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 液晶屏美觀度高/實用欠佳

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  懸浮式的7英寸中控液晶顯示屏為整體增色不少,顯得更為光鮮亮麗。但操作的時候讓我著了急,沒有聯(lián)想功能的輸入法令我很不習慣,幸好觸屏靈敏度還不錯,否則我輸入的“噠噠”聲就要變成急躁的“duang duang”聲了。

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  中控臺的整體幾乎與smart fortwo一模一樣,沒有棱角、到處都是圓圓的造型很有特色,織物包裹的質(zhì)感不如皮質(zhì),但用在這樣一輛可愛的小車上,也合情合理。

 前排空間滿意/后排空間坐嬌小女生足夠

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  smart fortwo為兩人設(shè)計,當然要照顧兩人的感受,所以前排空間很不錯。令我們開心的是,加了后座的smart forfour,前排空間也依舊出色,男士的乘坐空間體驗不遜于各類家用車。而前排并不是重點,我們接著往后看,后排空間的體驗應(yīng)該是本次靜態(tài)部分的重中之重了。

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汽車之家

  實話說,后排的空間算不上奢侈,但有人對它的期望格外高嗎?我想并沒有吧。作為一名女生,我對后排的座椅舒適度和空間大小還算滿意,短途旅行中,三個和我同樣身材的女生坐在后座也沒什么問題,但由于后排是雙座設(shè)計,實際乘坐時坐三個人會有些不安全哦,還是要謹慎為上。不過,這樣的后排空間,一些身材龐大的同事就對此嗤之以鼻了,坐都不屑坐進來,嫌擠。值得一提的是,后門的打開角度非常之大,接近90度讓人上下車都很方便。

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  后座多出的兩扇窗戶不是上下開閉的電動窗,而是通過物理開關(guān)開閉的只能打開一條縫的負壓窗,只能透透氣啦。而天窗改為了雙天窗,都不能開啟,遮陽簾可以進行手動開閉。

 儲物空間見縫插針,令人滿意

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  smart forfour對于儲物空間的設(shè)計還是很巧妙的,門板、水杯架、置物網(wǎng)以及隱藏在中控臺下方的小盒子,一樣沒落下,放點雜物,足夠了。后備廂的空間因為有了后排的原因,與smart fortwo相比,受到了約100L的壓縮,但放倒后座后的平整度對于運送大件物品是很方便的。

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  • smart forfour 2016款 0.9T 66千瓦先鋒版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.61 42.32 7.20
    測試文章:更多人分享快樂 測smart forfour 0.9T
    評測編輯-于晗:

    如果我在歐洲的話,有可能會買它,停車方便,可以多帶倆人靈活出行,但在中國開這車我心里還是有點沒底。而且一輛又吵、動力又弱、油耗還不低的小車實在難以讓我喜歡。你們看出來了,我沒有smart情結(jié)。

    評測編輯-時睦華:

    就像文章里說的那樣,smart是一種特別的存在。盡管它的各項性能都很糟糕,但這并非它的目標客戶群最在意的東西,他們只在乎它是張揚個性的符號。而擁有4個座位的smart forfour雖然符號屬性降低了一點,但是還好,魂兒還在。

    評測編輯-曹昊旻:

    我比較喜歡smart的個性,但相比來說,我會更中意兩座的fortwo車型,雖然它們開起來感覺差不多,但四座的forfour看起來還是有些怪怪的,而且如果我真有多帶人出行的需求的話,還是主要會考慮更大的車的。

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指導(dǎo)價:15.48萬
級別:微型車
發(fā)動機:0.9T 90馬力 ...
變速箱:6擋干式雙離合...