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獨(dú)具魅力 測(cè)雷克薩斯RX450h 四驅(qū)尊貴版

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  [汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  當(dāng)我從經(jīng)銷商處拿到全新雷克薩斯RX450h(以下簡(jiǎn)稱RX450h)時(shí),除了感慨一下全新一代RX的設(shè)計(jì)的確是非常非常漂亮之外,我并沒(méi)有更多的感觸。不就是那套大家都很熟悉的混動(dòng)系統(tǒng)嘛,放到RX身上就能產(chǎn)生獨(dú)特的“化學(xué)反應(yīng)”呢?我才不信了。然而當(dāng)我狠狠的與它接觸幾天之后我才發(fā)現(xiàn),其獨(dú)特魅力所產(chǎn)生的“化學(xué)反應(yīng)”真挺狠的!

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● 外觀內(nèi)飾

  還是讓我們先來(lái)簡(jiǎn)單回顧下RX450h的外觀、內(nèi)飾吧。全新一代雷克薩斯RX的設(shè)計(jì)可謂是完全顛覆了大家記憶中對(duì)雷克薩斯車(chē)型的認(rèn)知。雷克薩斯把原本設(shè)計(jì)平庸的RX車(chē)系變得如此前衛(wèi)、時(shí)尚,還富有沖擊力,相信這是99%的人都想不到的,并且全新車(chē)型的設(shè)計(jì)還得到了大部分人的認(rèn)可和贊揚(yáng),不得不感嘆設(shè)計(jì)師的深厚功力。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版

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  采用了全LED光源的前/后大燈毫無(wú)疑問(wèn)成為了外觀方面的亮點(diǎn)之一!癓”型燈組有著相當(dāng)不錯(cuò)的識(shí)別度,而序列式LED轉(zhuǎn)向燈更是為整個(gè)設(shè)計(jì)增色不少,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果非常炫麗。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版

  而對(duì)于RX而言,車(chē)身尺寸是一個(gè)老生常談的問(wèn)題。全新車(chē)型由于車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4890mm(+120mm)、1895mm(+10mm)和1690mm,軸距則是達(dá)到了2790mm(+50mm),相比老款車(chē)型大了一圈,車(chē)型定位也從中型SUV變成了中大型SUV。這樣的定位也與NX較為相似,走一條錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的路線。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版

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  步入車(chē)內(nèi),新車(chē)在保持雷克薩斯一貫精致感的同時(shí),設(shè)計(jì)上還有著更強(qiáng)的橫向張力,類似的設(shè)計(jì)已經(jīng)體現(xiàn)在了現(xiàn)款I(lǐng)S上,而RX無(wú)疑是將其推向了一個(gè)新的高度,運(yùn)用得更爐火純青。至于材質(zhì)方面更是無(wú)需擔(dān)憂,目光所及之處采用了皮革、軟性材質(zhì)以及有著金屬質(zhì)感的裝飾件進(jìn)行覆蓋。而廠家更是提供了胡桃木、竹子、激光雕刻工藝以及Shimamoku(烏木)供消費(fèi)者進(jìn)行選擇,是不是開(kāi)始犯糾結(jié)呢?

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版

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雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版

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  至于配置方面,我們?cè)囻{的是全系頂配車(chē)型,超80萬(wàn)元的售價(jià)將所有你能想到的,還未想到的配置都一股腦的裝配上了。提供了半苯胺高級(jí)真皮座椅、前排座椅自動(dòng)加熱/通風(fēng)、后排座椅電動(dòng)折疊、自適應(yīng)巡航、無(wú)線充電、12.3英寸顯示屏、Mark Levinson®音響、非接觸式電動(dòng)后備廂、雙屏后座娛樂(lè)系統(tǒng)以及雷克薩斯智能安全系統(tǒng)等配置。其中前排座椅自動(dòng)加熱/通風(fēng)可謂是非常人性化的一項(xiàng)功能,車(chē)輛會(huì)根據(jù)你所調(diào)節(jié)的空調(diào)溫度和車(chē)內(nèi)的實(shí)際情況等方面來(lái)自動(dòng)選擇加熱或者通風(fēng)的力度。

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  • 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.93 41.47 6.13
    測(cè)試文章:獨(dú)具魅力 測(cè)雷克薩斯RX450h 四驅(qū)尊貴版
    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    這款車(chē)有著令人心動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),舒適不失豪華的內(nèi)飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅(qū)系統(tǒng),讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度,讓人實(shí)在是有些愛(ài)不釋手。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    雷克薩斯RX450h,可以說(shuō)是雷克薩斯家族混動(dòng)SUV車(chē)型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù),舒適、祥和的駕乘感受也可以說(shuō)是日常代步的上佳之選。同時(shí),3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的搭配也讓它有著很充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,而油耗表現(xiàn)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨(dú)遺憾的是它的價(jià)格相較RX200t還是貴出不少,好東西還是得付出點(diǎn)代價(jià)的。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    全新一代RX在設(shè)計(jì)方面有著非常大的突破,內(nèi)飾材質(zhì)和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn)。雖然RX450h性能方面并無(wú)搶眼表現(xiàn),但相信它的目標(biāo)群體也不在乎這些,畢竟其所帶來(lái)乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車(chē)輛不具有的,并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆。當(dāng)然,較為高昂的價(jià)格還是它的短板。

  • 雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.20 39.07 11.20
    測(cè)試文章:有故事的“人” 測(cè)試?yán)卓怂_斯RX 200t
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    全新一代雷克薩斯RX無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比上一代車(chē)型都有了非常明顯的進(jìn)步,豪華感和檔次感一下就顯出來(lái)了,并且價(jià)格區(qū)間也下調(diào)了不少,主力車(chē)型進(jìn)入到了40-50萬(wàn)元區(qū)間,給其它中型SUV帶來(lái)非常大的壓力,如果能不加價(jià)提車(chē)的話還是極好的。另外還是那句話,2.0T四驅(qū)典雅版性價(jià)比很高哦。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    我一直就覺(jué)得雷克薩斯RX是一臺(tái)非常實(shí)用的家用車(chē),尤其相比同級(jí)別(我指的是中型)相比非常充沛的空間,而且同樣也是豪華品牌。不滿意的地方就是這個(gè)車(chē)采用了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),四缸的,差點(diǎn)意思,而再往上又變成混合動(dòng)力的,又太貴,要是有3.5可選就好了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于雷克薩斯而言,RX是旗下最重要的車(chē)型,而且永遠(yuǎn)都是重在舒適,相比德系品牌的同類車(chē)型,RX缺少了部分駕駛樂(lè)趣或者性能,它的目標(biāo)消費(fèi)群就是這些看中舒適性的人們。

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雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版

指導(dǎo)價(jià):81.00萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.5L 262馬力...
變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速...
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