[汽車之家 海外試駕]  在汽車行業(yè)里，每個大廠都必然會有那么幾款經(jīng)典車型，對于豐田來說，蘭德酷路澤（Land Cruiser）作為經(jīng)典車型之一已是公認的事實。嚴格來講豐田蘭德酷路澤并不是一款車子，它一直都分成兩個并行的車系：一個專攻硬派越野，另外一個兼顧公路行駛。蘭德酷路澤第一代車型要追溯到1951年，現(xiàn)在這一代車型J200則是在2007年底推出的。我們這次在美國測試的是剛剛經(jīng)過中期改款的J200。

文章作者簡介：

　　超哥，在美國生活10余年，曾經(jīng)在石油和投資管理行業(yè)工作。擅長結(jié)合技術(shù)和消費心理評車。目前創(chuàng)辦了汽車媒體YouWheel.com，任CEO。之前多次給汽車之家供稿，曾發(fā)布過福特野馬、林肯領(lǐng)航員試駕文章，及介紹美國購車的文章。

　　超哥網(wǎng)名YouWheel，他會關(guān)注這篇文章，并且回復網(wǎng)友關(guān)于這款車的問題。如果您有任何問題，歡迎和超哥交流。

　　這里插個話：為了寫出好看的文章，編輯寫作的時候要醞釀好情緒。把Land Cruiser國內(nèi)命名蘭德酷路澤我覺得有點拗口，我還是最喜歡“陸地巡洋艦”這個威風的名字，所以在這篇文章里我簡稱為“陸巡”。

　　先簡單介紹一下陸巡這個車系。陸巡硬派越野分支包括J20/30/40/70系列。其中“最新”的J70在1984年上市，目前為止仍然還在生產(chǎn)并且在一些國家銷售（比如說澳大利亞）； 日用舒適性分支的車型有J50/60/80/100，還有這篇測評的主角J200；在兩個分支都有出售的市場，車名后面會跟上車系編號，比如在澳大利亞市場“陸地巡洋艦70”指的是J70，“陸地巡洋艦200”指的是J200。

　　無論在中國還是美國市場，我們?nèi)粘Ｗ铑l繁看到的基本上是兼顧公路行駛體驗的那些車型。比如說在中國青藏高原地區(qū)立下名聲的多數(shù)是J80/100這兩代陸巡。因此大部分消費者口中說的“陸巡”，其實指的是狹義上J50/60/80/100/200這些型號。

　　陸巡在美國的售價很昂貴，我們此次測試的2016款建議零售價接近8.4萬美元，比2016款寶馬740i還要貴幾千美元。一方面絕大部分消費者都接受不了花這么多錢只是買輛豐田這個事實，另一方面，并沒那么多人有嚴肅越野的需求，因此很自然這車在美國的銷量好不到哪去，每年大約就是2000到3000臺。不過，曲高和寡并不意味著它的產(chǎn)品不好，在某種層面來看,它甚至撐起了整個豐田和雷克薩斯品牌的SUV產(chǎn)品形象。豐田可以因為銷量原因砍掉FJ Cruiser，但是絕對不可能把Land Cruiser給撤掉。

　　作為兼顧公路體驗分支里最新一代的陸巡，J200在2007年底上市，到現(xiàn)在為止已經(jīng)有8個年頭了。我們這回測試的2016款屬于中期改款，這個改款十分及時，因為說實話回看2015款陸巡，光是外形和內(nèi)飾就給我“回到過去”的感覺。而2016款陸巡在外形、內(nèi)飾、電子設(shè)備/功能、機械等方面都有重要改動和升級，在下面每一個單獨章節(jié)里我會詳細介紹。

● 外觀介紹

　　陸巡的定位是中大型SUV，它其實并沒有您想象中那么“大”。比如說它的軸距只有2850mm，比短軸距的F10寶馬5系還要短將近120mm；并且陸巡的車身總長也沒有超過5000mm（北美版），倒是它的寬度比較寬。這樣安排的好處是：短軸距、短車身有利于越野時候的通過性和靈活性；寬一些的車身使得走在大角度側(cè)傾路面的時候不容易翻車。

　　五年之前，豐田和雷克薩斯大部分車型的外形設(shè)計都比較保守。我并不是說它們不好看，而是沒啥特點，走中庸之道。從 2010年推出的雷克薩斯CT系列開始，豐田試圖在外形設(shè)計上往年輕化這條路上走。

　　格柵中間有一個略顯夸張的鍍鉻橫條往左右兩邊延伸，并貫穿兩個前大燈總成，把燈罩分為上下兩個部分——上面是遠光燈和近光燈，下面是駐車燈。

　　日間行車燈跟近光燈共享同一透鏡和LED發(fā)光體，區(qū)別只是亮度不同而已。駐車燈是當你臨時有事停在路邊的時候，打開這個燈，對面來車可以看到你的位置，不會把你撞了。這個燈亮度沒有近光燈那么亮。

　　值得一提的是美國市場出售的2016款陸巡，近光燈、遠光燈和霧燈全部都是標配LED發(fā)光體，效果極其好。由于車身高導致照射距離很遠，按照開工作車的同事反饋，它的近光燈甚至會很晃前車司機的眼。

　　現(xiàn)款陸巡的發(fā)動機艙蓋上有兩條縱向的拱包（肌肉線），給人以充滿能量和力量的效果；2016款把這兩個拱包繼續(xù)拓寬并且增高，從而發(fā)動機蓋的中間部分形成一個較深的V形溝槽，使得坐在駕駛座看過去視覺效果很特別，強調(diào)這車的肌肉感。

　　車尾燈形狀更加硬朗，邊緣銳利的LED發(fā)光帶和剎車燈帶來干練、清爽的風格。跟頭燈類似，兩個尾燈之間有一個貫穿的鍍鉻橫條連接，上面有Land Cruiser字樣。

　　車尾造型比較方正，帶有明顯硬派SUV風格。尾燈采用LED光源，夜晚時發(fā)光帶和剎車燈給車子帶來干練、清爽的風格。

　　美國市場的2016款陸巡原廠只提供唯一一種輪胎尺寸：285/60R18。我們這臺測試車上裝的是Dunlop的GrandTrek AT23輪胎。作為嚴肅的越野車，陸巡還提供了一個全尺寸備胎。這輛陸巡我們這回試駕了總共1188公里，除了沒爬過大石頭之外，基本上什么路況都試過了�？偟膩碇v此輪胎滿足了我的使用要求：在鋪裝公路上行駛胎噪小；在沙地上的抓地能力不錯；碎石路面行駛之后經(jīng)過檢查，也沒發(fā)現(xiàn)有被尖銳石頭損傷的明顯痕跡。

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【視頻：超哥講解陸巡外觀】

　　盡管陸巡配18英寸輪圈不算好看，但我真心勸您沒必要去改裝。因為輪圈和輪胎尺寸牽一發(fā)而動全身，原廠尺寸和胎壓是研發(fā)團隊綜合了該車的駕乘感受、性能和應用場合多方面因素優(yōu)化得出的結(jié)果。