● 外觀/內(nèi)飾介紹
外觀上,2.0T車(chē)型與其他車(chē)型保持高度一致,整體設(shè)計(jì)借鑒了大眾Cross Coupe GTE概念車(chē)的造型。全車(chē)采用了許多筆直的線(xiàn)條,給人的感覺(jué)很硬朗,較多鍍鉻件的使用也符合目標(biāo)消費(fèi)群體的需求。另外,2.0T車(chē)型前大燈采用了LED光源,更顯檔次。
新車(chē)側(cè)面給人俯沖的感覺(jué),腰線(xiàn)很有力量感。而在車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別是4736×1942×1672mm,軸距為2850mm,尺寸與眾泰SR9相似。
尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 大邁X7 | 比亞迪S7 | 啟辰T90 | 眾泰SR9 |
長(zhǎng)(mm) | 4736 | 4835 | 4793 | 4744 |
寬(mm) | 1942 | 1855 | 1865 | 1929 |
高(mm) | 1672 | 1720 | 1571 | 1647 |
軸距(mm) | 2850 | 2730 | 2765 | 2850 |
值得一提的是,2.0T車(chē)型還配備了電吸門(mén),滿(mǎn)滿(mǎn)的檔次感。這在同級(jí)別車(chē)型中是絕無(wú)僅有的配置,非常棒。而在車(chē)尾的造型上,新車(chē)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,多條鍍鉻飾條將尾部進(jìn)行分割,有著不錯(cuò)的層次感。
2.0T車(chē)型的中控臺(tái)造型延續(xù)了其他車(chē)型的設(shè)計(jì),依舊有著大眾Cross Coupe GTE概念車(chē)的影子。好在新車(chē)在局部進(jìn)行了調(diào)整,采用了旋鈕式擋把設(shè)計(jì)之后,有著更強(qiáng)的檔次感。
液晶儀表和中控臺(tái)觸摸屏已經(jīng)成為了諸多中國(guó)品牌車(chē)型的標(biāo)配,大邁X7自然也是如此。7英寸液晶儀表和10英寸觸摸屏能帶來(lái)不錯(cuò)的科技感和檔次感,功能性方面,多主題選擇、手機(jī)互聯(lián)等功能均有提供。
而在體驗(yàn)過(guò)程中,編輯發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)下方儲(chǔ)物格的蓋子并不能很好的開(kāi)啟/關(guān)閉,必須按壓右側(cè)才能使用,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還待優(yōu)化。大家可以點(diǎn)擊下方視頻進(jìn)行了解:
此外,試駕車(chē)型還標(biāo)配了19英寸輪圈、自動(dòng)駐車(chē)、電吸門(mén)、頭部氣囊、定速巡航、全景天窗、LED前大燈、座椅記憶、電動(dòng)尾門(mén)以及遠(yuǎn)程遙控等非常豐富的配置,妥妥的滿(mǎn)足消費(fèi)者的各項(xiàng)需求。
● 編輯總結(jié)
大邁X7 2.0T車(chē)型除了動(dòng)力方面相比1.8T和1.5T車(chē)型更強(qiáng)外,最主要的變化在于配置方面有了進(jìn)一步的提升。諸如頭部氣囊、并線(xiàn)輔助、電動(dòng)吸合門(mén)、電動(dòng)后備廂、換擋撥片、電動(dòng)座椅、座椅記憶、自動(dòng)空調(diào)以及LED前大燈等配置都成為了標(biāo)配,并且頂配車(chē)型還將提供內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自適應(yīng)巡航和全景影像等功能,整體配置很豐富,提升明顯。
而拋開(kāi)造型不談,單純從用車(chē)角度來(lái)看,大邁X7還是一款不錯(cuò)的車(chē)型。首先便是夠大的空間,2850mm的軸距在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。其次,上文提到的豐富配置。最后,足夠日常使用的動(dòng)力,且變速箱的平順性和偏軟的底盤(pán)調(diào)校都能帶來(lái)令人滿(mǎn)意的舒適性。另外,雖然新車(chē)在一些細(xì)節(jié)上依舊有著優(yōu)化的空間,但不得不說(shuō)對(duì)于一款售價(jià)不到15萬(wàn)元的中型SUV來(lái)說(shuō),大邁X7 2.0T車(chē)型的整車(chē)綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 周楚然)
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