[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 或許你恰好是我羨慕嫉妒恨的那種“很有錢(qián)的家伙”,可以買(mǎi)一輛奔馳S級(jí),再雇上一個(gè)司機(jī)整天為你開(kāi)車(chē)。你坐在車(chē)?yán)锵硎苤@一切,覺(jué)得已經(jīng)達(dá)到了人生的巔峰,但還是有一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題擺在面前:你家S級(jí)能越野么?沒(méi)法越野,你怎么去征服那些詩(shī)和遠(yuǎn)方?
所以,才會(huì)有奔馳GLS級(jí)的存在。GLS級(jí)是原先GL級(jí)的一次中期改款,根據(jù)奔馳最新的命名規(guī)則在名字里加上了一個(gè)“S”。這個(gè)名字改得很有想法,看一下奔馳的產(chǎn)品線,轎車(chē)這邊有A、C、E、S級(jí),SUV這邊對(duì)應(yīng)的是GLA、GLC、GLE和GLS,因此GLS是什么定位就顯而易見(jiàn)了。我們今天測(cè)試的是2016款奔馳GLS 500 4MATIC,目前國(guó)內(nèi)在售的全系頂級(jí)型號(hào),指導(dǎo)價(jià)159.8萬(wàn)元。
中期改款車(chē)型首先要做的是統(tǒng)一當(dāng)今家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格。2016款GLS的外形主要在前臉上動(dòng)刀子,新的LED大燈和格柵,取消了獨(dú)立的日間行車(chē)燈,換上了更夸張的包圍,更加偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了,總體造型很接近GLE,不過(guò)GLS顯然正面投影面積要更大一圈,給人感覺(jué)更有氣勢(shì)。另外車(chē)尾包圍更簡(jiǎn)潔了一些,其它地方就沒(méi)什么改動(dòng)了。
內(nèi)飾的整體感覺(jué)跟之前區(qū)別不大,保持著那種比較低調(diào)的豪華氛圍。有人說(shuō)美國(guó)出的奔馳車(chē)總是帶著點(diǎn)兒粗糙勁兒,不過(guò)這輛車(chē)其實(shí)還可以,做工用料一貫的細(xì)膩講究。方向盤(pán)從原先的4幅改為3幅,顯得稍微年輕化了一些。中控臺(tái)布局沒(méi)變,但是按鈕的質(zhì)感稍微調(diào)整了一下,就這樣。
新車(chē)裝備了新的COMAND系統(tǒng),采用了更大的屏幕,視覺(jué)效果有了提升。和其它奔馳車(chē)一樣,新系統(tǒng)的操作旋鈕上也增加了一個(gè)觸控板,具備手寫(xiě)功能,很方便,不過(guò)它有時(shí)也挺礙事的,容易無(wú)意間碰觸導(dǎo)致誤操作。
論內(nèi)飾的華麗程度,GLS顯然并不能達(dá)到奔馳S級(jí)的水平。平坦的中控臺(tái)面板和那些按鈕的布局還是上一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,看看最新的奔馳GLC你就會(huì)發(fā)現(xiàn)區(qū)別。當(dāng)然了,它的規(guī)格絕對(duì)達(dá)到了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平,各種木質(zhì)和皮革裝飾大面積覆蓋于車(chē)內(nèi),讓人挑不出毛病。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: