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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

真的長(zhǎng)大了!海外試駕新一代大眾途安

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● 新座椅及乘坐空間表現(xiàn)

大眾(進(jìn)口) 途安(海外) 2016款 基本型

大眾(進(jìn)口) 途安(海外) 2016款 基本型

  現(xiàn)款途安座椅可以單獨(dú)拆卸,露營(yíng)時(shí)可以當(dāng)做獨(dú)立沙發(fā)使用,這曾經(jīng)作為產(chǎn)品亮點(diǎn)之一進(jìn)行宣傳。不過(guò)大眾發(fā)現(xiàn),在實(shí)際日常使用中,愿意拆卸座椅的車(chē)主比例非常低,優(yōu)點(diǎn)沒(méi)體現(xiàn)出,座椅對(duì)車(chē)內(nèi)空間侵占的問(wèn)題反倒成為吐槽重點(diǎn)。于是在新途安上,大眾重新設(shè)計(jì)了整套的座椅系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)座椅變化的靈活性和放倒后的平整性。

大眾(進(jìn)口) 途安(海外) 2016款 基本型

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  新途安五座和七座車(chē)型放倒后排座椅都能形成一個(gè)近乎純平空間,實(shí)用性更強(qiáng)了。如果需要搬運(yùn)一些超長(zhǎng)物件,還可以把副駕駛座椅折疊放平,車(chē)內(nèi)擴(kuò)展為前后貫通的超大空間。

大眾(進(jìn)口) 途安(海外) 2016款 基本型

  在兒童安全座椅配置方面,新途安七座車(chē)型向大眾更高級(jí)別MPV車(chē)型夏朗看齊,第二、三排座椅都配有獨(dú)立ISOFIX兒童安全座椅接口,可以方便調(diào)整兒童安全座椅位置。在中控行車(chē)電腦顯示屏,還有二、三排安全帶未系提醒功能,對(duì)家人的關(guān)心做得很到位。

大眾(進(jìn)口) 途安(海外) 2016款 基本型

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大眾(進(jìn)口) 途安(海外) 2016款 基本型

  “長(zhǎng)大”的新途安在空間乘坐表現(xiàn)出實(shí)用的一面,增加的132mm車(chē)長(zhǎng)以及可移動(dòng)的第二排座椅,讓兩個(gè)正常體型的乘客可以同時(shí)分享第二排和第三排乘坐空間,盡管空間談不上多富余,對(duì)于一款定位緊湊型MPV車(chē)型,這樣的表現(xiàn)足以收獲足夠的掌聲。

  至于座椅的舒適性,新途安的第二排座椅明顯要比現(xiàn)款更柔軟,舒適性有所提升。而第三排座椅依舊比較單薄,加之頭部空間較為局促,仍然不適合成年人長(zhǎng)距離遠(yuǎn)途出行。

文章標(biāo)簽: 海外試駕 MPV試駕評(píng)測(cè)
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  • 途安(海外) 2008款 EcoFuel天然氣版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.10 41.30 --
    測(cè)試文章:百公里成本17元 測(cè)途安EcoFuel天然氣版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    這玩意絕對(duì)是滿分,就算考慮價(jià)格、考慮續(xù)航里程問(wèn)題,它也是10分,百公里油費(fèi)17元簡(jiǎn)直就是不要錢(qián)一樣。不過(guò),因?yàn)檫@車(chē)國(guó)內(nèi)并不會(huì)大面積的銷(xiāo)售,不給予更多的評(píng)論了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    途安EcoFuel在使用上和汽油車(chē)型并無(wú)不同,開(kāi)起來(lái)和普通的途安沒(méi)什么兩樣,實(shí)用性也沒(méi)受任何影響。在不影響駕駛和使用的情況下,百公里僅17元的燃料成本有著莫大的優(yōu)勢(shì)。天然氣儲(chǔ)量大,又清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也成熟,有很好的前景。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    途安絕對(duì)是款好車(chē)!無(wú)論是實(shí)用性還是駕駛感覺(jué)在MPV中都沒(méi)的說(shuō)!天然氣版更是神奇的將百公里費(fèi)用降低至10幾塊錢(qián),還有比這個(gè)數(shù)字更令人驚喜的么?它的自動(dòng)倒車(chē)功能很有科技感,也是個(gè)方便的功能,只不過(guò)具體的實(shí)用性比較單一。

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途安(海外)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型MPV
詢(xún)底價(jià)