難得一遇 四款旅行車之間的實力較量
看過了它們的乘坐空間，后備廂其實才是我們最關注的，對于旅行車來說，這里也是和三廂車唯一不同的地方。
當四款旅行車停在一起，同時打開后備廂，這氣勢可真是相當給力��！下面我們就來看看，日常使用的時候，它們各自的表現如何。
| 后備廂參數對比（單位：mm） | ||||
| 項目/車型 | 3系旅行 | C級旅行 | 阿特茲旅行 | 蔚攬 |
| 常規(guī)深度 | 970 | 990 | 1090 | 1130 |
| 最大深度 | 1830 | 1830 | 1920 | 1980 |
| 最小寬度 | 980 | 1000 | 1020 | 1000 |
| 蓋板高度 | 420 | 340 | 400 | 460 |
| 最大高度 | 670 | 680 | 700 | 700 |
常規(guī)空間，不用放倒后排座椅它們都可以輕松放下28英寸和24英寸兩個行李箱，當然，這還不是關鍵，關鍵是旅行車的后備廂開口更大，裝取都很方便，這是三廂車所無法做到的。另外，將后排座椅靠背放倒之后，后排和后備廂可以合成一個整體的空間，放置大件物品不在話下，這也是旅行車最吸引人的地方。在空間對比環(huán)節(jié)蔚攬表現最大，常規(guī)空間狀態(tài)下，就已經比其它三款車大出很多，從測量的數據上也能夠看出，它這方面表現已經屬于壓倒性的勝利了。
在后備廂的細節(jié)設計上，它們也都有著一些自己的特點。3系旅行最獨特的就是可以獨立開啟的后風擋，拿取一些小物件的時候，不用打開整個后備廂；C級旅行和3系旅行一樣，在后備廂地板下面都有不小的儲物空間，而且后排座椅放倒的開關非常好用，是這幾個車里操作最輕便的。相比之下，蔚攬和阿特茲旅行就沒有那么多獨特設計了，比較走大眾化路線，而且阿特茲旅行也是此次四輛車中唯一一個沒配備電動后備廂的車型。
至于車內儲物，我就不在這里再做太詳細的展示了，大家對它們都太了解了，簡單說說最常用的儲物格使用感受吧。
在日常的儲物空間方面，3系旅行的表現最需要提升，中央扶手箱空間很小，而且前排除了杯架，沒有一個適合放手機的地方。C級旅行的中央扶手箱空間很寬敞，而且杯架尺寸較大，也適合放手機，不足之處是它的手套箱開口較小，為了迎合造影失去了一定的便利性。蔚攬的表現相對于比較常規(guī)，不過，還是缺少一個適合放手機的地方。阿特茲在這方面表現的要稍好一點，排擋桿前面是個適合放手機的儲物格，而后面則是杯架，這點讓隨手物品都有地方可放。
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