這一萬花的值測(cè)三菱歐藍(lán)德2.0L榮耀版

張可

2017年07月26日 19:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 各項(xiàng)性能測(cè)試成績(jī)

　　CVT變速箱起步時(shí)總是異常的平淡，所有車型都如此。起步之后的中途加速感比較強(qiáng)，最終成績(jī)?yōu)?1.76秒，成績(jī)不突出，跟奇駿比的話慢了一秒左右。動(dòng)力更好為什么跑的會(huì)慢，一方面是歐藍(lán)德比奇駿重100公斤左右，另一方面測(cè)試是氣溫偏高，一定程度上影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

　　剎車是車內(nèi)沒有明顯的前傾感，制動(dòng)距離也是這個(gè)級(jí)別的平均水平，連續(xù)制動(dòng)熱衰減不明顯，剎車踏板也沒有明顯的彈腳感。

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　　油耗測(cè)試全程行駛138公里，平均速度30公里/小時(shí)，包含了城市道路和高速路等，綜合油耗8.7升/百公里，成績(jī)比較理想，不會(huì)對(duì)日后用車造成很大負(fù)擔(dān)。

　　變速箱始終都會(huì)將轉(zhuǎn)速控制在比較低的區(qū)間里，噪音方面幾乎所有數(shù)值都在我們認(rèn)定值的上線，主要噪音來源是風(fēng)噪，加急速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳進(jìn)來的會(huì)比較明顯。

AH-100得分

三菱-歐藍(lán)德-2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座AH-100得分總表

總結(jié)：

　　很顯然一萬塊錢買了這么多配置肯定是相當(dāng)值得的，相比2.0L最低配車型性價(jià)比提高了不少，所以這臺(tái)車是值得推薦的。不過從我們AH-100的評(píng)分也不難看出，在舒適性上，比如懸架舒適性、轉(zhuǎn)向的線性等等上會(huì)有一些失分項(xiàng)目。如果確實(shí)購(gòu)車預(yù)算有限，且看好SUV的大空間的話，那么這臺(tái)2.0L的歐藍(lán)德也是個(gè)不二之選，畢竟裸車價(jià)格只有不到17萬，即便全部稅費(fèi)保險(xiǎn)辦好，也只是20萬上下，即便跟奇駿、RAV4榮放相比，性價(jià)比也是屬于較高的。根據(jù)我半年的長(zhǎng)測(cè)，還是建議大家在選擇歐藍(lán)德之前去試駕一下，轉(zhuǎn)向、懸架都跟我們預(yù)期的日系車不太一樣，如果適應(yīng)的話，可以選擇。（文/圖汽車之家張可）

向編輯張可提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) 單車性能測(cè)試 AH-100評(píng)價(jià)體系

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歐藍(lán)德 2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.76秒	41.91米	8.70升
測(cè)試文章：這一萬花的值測(cè)三菱歐藍(lán)德2.0L榮耀版
評(píng)測(cè)編輯-張可：	從性價(jià)比來看這車肯定是很高的，一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置，17萬的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā)，性價(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素，品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿、CR-V和榮放。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	日常駕駛沒什么問題，與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn)，但是在一些相對(duì)極限的情況下，動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般，跟競(jìng)品有差距。不過看在這樣一臺(tái)車消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度，以日常駕駛角度來看給8分。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	日常開著很輕松，動(dòng)力、底盤、噪音都如何日常使用的需求，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺有點(diǎn)過時(shí)，而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的。

歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.32秒	41.45米	10.10升
測(cè)試文章：價(jià)格才是殺手锏測(cè)廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣，但價(jià)格便宜了不少，就這款車來說，起步價(jià)只有18.98萬元，LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全，除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格一下來把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都嚇了一跳，整體開上去挺不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，配置夠高，我要有指標(biāo)就得來一個(gè)。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍，品質(zhì)上也絲毫不落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……性價(jià)比很高，我推薦5座精英版就足夠用，如果家里人多，可以買7座低配版~

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