好開的家庭伙伴 測試東風風光580 1.5T
●動力儲備較為充足/換擋有吸入感
東風風光580共有1.5T和1.8L兩種動力可選，測試車輛搭載的是1.5T發(fā)動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為220�！っ�。與之匹配的是6擋手動變速箱，變速箱的換擋行程適中，入擋帶有一定的吸入感，換擋的手感還是不錯的。
離合器踏板的行程適中，只是回饋力度略顯偏沉，上手之初還要稍微的適應一下。油門響應調(diào)校的略偏向積極，起步時只需稍給一些油，就能夠輕松的完成整個起步動作。
在中低速行駛時，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在1500rpm以內(nèi)， 此時并沒有感覺到渦輪的介入，整車的動力表現(xiàn)也較為中規(guī)中矩，與普通的1.5L發(fā)動機沒有區(qū)別，而當您將轉(zhuǎn)速提升到1800rpm以后時，發(fā)動機猶如被喚醒一般，此時能夠明顯的感受到動力源源不斷的被釋放出來。
在懸架方面，該車配備的是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，在經(jīng)過一些破損路面時，懸架能夠濾掉一些較小幅度的振動，而經(jīng)過較高的減速帶或突如其來的較大顛簸時，由于車身重心較高的原因，會存在一定的晃動感。
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