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動力表現(xiàn)符合預(yù)期 試景逸X5 1.6L+CVT

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  全新景逸X5憑借著年輕時尚的外觀和不俗的配置,自上市至今一直保持著較高的關(guān)注度。我們在之前也對它的2.0L車型做過詳細的實拍、試駕、測試以及底盤技術(shù)解析,但對于1.6L車型的介紹還是比較少的,所以我們借著試駕的機會對1.6L車型進行了詳細體驗。鑒于不同排量的車型在外觀、內(nèi)飾和空間方面基本相同,所以本文就不對重復(fù)內(nèi)容做過多贅述。主要體驗1.6L+CVT車型的駕駛感受以及與2.0L車型有哪些差異。

汽車之家

外觀對部分細節(jié)進行調(diào)整

  1.6L車型相比于2.0L車型在外觀方面最大的變化就是這個前中網(wǎng)了,此外它還對前、后保險杠進行了小幅度調(diào)整。看上去少了一份穩(wěn)重,多了一份年輕。

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

  車身尺寸對比
車型景逸X5傳祺GS4寶駿560博越
長度(mm)

4515

4510

46204519
寬度(mm)1812185218201831
高度(mm)1725167717501694
軸距(mm)2720265027502670

  景逸X5的車身尺寸為4515×1812×1725mm,軸距為2720mm。與競品車型相比,它屬于中等身材。

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

  內(nèi)飾采用了較多的橫向線條來延伸車內(nèi)的橫向視覺,中控臺上為搪塑工藝的軟性材料覆蓋,并在部分細節(jié)加入了烤漆和拉絲面板進行裝飾,看上去還是比較年輕的。

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

東風風行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

  景逸X5對部分配置進行了下探,諸如LED日間行車燈、自動空調(diào)、多功能方向盤等配置基本除了最低配的舒適型外,其它車型均有配備。而如車頂行李架、馬牌輪胎剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上坡輔助功能則為全系標配,顯然在配置方面是景逸X5的強項。

向編輯劉東提問
文章標簽: SUV試駕評測
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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.78 39.40 8.10
    測試文章:全新動力加持 測試景逸X5 1.5T+CVT
    評測編輯-柳偉:

    景逸X5 1.5T車型相比于其它排量車型,在外觀和內(nèi)飾方面的變化并不大,主要是增加了全景天窗和儀表盤中央彩色顯示屏,在檔次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的組合形式提速平順,中前段動力儲備相對充足,油耗為8.1L,綜合表現(xiàn)不錯。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計更加時尚。整車駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動力儲備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級車型中表現(xiàn)良好。

    評測編輯-王亮:

    1.5T+CVT的動力系統(tǒng),在動力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過變速箱的平順性還是不錯的。儀表盤較2.0L車型有所改進,乘坐舒適性也還是可以的。配置方面也還是比較豐富的,包括一鍵啟動、全景天窗及自動駐車等等。

  • 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
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    10.73 37.62 8.70
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    評測編輯-柳偉:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計更加時尚。整車駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動力儲備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級車型中表現(xiàn)良好。

    評測編輯-王亮:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計方面呈現(xiàn)出年輕化和時尚化的特點,吸引了眾多的年輕家庭消費群體。經(jīng)過測試,不管是加速成績(10.73秒)還是剎車距離(37.62米),其在同級別車型中都有著較為明顯的優(yōu)勢,這點還是讓我們有所驚喜的。靜態(tài)和動態(tài)的內(nèi)外兼修,讓人覺得它是一款值得推薦的車型。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面相比于上一代車型有了質(zhì)的提升,用料也更加的考究。整車的風噪和胎噪表現(xiàn)在同級中處于一個不錯的位置。其搭載的2.0L發(fā)動機,發(fā)力十分均勻,整體加速表現(xiàn)也不錯。剎車成績僅為37.62米,達到了優(yōu)秀的表現(xiàn),相信采用馬牌輪胎對它的剎車表現(xiàn)還是很有幫助的?傮w來看這是一輛各方面都很均衡的車。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.68 39.80 --
    測試文章:動力不容小覷 測試風行景逸X5 1.8T
    評測編輯-梁。

    景逸X5的實際性能表現(xiàn)要比我們預(yù)期的更好,特別是剎車成績表現(xiàn)很完美。另外它外形設(shè)計不難看,各方面表現(xiàn)也都比較平衡,售價也還算合理,是自主品牌緊湊型SUV當中一款有競爭力的產(chǎn)品。

    評測編輯-胡正暘:

    沒想到1.8T能跑這么快,剎車成績也很不錯,雖然車身制造工藝還有不少提升空間,但對二三線城市乃至廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶來說,這款產(chǎn)品已經(jīng)很有吸引力。

    評測編輯-羅浩:

    這款車給人最大的驚喜是動力表現(xiàn),沒想到它的0-100km/h加速比官方成績快了3秒多,剎車成績也非常出色,但是做工品質(zhì)和配置方面和同級別相比沒有明顯優(yōu)勢。

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景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

指導(dǎo)價:10.59萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.6L 122馬力...
變速箱:CVT無級變速(...