美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  崇禮,隸屬于河北張家口市,位于北京西北約230公里處,以滑雪運(yùn)動(dòng)著稱,是2022年北京冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目的主要競(jìng)賽場(chǎng)地之一。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  趨于平靜的Levante很快暴露出一個(gè)問題,轉(zhuǎn)向的虛位和手感都不能配得上那套排氣給人營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)感,這好比給一位久負(fù)盛名的名廚配備了全套頂級(jí)廚具,最后卻給人家了一把沒有開鋒的鈍刀一樣尷尬。更加影響心情的是,方向盤的3、9點(diǎn)位置手感總是讓人覺得握不實(shí),加上位于方向盤背面的音響控制鍵,這一切讓他不由自主地想起克萊斯勒或者Jeep的車型,而不是一臺(tái)純種的意大利跑車品牌應(yīng)有的表現(xiàn)。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  現(xiàn)如今很多廠家都喜歡把自己的車輛功能弄的很復(fù)雜,而他卻希望事情變得簡(jiǎn)單一些,所以一般他只會(huì)使用其中的兩種模式,日常駕駛時(shí)I.C.E(增強(qiáng)型控制與效率)模式會(huì)讓車輛盡可能溫順,這是最舒適與輕松的模式,而像現(xiàn)在馳騁在空曠的高速公路上時(shí),他會(huì)使用第二級(jí)的運(yùn)動(dòng)模式,這個(gè)模式下運(yùn)動(dòng)排氣會(huì)開啟,同時(shí)懸架會(huì)降低,這時(shí)的Levante完全不像是一臺(tái)SUV,而是一輛正宗的意大利跑車。

汽車之家

  在北國(guó)的冬季,四驅(qū)是十分必要的,而如果是Ghibli或者總裁,四驅(qū)車型的入門價(jià)格分別為139.8萬(wàn)189.8萬(wàn),而全系四驅(qū)的Levante起售價(jià)僅不到100萬(wàn)。對(duì)于像他一樣生活在北方的使用者來(lái)說(shuō),Levante不僅能讓自己的活動(dòng)半徑增大,而且購(gòu)買成本更低。

汽車之家

汽車之家

  他自己都沒有想到,一臺(tái)四驅(qū)的SUV竟然如此容易就能實(shí)現(xiàn)漂移,除了在起步階段前軸會(huì)分配的部分動(dòng)力之外,其余時(shí)間這幾乎就是一臺(tái)純后驅(qū)車,車尾非常容易就能甩起來(lái)。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • Levante 2016款 3.0T S 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.20 40.98 14.10
    測(cè)試文章:完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣
    評(píng)測(cè)編輯-:

    Levante首先保持了很多瑪莎拉蒂的特性,不管是帶有回火聲的高亢排氣還是碩大的金屬撥片又或是拉風(fēng)的無(wú)框車門都讓人能感覺到十足的意大利跑車世家的味道。3.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不必?fù)?dān)心,偏向于后驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)具有相當(dāng)?shù)目赏嫘。只不過轉(zhuǎn)向手感沒有什么運(yùn)動(dòng)感,此外內(nèi)飾的科技感和設(shè)計(jì)感和競(jìng)品相比還是有一些距離。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    Levante給那些認(rèn)定了瑪莎拉蒂品牌的消費(fèi)者一個(gè)新選擇,它能裝得更多,也能跑得更遠(yuǎn)。5.2秒的加速成績(jī)和不錯(cuò)的四驅(qū)能力讓它是一個(gè)很全面的SUV。此外非常迷人的排氣可以激起人的駕駛欲望,無(wú)框車門在SUV里面也獨(dú)樹一幟。只可惜轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的感覺還是不如人意,給駕駛感受打了一絲折扣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    拿Levante代步實(shí)在是憋屈,車重、轉(zhuǎn)向鈍,低轉(zhuǎn)速總感覺車是沒勁兒的,要不是排氣一直在為這輛車找存在感,實(shí)在難以想象一臺(tái)瑪莎拉蒂會(huì)是這個(gè)樣子。只有用運(yùn)動(dòng)模式+手動(dòng)擋的組合,配合著嘹亮的排氣聲,這臺(tái)車才能找到活力,但我干嘛要以這樣的方式開SUV呢?

最新文章
加載中

Levante 2016款 3.0T S 標(biāo)準(zhǔn)型

指導(dǎo)價(jià):143.88萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 430馬力...
變速箱:8擋手自一體