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雙離合有改進 試駕2017款北京奔馳GLA

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● 靜態(tài)簡單介紹

  作為中期改款的車型,2017款GLA靜態(tài)方面的改動不大,下面就闡述清楚和2016款相比有哪些不同,具體的細節(jié)就不一一闡述了。(靜態(tài)部分僅就260車型來介紹)

北京奔馳 奔馳GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 運動型

北京奔馳 奔馳GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 運動型

北京奔馳 奔馳GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 運動型

北京奔馳 奔馳GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 運動型

  可以看到,外觀的變化主要就是在前臉,幾個新的設計筆觸針對細節(jié)的地方做了一些改變,其他角度還是維持原樣,看上去更像是一輛升高了一些的兩廂轎車。

北京奔馳 奔馳GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 運動型

北京奔馳 奔馳GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 運動型

  內飾的變化就在于采用了新造型的三幅式方向盤,更有設計感,手感也不錯。內飾整體設計挺有豪華感,但是細看的話, 做工確實也就是入門級的水準。

北京奔馳 奔馳GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 運動型

北京奔馳 奔馳GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 運動型

● 空間回顧

  改款車型的空間并未發(fā)生變化,這里就引用之前的文章里的圖片,網友們做個參考。

北京奔馳 奔馳GLA 2015款 GLA 260 4MATIC 運動型

北京奔馳 奔馳GLA 2015款 GLA 260 4MATIC 運動型

北京奔馳 奔馳GLA 2015款 GLA 200 動感型

北京奔馳 奔馳GLA 2015款 GLA 200 動感型

● 全文總結

汽車之家

  GLA的這次中期改款,雙離合器變速箱有了很大的改進,駕駛感受明顯提升,產品力更完善了,外觀內飾的整體風格還是維持原樣。之前就喜歡GLA,但是卻糾結它變速箱表現(xiàn)的人們現(xiàn)在可以放心入手了。而且,結合目前國內消費者的喜好來看,奔馳最便宜的SUV,這個標簽是不是其實已經足夠吸引了呢?

  購買推薦方面,220和260車型的動力以日常行駛來看,除非你對加速感有強烈需求,否則差別并不算太大,而220時尚型比豪華型指導價便宜了2.9萬元,主要是少了些主動安全、導航、副駕駛座椅電調、后視鏡防眩目等,這些配置也不是非常必要,所以綜合來看220時尚型性價比最高。(文/圖/攝 汽車之家 徐超)

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    測試文章:春風妒少年 測全新北京奔馳GLA 200
    評測編輯-:

    雖然依舊命名GLA,但是消費群體卻略有變化,畢竟它要和GLB區(qū)分開,受眾更傾向年輕人。

    評測編輯-曹益:

    1.3T的動力城市駕駛基本足夠,相比之下,它的前段動力響應甚至比當下不少主流的2.0T發(fā)動機更加積極,更適宜城市代步。

    評測編輯-:

    對我而言,如果給我30萬,可選擇的年輕化產品太多,奔馳GLA除了內飾設計,沒有更多能吸引我的點。

  • 奔馳GLA 2015款 GLA 260 4MATIC 運動型 閱讀測試文章
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    測試文章:緣于沖動 國產奔馳GLA 260性能測試
    評測編輯-于晗:

    要是把它當跨界車,這輛車的表現(xiàn)將完全合您心意,精致、時尚、富有活力,只是目前價格高了些,綜合來看,GLA 220是更理性的選擇。如果您真的太喜歡它,沖動地買個頂配也無妨。

    評測編輯-李佳:

    有人說這車看起來很怪,說是SUV車型,但又享受不到SUV良好車內空間、高通過性的優(yōu)點,所以更像是一款介于SUV和轎車之間的車型。我覺得說得有道理,不過在我眼里這還是一臺非常不錯的車,造型非常時尚,車內工藝水平相當高,而且有比轎車稍好的通過性。如果對空間并不是過分關注,這款車還是非常合適的。分扣在性價比上,目前價格稍有些高。

    評測編輯-劉昱昕:

    對于國產奔馳GLA 260我有一個好消息和一個壞消息要說。好消息是,國產的GLA 260在品質上幾乎和進口的無異。壞消息是,我們測試的這款車在價格上也和進口的也無異。所以想買國產GLA的朋友,還是看看GLA 220吧。

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