這一萬花的值 測三菱歐藍(lán)德2.0L榮耀版
● 各項(xiàng)性能測試成績
CVT變速箱起步時總是異常的平淡，所有車型都如此。起步之后的中途加速感比較強(qiáng)，最終成績?yōu)?1.76秒，成績不突出，跟奇駿比的話慢了一秒左右。動力更好為什么跑的會慢，一方面是歐藍(lán)德比奇駿重100公斤左右，另一方面測試是氣溫偏高，一定程度上影響發(fā)動機(jī)動力。
剎車是車內(nèi)沒有明顯的前傾感，制動距離也是這個級別的平均水平，連續(xù)制動熱衰減不明顯，剎車踏板也沒有明顯的彈腳感。
油耗測試全程行駛138公里，平均速度30公里/小時，包含了城市道路和高速路等，綜合油耗8.7升/百公里，成績比較理想，不會對日后用車造成很大負(fù)擔(dān)。
變速箱始終都會將轉(zhuǎn)速控制在比較低的區(qū)間里，噪音方面幾乎所有數(shù)值都在我們認(rèn)定值的上線，主要噪音來源是風(fēng)噪，加急速時發(fā)動機(jī)噪音傳進(jìn)來的會比較明顯。
AH-100得分
總結(jié)：
很顯然一萬塊錢買了這么多配置肯定是相當(dāng)值得的，相比2.0L最低配車型性價比提高了不少，所以這臺車是值得推薦的。不過從我們AH-100的評分也不難看出，在舒適性上，比如懸架舒適性、轉(zhuǎn)向的線性等等上會有一些失分項(xiàng)目。如果確實(shí)購車預(yù)算有限，且看好SUV的大空間的話，那么這臺2.0L的歐藍(lán)德也是個不二之選，畢竟裸車價格只有不到17萬，即便全部稅費(fèi)保險辦好，也只是20萬上下，即便跟奇駿、RAV4榮放相比，性價比也是屬于較高的。根據(jù)我半年的長測，還是建議大家在選擇歐藍(lán)德之前去試駕一下，轉(zhuǎn)向、懸架都跟我們預(yù)期的日系車不太一樣，如果適應(yīng)的話，可以選擇。（文/圖 汽車之家 張可）
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歐藍(lán)德 2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座
指導(dǎo)價：16.98萬
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