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顧家的硬漢 五十鈴mu-X 3.0T性能測(cè)試

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  [汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  現(xiàn)在市面上的SUV分為兩種派系,一種是采用非承載式車(chē)身的硬派SUV,另一種則為承載式車(chē)身城市SUV,而現(xiàn)在一些非承載式硬派SUV為了讓更多的消費(fèi)者接受,不會(huì)再一味的追求粗獷豪邁,并且在人性化配置以及日常使用方面上多下工夫,試圖“侵占”更多市場(chǎng),很顯然五十鈴mu-X就是這樣一款車(chē)。

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外觀

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

  mu-X作為江西五十鈴旗下第二款車(chē)型,在外觀方面相比自己的前輩D-MAX車(chē)型有著很多相似之處,同時(shí)又擁有自己的特點(diǎn),細(xì)節(jié)用一些鍍鉻元素點(diǎn)綴,棱角更多,正前方看過(guò)去十分兇悍。燈光配置不高,LED日間行車(chē)燈只會(huì)在高配車(chē)型上出現(xiàn),氙氣大燈、自動(dòng)燈光、彎道輔助燈全系都沒(méi)有,遺憾。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

車(chē)型尺寸對(duì)比
車(chē)型mu-X 3.0T 尊享型7座漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座索蘭托L 2.0T 汽油4WD旗艦版 7座格銳 3.0L 7座棕色內(nèi)飾旗艦版
長(zhǎng)度(mm)4830485547804915
寬度(mm)1860192518901885
高度(mm)1830172016851685
軸距(mm)2845279027802800

  mu-X的車(chē)身尺寸屬于同級(jí)別中等身材,高度與軸距有明顯優(yōu)勢(shì),加上225mm的最小離地間隙,讓mu-X看上去十分魁梧。(表格中車(chē)型僅供參考,并不代表它們之間具有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。)

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

  輪胎采用佳通的SAVERO HT PLUS系列,這是一款主打公路性能并且兼顧一定非鋪裝路面行駛的輪胎,該尺寸的輪胎單條市場(chǎng)價(jià)為600元左右。前輪采用雙活塞卡鉗配300mm通風(fēng)剎車(chē)盤(pán),后輪采單活塞卡鉗配318mm剎車(chē)盤(pán),相比D-MAX前盤(pán)后鼓的制動(dòng)結(jié)構(gòu)有進(jìn)步。

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    作為一款硬派SUV,新款mu-X牧游俠可以說(shuō)是變得相當(dāng)注重形象了,整體檔次感有了明顯的提升。只是設(shè)計(jì)和潮流科技感方面還是拼不過(guò)同價(jià)位的城市型SUV,只能說(shuō)魚(yú)與熊掌不能兼得,硬派風(fēng)格的它注定很難精致起來(lái),越野能力始終是它的最大賣(mài)點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    mu-X牧游俠的外觀就給人一種硬派的感覺(jué),雖然中期改款車(chē)型在配置和動(dòng)力方面都有所調(diào)整,相比老款提升不少。但在它所處價(jià)位的區(qū)間,大家可以選擇的空間非常大。而mu-X牧游俠并沒(méi)有特別突出的核心競(jìng)爭(zhēng)力,還需要加把勁。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    mu-X牧游俠屬于硬派SUV,新的1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上跟原來(lái)的3.0T相差不大,日常使用基本不受影響。在性能方面更注重四驅(qū)表現(xiàn),能通過(guò)單輪著地測(cè)試,加上較高的離地間隙,說(shuō)明其具備了良好的越野能力,應(yīng)對(duì)一般的爛路不成問(wèn)題。加速和制動(dòng)表現(xiàn)中規(guī)中矩,日常行駛能兼顧到一定的舒適性。

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    mu-X的特點(diǎn)鮮明,是那種適合帶著家人一起游山玩水的車(chē)型,非承載式車(chē)身,強(qiáng)悍的四驅(qū)性能在越野的時(shí)候也給人信心。不過(guò)城市里使用你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,并且在車(chē)內(nèi)有明顯感覺(jué),如果這點(diǎn)在今后能夠改進(jìn),那么駕駛品質(zhì)將會(huì)提升不少。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    25萬(wàn)元左右采用非承載式車(chē)身、分時(shí)四驅(qū)的合資品牌硬派柴油越野車(chē)還真不多 ,所以mu-X針?shù)h相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少,這點(diǎn)比較討巧。產(chǎn)品素質(zhì)不錯(cuò),適合那些喜歡帶著家人游山玩水的消費(fèi)者。NVH沒(méi)做到位,振動(dòng)、噪音都明顯,很大程度上降低了品質(zhì)感,有必要改進(jìn),當(dāng)你是柴油車(chē)的時(shí)候,消費(fèi)者會(huì)尤其在意這點(diǎn)。

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