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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

綜合實(shí)力優(yōu)秀/重點(diǎn)推薦 繽智長(zhǎng)期測(cè)試

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  在這段用車時(shí)間里面,我沒(méi)有試過(guò)開著繽智去長(zhǎng)途旅行,短途郊游倒是每個(gè)周日的必備節(jié)目。就我而言,要滿足到郊游的需求,車子的后備廂一定要夠大,在后排座椅不放倒的情況下起碼可以放下一臺(tái)折疊自行車和一臺(tái)嬰兒車。當(dāng)然,如果車內(nèi)儲(chǔ)物格可以豐富一些的話,那就更好了,現(xiàn)在珠三角地區(qū)的天氣那么炎熱,真是少帶瓶水都不行。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

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  可能你會(huì)覺(jué)得奇怪,為什么就不能放倒后排座椅呢?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,一是后排裝有兒童座椅,只要是我兒子坐車就必需坐在兒童座椅上,這是我個(gè)人的硬性規(guī)定;二是我還得要接上其他親人,老是一家三口出行其實(shí)樂(lè)趣并不高,最主要是我可以多找一個(gè)人幫忙帶著那頑皮的兒子。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

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  對(duì)于一個(gè)中等的家庭(5人左右)而言,繽智的車內(nèi)乘坐空間以及儲(chǔ)物空間都完全可以滿足到日常使用需求的。當(dāng)然了,畢竟它還只是一臺(tái)小型SUV,要它的空間做得非常寬敞那顯然是不符合實(shí)際。不過(guò),從之前的評(píng)測(cè)以及我近期的體驗(yàn)來(lái)看,它在空間方面的表現(xiàn)絕對(duì)是該級(jí)別的優(yōu)秀水平。

  在這段用車時(shí)間里面,我有多次嘗試去挑戰(zhàn)繽智后備廂的儲(chǔ)物極限。正如前文所言,我的嘉年華已經(jīng)賣掉了,為了清理剩余的原廠配件和改裝件,我必需把它們運(yùn)送到朋友那寄售。老實(shí)說(shuō),在裝車之前,其實(shí)我還是抱著懷疑的態(tài)度,畢竟眼前的配件實(shí)在不少……

汽車之家

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  幸好,它的表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)讓我失望,即使在不放倒后排椅背的情況下,這一堆配件都可以擠進(jìn)后備廂里面去。不過(guò),后來(lái)出于安全的考慮我還是把三個(gè)輪圈放到了后排左側(cè)的位置上,因?yàn)樵緦?shí)在是疊得太高了。當(dāng)然,這樣做還可以避免車內(nèi)飾件被刮花或損壞。

第3期油耗統(tǒng)計(jì):

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型汽車之家

  在這段用車時(shí)間里面,我一共加了四次油,行駛里程達(dá)到了1941公里,換算出來(lái)的平均油耗是7.7L/100km。第1次加油后的實(shí)測(cè)油耗是8.9L,這是到目前為止我看到過(guò)的繽智長(zhǎng)測(cè)車的最高油耗。不過(guò)這一次使用的燃油標(biāo)號(hào)有點(diǎn)不同,我一直為繽智加注的是95號(hào)汽油,而此次因?yàn)榧佑驼镜膯T工沒(méi)聽清楚我的需求,硬幫我加滿了92號(hào)的燃油。至于這是8.9L油耗出來(lái)的原因嗎?我暫時(shí)無(wú)法給出準(zhǔn)確的答案,但我覺(jué)得這倒是一個(gè)不錯(cuò)的選題,若未來(lái)有機(jī)會(huì)做一個(gè)燃油的對(duì)比測(cè)試,答案必定會(huì)第一時(shí)間奉上。第三、四次的平均時(shí)速均超過(guò)了50km/h,其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)楹蟀攵螘r(shí)間我經(jīng)常需要往外地路,高速路況占了80%以上。

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廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  本期微體驗(yàn)重點(diǎn)跟大家聊聊繽智的車門邊角處理。上周出游,停好車的我在下車時(shí)突然感覺(jué)小腿一陣疼痛,后來(lái)發(fā)現(xiàn)原來(lái)是小腿被車門的門角刮傷了。細(xì)看才知道,繽智的兩扇前門在邊角的處理上都很草率,還可以明顯地看到往外凸的小尖角,一不小心觸碰到肯定會(huì)受傷。在我看來(lái),這點(diǎn)廠方實(shí)在是做得太不到位了,嚴(yán)重批評(píng)!同時(shí)希望廠家可以重視一下這個(gè)問(wèn)題。

第3期小結(jié):

  以一臺(tái)小型SUV來(lái)衡量,繽智的車內(nèi)乘坐/儲(chǔ)物空間都已經(jīng)做得很出色了,相對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有著比較明顯的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于一個(gè)5人的家庭,不管是日常使用,還是長(zhǎng)途旅行,它都可以勝任。老實(shí)說(shuō),我喜歡繽智并不只是因?yàn)樗目臻g大,最主要是它確?臻g足夠大的前提下,還擁有不錯(cuò)的靈活性,或許這就是本田MM理念的真諦所在。當(dāng)然,它也有不少需要完善的地方,最明顯的就是座椅的舒適性。

  第三期文章就介紹到這里,如果您對(duì)繽智有什么疑問(wèn)、顧慮和想交流的地方,歡迎大家到我的編輯博客留言(點(diǎn)擊進(jìn)入),一起交流、討論。(文/圖 汽車之家 何家榮

