[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  各位網(wǎng)友大家好，我們又在新的一期長(zhǎng)測(cè)文章中見(jiàn)面了。本次是沃爾沃S90長(zhǎng)測(cè)文章的第四次更新，從今年6月提車到如今的9月初，它陪伴著我也度過(guò)了3個(gè)月左右的時(shí)光，因此在這一期中，我將為大家簡(jiǎn)單總結(jié)一下這段時(shí)間的用車感受。

■ 高顏值是這車的一大亮點(diǎn)

　　沃爾沃S90的高顏值可以說(shuō)從它推出伊始就廣受好評(píng)，全新90系列車型（包括S90、V90和XC90）的出現(xiàn)，可以說(shuō)是令人眼前一亮。它們一改原來(lái)沃爾沃給人的沉悶、刻板印象，新車造型可謂是雍容大氣，但又不失時(shí)尚元素。前臉的造型簡(jiǎn)潔、干練，雷神之錘的全LED大燈、內(nèi)凹的直瀑式進(jìn)氣格柵都讓它有著很高的辨識(shí)度。

　　而車身側(cè)面，國(guó)產(chǎn)后的S90車型其軸距加長(zhǎng)了120毫米，整體呈現(xiàn)在我們面前的視覺(jué)比例和諧，絲毫沒(méi)有違和感。從我個(gè)人的審美來(lái)看，甚至覺(jué)得S90長(zhǎng)軸距版車型的側(cè)面感覺(jué)比S90標(biāo)軸版更舒展，更有氣質(zhì)。

　　車尾造型也是沃爾沃S90一個(gè)比較獨(dú)特的設(shè)計(jì)點(diǎn)，它采用的是E字型尾燈造型，搭配上層次豐富的車尾線條匯聚出了與眾不同的車尾設(shè)計(jì)。我不掩飾的說(shuō)，當(dāng)我在去年第一次見(jiàn)到其車尾造型的時(shí)候，內(nèi)心還是有點(diǎn)疑惑的，因?yàn)樗�相較于前臉與車側(cè)的確需要花點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)。造型感覺(jué)與之前沃爾沃車型上常見(jiàn)的鋼琴式尾燈有著明顯區(qū)別。不過(guò)隨著與該車的長(zhǎng)期接觸，現(xiàn)在我倒是覺(jué)得它的車尾造型完全可以接受，而且在車流中有著極高的辨識(shí)度。

■ 內(nèi)飾用料給人極大的滿足感

　　說(shuō)完了外觀造型，在這三個(gè)月的用車過(guò)程中，沃爾沃S90，特別是我們這臺(tái)頂配版的“T5 智尊版”它的內(nèi)飾真的給我們留下了非常好的印象，不但看著顯豪華，而且摸起來(lái)的手感也是一級(jí)棒！

　　因此，在整個(gè)沃爾沃S90全系7款車型中，論性價(jià)比我第一推薦的是指導(dǎo)價(jià)為40.68萬(wàn)元的T4 智遠(yuǎn)版，它整車的配置水平已經(jīng)非常不錯(cuò)，而且算上市場(chǎng)中還有5-6萬(wàn)元左右的實(shí)際優(yōu)惠，綜合性價(jià)比肯定是它最高�！暗�是”，重點(diǎn)是但是后面的話，如果您的購(gòu)車預(yù)算充裕，我強(qiáng)烈推薦您考慮頂配“T5 智尊版”，且不論它在配置上的提升（諸如寶華韋建音響、通風(fēng)按摩座椅、氛圍燈、車載電視等等），單就蘇格拉Bridge of Weri真皮包括的中控臺(tái)、門板、天然胡桃木裝飾的中控臺(tái)以及Nappa真皮打孔座椅對(duì)內(nèi)飾檔次感的提升就非常非常明顯。

　　更重要的是，目前頂配的S90車型市場(chǎng)優(yōu)惠幅度還比較大，它的指導(dǎo)價(jià)為55.18萬(wàn)元，在實(shí)際銷售過(guò)程中優(yōu)惠幅度至少在6萬(wàn)元以上，部分地區(qū)甚至能達(dá)到7-8萬(wàn)元，因此實(shí)際成交價(jià)基本能控制在50萬(wàn)以內(nèi)，而以50萬(wàn)元的價(jià)格維度來(lái)看，同級(jí)別的奔馳E級(jí)、寶馬5系在內(nèi)飾用料上沒(méi)能與之比肩的。

■ 駕駛感受輕松舒適，自動(dòng)駕駛輔助很好用

　　在過(guò)去的三個(gè)月左右的時(shí)間中，這臺(tái)S90也算任勞任怨跑了大概5000多公里。這車開(kāi)著給人的第一感覺(jué)就是很輕快、非常容易上手。而這種輕快感，不單單是靈敏的油門響應(yīng)提供的，包括它的轉(zhuǎn)向手感、剎車力度以及整車的響應(yīng)性綜合在一起的感受。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這車就是開(kāi)著很有親和力，很好開(kāi)。

