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[汽車之家 靜態(tài)評測] 福特在國內(nèi)MPV市場上一直以來都沒能取得像樣的進展。早年,福特將麥柯斯引入國內(nèi),但其極不出眾的銷量使得福特丟失了家用MPV這一大塊蛋糕。而在此次廣州車展上,原本專注打造全順輕客的江鈴福特將歐洲市場上的Tourneo(亦被稱為Transit Custom)引入中國市場,并命名為途睿歐,意圖攻打高端接送MPV市場。那么這款車的競爭力究竟有哪些呢?
● 外觀簡介:方方正正但不失時尚感。
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作為一款商務(wù)接待用車,空間上途睿歐表現(xiàn)完全沒有問題,2.0T的動力比之前GL8 2.4L車型要強很多。途睿歐的駕駛感受也并沒有開輕客的感覺,操控等各方面都很接近于轎車。不過,手動變速箱是目前途睿歐相比同級別對手比較明顯的劣勢,后懸架舒適性也有待提升,行駛中車身還有一些異響,如果能把舒適性和車身異響加以改進,我覺得沒有自動變速箱都還是能接受的。
剛見到這車時心里想的是有什么人會買這么個車,又大又高又笨,上車動作滑稽可笑,停車時找合適的停車位都費勁。然而在開了一天之后發(fā)現(xiàn),這車還是有自己可愛的地方的:駕駛視野奇好;方向盤小巧沒有開大車的感覺;空間優(yōu)秀,多人出行利器;最驚喜是動力居然非常不錯,只是目前沒有自動擋,城市里開不太輕松,如果有自動擋肯定不少人喜歡。
空間,絕對是這款車的優(yōu)勢,另外,動力上也應(yīng)該是同價位的MPV中表現(xiàn)非常出色的一款。大車身,對于很多人來說,還是有一定吸引力的,開著更加四平八穩(wěn),而且油耗也不是很高,家用問題也不大。只是行駛中的噪音會讓人比較翻新,作為商務(wù)接送完全沒問題,要是家用可能還是得考慮考慮。
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