[汽車之家 長期測試] 一眨眼,已經(jīng)到了2016年的年底。我們的別克全新君越長測文章也迎來了第8次更新。今天,借著本文我先向各位網(wǎng)友拜個年,祝大家新年快樂!正值元旦小長假的前期,我們帶它到了4S店做了一個免費檢測,一方面是這段時間我們這臺君越長測車的使用頻率極高,經(jīng)常一天跑個200-300公里。同時呢,小長假期間這車還會跑個長途,因此做一個提前的檢測還是很有必要的。
先說說關(guān)于免費檢測的事。如今其實大部分品牌都有長假前的免費檢測活動,可能有些朋友會覺得這是“套路”,但從我多年的用車經(jīng)驗來看,其實大部分品牌的免費檢測還是比較認真負責的。更重要的是,其實這類檢測對于大部分車主來說也都可以自己動手完成。今天,就借著我們這篇文章和大家聊聊諸如跑長途前,需要注意的一些小事項。
但凡身邊有“老司機”朋友的,談及車輛檢查都聽說過“水電油”這個稱呼。具體來說,“水”指的是冷卻液、“電”自然是電瓶的意思、“油”包括的范圍就比較多了,一般泛指剎車油,當然也包括車輛的燃油檢查。
先說說“水”的檢查,其實準確的稱呼是冷卻液。冷卻液顧名思義就是起到給車輛發(fā)動機降溫作用的,一般來說目前大部分車的冷卻液更換周期就比較長,少則2-3年,長則5-6年都有。如果您常年在4S店保養(yǎng)的話,一般會根據(jù)保養(yǎng)手冊提示您定期更換。平時在檢查時只需關(guān)注液面高度即可。
正確判斷的標準是冷車狀態(tài)下,冷卻液液面高度在最大與最小刻度之間即可。當然,目前正處于冬天,受到熱脹冷縮的原理影響,冷卻液位置比夏春秋三個季節(jié)稍微偏低一些也屬正常情況,總之冷車情況下高度最小刻度即可。這里一直提到了“冷車”,當然最好是隔夜檢查,但如果現(xiàn)實條件不允許,一般在這種0℃左右的天氣,停車靜置30-45分鐘也就可以了。在這里需要重點提醒的是,我們不建議缺乏車輛維修經(jīng)驗的車主在熱車情況下用車手摸車輛冷卻系統(tǒng)的任何零部件,特別注意不要去嘗試開啟“水箱蓋”,這樣容易有燙傷危險。同時,在非特殊情況下,不建議大家自行添加防凍液或用水替代。如果僅僅是低于最低位一點點時,我們更建議大家去就近的4S店補充,一般來說4S店少量填補防凍液是免費的。
如果缺量相對比較多的話,可以少了添加純凈水或蒸餾水,對車輛的影響不大,但萬不能使用自來水或礦群水,因為水中雜質(zhì)可能會形成水垢并影響冷卻系統(tǒng)。
至于“電”和“油”的檢查,相對來說就簡單很多了。在4S店內(nèi)通過專業(yè)設(shè)備就能檢查車輛蓄電池的狀況。當然,對于3年內(nèi)的新車,蓄電池一般不會有什么問題,但如果是老車的話及時檢查或更換蓄電池非常重要,因為蓄電池故障一般沒什么前兆,如果在假期,又是外地,忽然之間打不著車了,還是很令人揪心的。
剎車油的檢查,主要有2項,首先自然是查看油液的高度,這個同樣保持在最高與最低液位高度之間就行。與此同時,最好還能通過專業(yè)設(shè)備檢查剎車油中的“含水量”。因為剎車油的工作時處于高溫環(huán)境,如果含水量高,會使水分汽化從而堵塞剎車管路,進而影響車輛的剎車效果,后果不堪設(shè)想。根據(jù)不同廠商的規(guī)定,剎車油一般的更換周期為2年或3年左右,對此我建議大家及時更換,最好去正規(guī)的修理廠或4S店,這個東西可馬虎不得。
至于底盤件和輪胎的檢查其實就比較常規(guī)了,底盤件的檢查主要看看是不是有松動、發(fā)動機、變速箱底部是不是有漏油等。至于輪胎則主要看胎面磨損情況、是不是有鼓包或釘子等,最后則是根據(jù)原廠標準校準胎壓。
關(guān)于胎壓的部分,因為現(xiàn)在正值冬季,我覺得有必要多聊幾句。同樣是由于熱脹冷縮的原理,暖胎和冷胎情況下,胎壓數(shù)值差異比比較大。因此大家在打氣時可以有一個心理的預(yù)估量。簡單來說,如果您車的標準胎壓為2.5bar,在隔夜后胎壓顯示數(shù)值如果在2.3足有基本都屬于正常情況;同理如果在熱車情況下,胎壓輸在2.7甚至2.8bar也都屬于正常的范疇。因此在輪胎打氣時,大冬天大家也我可以適當參考一下這規(guī)律,冷車情況下胎壓可以比規(guī)定值打得低0.1bar左右,而如果是熱車時,則可以適當上浮約0.1-0.2bar。
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