　　與此同時(shí)，T5發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力、350牛·米的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于S90來(lái)說(shuō)也是綽綽有余，不但在中低速情況下表現(xiàn)得充沛、靈敏，在中高速巡航時(shí)氣定神閑，而當(dāng)車輛在100km/h以后的再加速表現(xiàn)也游刃有余。該車我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為7.38秒，對(duì)于這級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，也算是比較拿得出手的表現(xiàn)。

　　除了不錯(cuò)的動(dòng)力外，沃爾沃S90全系標(biāo)配的第二代自動(dòng)駕駛輔助功能（Pilot Assist ii）也在日常駕駛時(shí)給我們帶來(lái)了極大的便利性。它在能0-130km/h的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)駕駛輔助，其中主要包括了自適應(yīng)巡航以及車道保持等功能。關(guān)鍵是它的跟車距離控制比較平順，車輛在使用自適應(yīng)巡航時(shí)的自動(dòng)提速與減速都不會(huì)顯得很唐突，此外它還能沿著道路標(biāo)線轉(zhuǎn)向，動(dòng)作也比較細(xì)膩、線性。當(dāng)然，它的這套系統(tǒng)依舊屬于自動(dòng)駕駛輔助，并非全自動(dòng)駕駛，因此在使用時(shí)需要您雙車始終握住方向盤，如果你手離開(kāi)方向盤或者系統(tǒng)感知到大約10余秒方向盤沒(méi)有受到外力，車輛則會(huì)發(fā)出警報(bào)，要求駕駛者雙手握住方向盤。這也是一種對(duì)安全的保障。

■ 微體驗(yàn)：手套箱冷藏功能很棒

　　盡管如今已過(guò)立秋，但上海的氣溫依舊徘徊在30攝氏度以上，再加上過(guò)去的三個(gè)月正是上海最熱的階段。因此在過(guò)去的這段時(shí)間，該車除了遠(yuǎn)程遙控備受我們喜歡外，它的手套箱制冷功能也是另一個(gè)備受我們編輯部同事好評(píng)的配置。

　　而且它的手套箱空間比較大，我基本能在里面長(zhǎng)期放數(shù)瓶330毫升的礦泉水。雖說(shuō)它是利用空調(diào)冷風(fēng)起到冷藏效果，與冰箱制冷肯定有明顯差距，自然也達(dá)不到冰的程度，但在外面35℃+的環(huán)境下，水在里面放半小時(shí)以后再喝，也能感到一縷清涼，這種感受還是很不錯(cuò)的。

■ 長(zhǎng)測(cè)油耗：

　　在過(guò)去的三個(gè)月中，我們這臺(tái)沃爾沃S90長(zhǎng)測(cè)車總共跑了5500多公里，加了15次油，實(shí)際算下來(lái)的綜合油耗為11.6L/100公里，我覺(jué)得這個(gè)數(shù)據(jù)還是很有參考價(jià)值，而且油耗表現(xiàn)也比較合理的。畢竟之前的三個(gè)月幾乎是一年中最熱的季節(jié)，這車從提到的第一天開(kāi)始空調(diào)就永遠(yuǎn)處于工作狀態(tài)，而且它經(jīng)常作為我們的工作車配合日常的各種其他車輛測(cè)試任務(wù)，時(shí)不時(shí)的也得充當(dāng)一下移動(dòng)辦公室，怠速打空調(diào)的情況也在所難，因此綜合不到12L/100km的實(shí)際油耗，對(duì)于這級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得可以接受。不過(guò)在實(shí)際使用中，我們也發(fā)現(xiàn)它55L的油箱容積實(shí)在有點(diǎn)偏�。�寶馬5系為68L；奧迪A6L為75L），如果純市區(qū)跑基本開(kāi)不到一周，不足400公里就需要跑加油站了。我們建議廠商如果在改款時(shí)能適當(dāng)?shù)募哟笠稽c(diǎn)油箱容積，會(huì)更方便。

● 小結(jié)：

　　至此，本次的沃爾沃S90三個(gè)月小總結(jié)的長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容更新又將和大家說(shuō)再會(huì)了。下一次長(zhǎng)測(cè)文章預(yù)計(jì)會(huì)在9月底再次更新。后續(xù)我會(huì)將它帶去4S店做首次保養(yǎng)，并且同時(shí)會(huì)做一次十一長(zhǎng)假前的車輛檢測(cè)，大家對(duì)于保養(yǎng)方面有什么想了解的，也請(qǐng)?jiān)谖覀兊木庉嫴┛椭辛粞�，我屆時(shí)也會(huì)一并去4S店進(jìn)行咨詢，并及時(shí)回復(fù)大家。當(dāng)然還是和以往一樣，如果您對(duì)沃爾沃S90這車有什么想了解的問(wèn)題或有任何使用心得想與我分享，請(qǐng)到我的編輯博客中留言，我等你哦。（文/圖 汽車之家 盛元珺）