[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近兩年,隨著國(guó)內(nèi)皮卡文化的發(fā)展及皮卡解禁等相關(guān)政策的推動(dòng),許多中國(guó)品牌的皮卡車企爭(zhēng)相推出粗獷飽滿的大尺寸皮卡產(chǎn)品。黃海汽車的N系列皮卡產(chǎn)品的造型就以粗獷野性著稱,2015年8月,黃海N1S正式上市;一年之后,經(jīng)過(guò)小幅調(diào)整和改善的新款黃海N1S進(jìn)入皮卡領(lǐng)域。那么今天,我們就對(duì)新款的黃海N1S柴油版車型進(jìn)行試駕體驗(yàn)。
本次我們?cè)囻{的車型為黃海2.8T N1S 柴油兩驅(qū)至尊版JE493ZLQ4CB(以下簡(jiǎn)稱新款黃海N1S),屬于全系車型的中高配置,它的指導(dǎo)價(jià)格為9.78萬(wàn)元。
■ 外形延續(xù)野性魁梧的風(fēng)格
新款黃海N1S的外形彰顯出野性飽滿的特征,周身透露出很強(qiáng)的肌肉感。較2015款車型相比,新款的黃海N1S主要在前臉處進(jìn)行了調(diào)整。車身尺寸方面,它的長(zhǎng)/寬/高分別為:5350×1825×1840mm,軸距達(dá)到3200mm。與競(jìng)品車型相比,它在長(zhǎng)度、高度和軸距方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。
車身尺寸對(duì)比 | |||
車型 | 黃海 2.8T N1S 柴油兩驅(qū)至尊版 | 風(fēng)駿5歐洲版2.8T 四驅(qū)領(lǐng)航型小雙排 | 江淮帥鈴T6 2.8T 柴油旗艦型 |
長(zhǎng)度(mm) | 5350 | 5090 | 5315 |
寬度(mm) | 1825 | 1800 | 1830 |
高度(mm) | 1840 | 1730 | 1815 |
軸距(mm) | 3200 | 3050 | 3090 |
車尾方面的造型較為平庸,不過(guò)粗壯的貨架非常搶眼。貨廂內(nèi)部已經(jīng)噴涂了貨廂寶,可以對(duì)貨廂鋼板起到一定的保護(hù)及抗腐蝕作用,這對(duì)于一款常用于拉貨的皮卡車型是十分必要的。另外,后保險(xiǎn)杠上集成了上車踏板及倒車影像的攝像頭,不過(guò)并沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)。倒車?yán)走_(dá)還是較為實(shí)用的,且成本價(jià)格并不算多貴,希望廠家可以完善這項(xiàng)配置。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: