● 0-100km/h加速成績：10.74秒

　　領動的這臺7速雙離合變速箱也設置有保護程序，起步時的轉(zhuǎn)速會保持在2000轉(zhuǎn)左右，因此需要一段時間來提高轉(zhuǎn)速，這種變速箱的保護設定在雙離合變速箱上比較常見。最終0-100km/h的加速成績?yōu)?0.74s，雖然成績不算亮眼，但在家用車中這樣的動力儲備也是夠用的了。

● 100km/h-0剎車成績：41.91米

　　領動在全力制動ABS介入很早，剎車力度足夠、車身穩(wěn)定性好，能夠給人以信心。不過這款車的平均剎車成績沒有進入40米以內(nèi)，這樣的成績和現(xiàn)在市面上的主要競爭對手有一定的差距。

● 油耗測試成績：7.4L/100km

　　在炎熱的夏季全程開啟空調(diào)的情況下，我們駕駛這款車行駛了近150公里，得到的實測平均油耗為7.4L /100km，雙離合變速箱發(fā)揮了應有的效用，這樣的成績基本與其它采用雙離合變速箱的競爭對手成績相當。

　　首先來談談領動1.4T車型的駕駛質(zhì)感，這臺車的動力給人很充裕的感覺，會讓人有多踩下幾分油門釋放它的活力的欲望。雖然加速和制動成績中規(guī)中矩，但是也不會讓人感到失望。加上整體性不錯的底盤，輕盈但并不含糊的方向盤轉(zhuǎn)向，我相信這款車的駕駛質(zhì)感能夠討得年輕人的喜歡。

　　但是我們來看看它的競爭對手如朗逸、英朗等車，領動走的是這樣的差異化競爭路線：性能比不過的吧，我價格比你便宜；價格差不多的吧，我配置比你高；配置價格差不多的話，我空間還比你大……總之在我看來，領動這款車具有不錯的產(chǎn)品力，外觀顏值不錯，開著舒服油耗又不高，做工、配置也能令人滿意。

　　不過回想起它那種略帶“沖動”的駕駛感受，我想年輕人會更喜歡它一點吧。畢竟對我而言在城市中駕駛的話，我只會把它放在ECO模式下開出一幅溫吞水的模樣。如果您不太在意動力，更平順的1.6L車型在我看來會是個不錯的選擇。因為1.6L 6AT頂配車型除了動力總成與1.4T 7DCT頂配車型有差別之外，市場指導價還便宜了6000塊。雖然動力不如1.4T車型來得生猛，但是勝在更加平順好開。對了，1.6L頂配車型還帶有全系唯一配備的自動緊急剎車系統(tǒng)……是要溫柔一點、安全一點，還是要動力暴躁一些些，領動1.4T車型無疑讓大家多了一個選擇（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）

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