12.3英寸的中控屏十分搶眼，座椅按摩/通風(fēng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)及自動(dòng)泊車(chē)等配置十分豐富，并且多種駕駛模式可以很好的適應(yīng)各種地形。

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