驚艷四座全新奧迪TT 45 TFSI性能測試

張子儀

2015年07月31日 01:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

● 極簡風格的內(nèi)飾卻蘊藏著強大的科技感

　　拉開車門，簡潔的內(nèi)飾給你的第一印象很可能是不以為然，然而幾秒鐘過后你就會發(fā)現(xiàn)，這種簡潔的背后其實蘊藏著極其強大的科技感，光是那個12.3英寸的全液晶儀表就夠你把玩一陣子。至少以時下的眼光來看，這塊儀表幾乎是完美的。如果硬要雞蛋里挑骨頭的話，那么我建議廠家在TT上也增加個更為運動的顯示模式，就像海外版的TTS那樣，把轉速表放在正中央更加醒目的位置。

　　空調(diào)控制面板也是簡約到了極致，我從未見過有哪一款車采用過類似的設計，以至于初次見到它時竟然不自覺地為奧迪的設計師豎起了大拇指。不過他們似乎有些過于沉浸在駕駛者的氛圍當中，從而忽略了副駕駛的感受，因為幾乎所有的按鍵都是朝向駕駛員一側的，副駕駛要想察看屏幕就更加不便了。

向編輯張子儀提問

文章標簽：跑車試駕評測單車性能測試

共7頁<

1 2 3 4 5 6 7

>閱讀全文

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奧迪TT 2015款 TT Coupe 45 TFSI quattro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.70秒	36.13米	9.80升
測試文章：驚艷四座全新奧迪TT 45 TFSI性能測試
評測編輯-：	全新一代TT已經(jīng)擁有了跑車精良的操控，出色的底盤調(diào)校甚至優(yōu)于許多性能鋼炮，但它在有些細節(jié)方面仍需進一步強化，比如剎車系統(tǒng)。如果經(jīng)常跑山或者偶爾下賽道的話，至少剎車片是必須要更換的。不管怎樣，這輛奧迪TT的表現(xiàn)都已經(jīng)超出了我的預期。
評測編輯-：	身手敏捷是我對它的第一印象，加速與制動的環(huán)節(jié)都有不錯的表現(xiàn)，低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍。再加上全新設計的內(nèi)飾，特別是全液晶儀表盤，雖然這在其它品牌的車型上也看到，但是TT上所呈現(xiàn)的質(zhì)感確實略勝一籌。
評測編輯-：	騷氣、張揚是全新TT的代名詞，雖然性能不是極致，但它足以吸引周圍所有人的目光，拉風程度并不亞于百萬跑車，這樣就夠了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點，代表著以后奧迪車內(nèi)飾的發(fā)展趨勢，我也很期待全新的TTS進入到國內(nèi)。

奧迪TT 2008款 TT 3.2 Quattro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.69秒	37.75米	--升
測試文章：再創(chuàng)賽道新紀錄！測試新奧迪TT 3.2
評測編輯-：	新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格，它變得極有攻擊性和力量，它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車，性能二字實在的寫在它身上。5.7秒的加速、37米的剎車、1分26的賽道成績意味著它已經(jīng)進入了性能跑車的行列。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風潮！
評測編輯-：	新奧迪TT外觀設計非常成功。3.2quattro的動力強勁，配備的電磁減震系統(tǒng)在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡；普通模式下駕駛它很輕松，完全可以當普通轎跑對待；運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速，這個最快圈速肯定能保持更長的時間。
評測編輯-：	新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔，硬朗與速度感結合的近乎完美，我最喜歡的就是它的頭燈設計，很具攻擊性。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點，瞬間加速非常猛！推背感明顯。而在賽道上，TT的表現(xiàn)更加如魚得水，無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣，1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當中。

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

點擊按住此處可拖動

驚艷四座全新奧迪TT 45 TFSI性能測試

登錄后體驗更完整

奧迪TT 2015款 TT Coupe 45 TFSI quattro

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

點擊按住此處可拖動

驚艷四座 全新奧迪TT 45 TFSI性能測試

登錄后體驗更完整

奧迪TT 2015款 TT Coupe 45 TFSI quattro

奧迪TT相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

驚艷四座全新奧迪TT 45 TFSI性能測試