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續(xù)航能力不錯的通勤車 測試江淮iEV5

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● 內(nèi)飾:樣式新穎,中控臺有科技感,但實(shí)用性有待提升。

江淮汽車 江淮iEV 2015款 iEV5

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  iEV5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很新穎,江淮品牌的車型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上一直有著不錯的表現(xiàn),圓形的出風(fēng)口很有卡通玩偶的感覺,每個出風(fēng)口都使用了藍(lán)色的裝飾圈,提升了內(nèi)飾的美觀程度也表現(xiàn)出自身環(huán)保的特點(diǎn)。內(nèi)飾黑色與白色的搭配雖然好看,但是在耐臟程度上的表現(xiàn)就差了很多,白色裝飾板上很容易出現(xiàn)污漬,需要經(jīng)常打理。

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  全數(shù)字化的儀表顯得很有特點(diǎn),內(nèi)容顯示的也很清晰,只是整體造型并沒有給人帶來很強(qiáng)的科技感,基本就是10萬元左右的感覺。方向盤的造型很有江淮品牌的特點(diǎn),方向盤雖然沒有采用皮質(zhì)包裹,但是偏粗壯的外圈握在手里很充實(shí),整體感受還是不錯的。

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  中控面板在科技感上的表現(xiàn)比儀表就強(qiáng)很多了,平時未通電的情況下就是一塊純黑的高光面板,當(dāng)通電后上面的各種功能觸摸鍵便顯現(xiàn)出來。視覺效果不錯,但使用中還是有提升的空間,比如:各功能鍵觸摸后沒有任何反饋,這也是很多觸摸鍵的問題,我覺得可以給個提示音,這樣會在使用中感受好一些;另外就是空調(diào)面板的操作,圖上看顯示屏已經(jīng)可以看到各種空調(diào)設(shè)置,在很多車型上通過觸摸屏幕就能完成,而在iEV5上只能通過下面的控制面板進(jìn)行操作,這方面做得還不夠人性化。針對這幾方面已經(jīng)反饋給廠家,廠家表示會在未來的改款車型中進(jìn)行優(yōu)化。

● 乘坐空間:乘坐空間表現(xiàn)對于小型車來說算是不錯的。

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  身高178cm的體驗(yàn)者坐在前排,一拳的頭部空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,這與它沒有天窗肯定也有一定的關(guān)系。當(dāng)體驗(yàn)者坐到后排時,腿部空間一拳四指,頭部空間三指,對于一輛小型車來說,這樣的空間表現(xiàn)還是很出色,至少日常使用,后排的乘客不會覺得空間過于局促。

● 儲物空間:前排儲物空間豐富,后排表現(xiàn)不足。

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  iEV5的前排儲物空間還是很豐富的,車門、中控面板下方和前排座椅中間的位置都設(shè)計(jì)有儲物空間,隨手物品基本都可以找到合適的擺放位置。后排的儲物空間表現(xiàn)就差了很多,只有位于前排座椅中間位置的杯架,其他地方均沒有儲物空間。

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  對于電動車,除了車內(nèi)乘坐空間外,后備廂的儲物空間也是很多消費(fèi)者比較擔(dān)心的,畢竟電池的體積和續(xù)航里程有著一定的關(guān)系,大家想獲得更長的續(xù)航里程,必然會影響儲物空間。不過,iEV5的后備廂空間表現(xiàn)還是不錯的,幾乎看不出電池對儲物空間上有什么影響,410L的容積滿足日常儲物綽綽有余。不足之處則是后排座椅靠背無法放倒,擴(kuò)展性方面的表現(xiàn)有所欠缺。

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  • 江淮iEV 2015款 iEV5 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.68 45.17 --
    測試文章:續(xù)航能力不錯的通勤車 測試江淮iEV5
    評測編輯-:

    對于一款不到十萬元的純電動車來說,在平均車速之后25km/h左右的日常使用情況下,能有擁有170公里左右的續(xù)航里程是相當(dāng)出色的。僅憑這亮點(diǎn)就能吸引不少消費(fèi)者,而且在配置方面的表現(xiàn)也有著自己的亮點(diǎn),同價位的純電動車當(dāng)中,它是值得推薦的車型之一。

    評測編輯-:

    之前江淮iEV4并沒有給我留下太好的印象,最高測速連100km/h都達(dá)不到,而此次接觸到iEV5,我覺得在技術(shù)和設(shè)計(jì)上,它都有著相當(dāng)大的進(jìn)步,不僅空間表現(xiàn)出色,續(xù)航里程和駕駛感受都比之前有了明顯的進(jìn)步。

    評測編輯-:

    如果是以一輛通勤車的標(biāo)準(zhǔn)要求它,那么它的得分能達(dá)到80分,但是要從多方面來看待這款小型車,我覺得,乘坐舒適性和用料方面有著很大的空間需要提升。底盤表現(xiàn)的確值得稱道,但是剎車距離較長也的確是個比較值得關(guān)注的問題。

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江淮iEV 2015款 iEV5

指導(dǎo)價:17.98萬
級別:小型車
發(fā)動機(jī):純電動 68馬力...
變速箱:電動車單速變...