說起樂風(fēng)RV,那就不能不提樂風(fēng)了,7、8年前它可是國內(nèi)合資小型車里為數(shù)不多的選擇,也輝煌過一段時間,但隨著競爭的激烈以及自身產(chǎn)品力的不足,最終在2010年停產(chǎn),F(xiàn)在的樂風(fēng)RV是雪佛蘭基于通用全新多功能車平臺開發(fā)出的首款車型,RV意為休閑車,再加上之前樂風(fēng)積攢下的知名度和口碑,所以就有了樂風(fēng)RV這款定位年輕化的小型城市休旅車。
樂風(fēng)RV的內(nèi)飾造型還是有著很強(qiáng)的雪佛蘭家族式印記,整體的設(shè)計(jì)感在同級別車型中很不錯。包括那個酷似雷達(dá)掃描似的儀表盤,看得出在設(shè)計(jì)上確實(shí)是花了心思,只可惜它在陽光下會有強(qiáng)烈的反光,反倒是會對駕駛員造成影響。另外像中控臺上的7英寸電容屏也是很能提升檔次的配置,包含了日常經(jīng)常使用的功能,整體表現(xiàn)都還不錯。
● 全文總結(jié)
咱們再來回顧一下文章開頭提出的關(guān)于家庭消費(fèi)者選車用車的幾個需求。首先是價格,今天測試的這款頂配車型指導(dǎo)價9.99萬,各地還會有一些優(yōu)惠,不到10萬元的價格買一輛合資品牌車型,性價比還是挺高的。空間方面,樂風(fēng)RV在乘坐和儲物方面相比傳統(tǒng)的兩廂小型車具備一定優(yōu)勢,應(yīng)對滿載情況也比較輕松。最后就是駕駛,1.5L發(fā)動機(jī)+4擋自動變速箱的動力組合雖然性能平庸,但是匹配的默契化程度很高,日常駕駛沒問題。只是整車的隔音水平比較差,確實(shí)對乘坐會有一些影響,這也是樂風(fēng)RV最大的短板。綜合來看,樂風(fēng)RV在這個價位里還是一輛很值得推薦的車型,尤其是對車輛功能性要求較高的家庭消費(fèi)者,所以如果你正是這樣的人群,那不妨考慮一下。(文/圖/攝 汽車之家 侯云峰)
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