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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  • 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:綜合表現(xiàn)更出色 測(cè)試新款繽智220TURBO
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    老款繽智是一款以車內(nèi)空間見長(zhǎng)的小型SUV,而動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)配置則只能算是同級(jí)的中等水平,F(xiàn)在中期改款的繽智已經(jīng)上市,在保留車內(nèi)空間這個(gè)優(yōu)勢(shì)的前提下,它通過(guò)換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓動(dòng)力得到大幅度的提升,同時(shí)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,車內(nèi)配置也提升了一個(gè)檔次。從中不難看出,與老款車型對(duì)比,它的綜合表現(xiàn)更加出色。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的新繽智有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),8.45s的0-100km/h加速成績(jī)?cè)谛⌒蚐UV這一級(jí)別的車型里,可以算得上是"三好學(xué)生",相比起老款車型上的那臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),改款后的動(dòng)力充沛不少,提速十分輕快,再加上外觀變得更加年輕帥氣,內(nèi)飾也加入了雙色配色,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,潮流帥氣且個(gè)性好玩的小型SUV,這次改款換新有著更年輕運(yùn)動(dòng)的姿態(tài),內(nèi)飾也有了雙色的多情,同時(shí)換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的性格也真正意義上更運(yùn)動(dòng)好玩,8秒多的0-100km/h加速時(shí)間在同級(jí)別足夠搶眼,如果你是個(gè)年輕好動(dòng)份子,繽智能給你不錯(cuò)的樂(lè)趣。

  • 繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.63 41.07 6.00
    測(cè)試文章:簡(jiǎn)單實(shí)用有質(zhì)感 測(cè)繽智1.5L CVT 兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    繽智1.5L CVT兩驅(qū)舒適型在車系里屬于自動(dòng)擋入門級(jí)車型,本來(lái)作用只是拉低門檻,但試駕之后我覺(jué)得它是款非常實(shí)用的車型。無(wú)論動(dòng)力還是配置都足夠了,也對(duì)得起價(jià)格。更難得的是,內(nèi)飾最常接觸到的地方,或者是各種功能按鍵和旋鈕,都有著不錯(cuò)的質(zhì)感。從用戶體驗(yàn)角度來(lái)看,我認(rèn)為它做得不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動(dòng)力水平,其實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定,尤其是比較出色的低扭輸出,即使面對(duì)廣州擁堵的城市路況也能輕松對(duì)待,而美中不足之處就是噪音偏大。至于外形、空間、底盤等方面,這些其實(shí)與1.8L車型并無(wú)本質(zhì)區(qū)別。如果你對(duì)配置的要求不高,我認(rèn)為這臺(tái)1.5L繽智會(huì)是更合適的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動(dòng)力表現(xiàn)比預(yù)料的好,在只有1-2個(gè)乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,滿足日常使用是足夠的。安全配置方面,跟1.8L頂配車型的差異僅在側(cè)安全氣簾和倒車?yán)走_(dá)方面,電子輔助系統(tǒng)全系統(tǒng)一,應(yīng)該說(shuō)繽智1.5L車型性價(jià)比更高。

  • 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.87 39.01 7.80
    測(cè)試文章:小就不能滿足你? 測(cè)試?yán)_智兩驅(qū)豪華型
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    相比四驅(qū)版車型,兩驅(qū)版繽智擁有更為出色的性能與油耗表現(xiàn),美中不足的是內(nèi)飾方面的用料有些隨意,并且16.38萬(wàn)元的售價(jià)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)考驗(yàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    繽智首先有個(gè)好的外觀,這就成功了一半,另一半是出色的動(dòng)力配備和底盤調(diào)校。至于空間就更不用說(shuō)了,4.3米的車長(zhǎng)營(yíng)造了4.7米的乘坐表現(xiàn)。不管從哪方面看,繽智都是目前這個(gè)級(jí)別中最值得推薦的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    繽智是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上綜合品質(zhì)最好的合資小型SUV之一,現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別可選的車型還比較少,所以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)繽智的市場(chǎng)前景都很好。它最大的對(duì)手就是同門的XR-V了,同樣是兩驅(qū)頂配車型,XR-V配備的是真皮座椅、鹵素大燈,繽智配備的是布座椅、LED大燈。我個(gè)人能忍鹵素大燈,但不喜歡不好打理的布座椅,所以我只給繽智8分。

  • 繽智 2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:頗具創(chuàng)意的吸睛利器 測(cè)試廣汽本田繽智
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    繽智秉承了眾多本田車型的優(yōu)點(diǎn),比如出色的內(nèi)部空間和靈活的空間變化,另外也有不少自己的創(chuàng)新點(diǎn),這些和它的外形設(shè)計(jì)一樣非常吸引人。作為城市代步型SUV,繽智非常稱職,唯一令人不滿意的是CVT變速箱實(shí)在缺乏基本的駕駛激情。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    作為小型SUV市場(chǎng)的新軍,本田繽智的設(shè)計(jì)相當(dāng)討人喜歡,個(gè)性十足且非常人性化。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,懸架和轉(zhuǎn)向都挺運(yùn)動(dòng)的,偏偏用了個(gè)沒(méi)什么激情的CVT變速箱。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這是一個(gè)正在飛速發(fā)展的市場(chǎng),“花10萬(wàn)出頭買一輛合資SUV”將成為越來(lái)越多年輕人的目標(biāo)。繽智正是看中了這一點(diǎn),外觀、內(nèi)飾和駕駛風(fēng)格處處直切年輕人“要害”,而且它還有許多亮點(diǎn)配置和實(shí)用或個(gè)性的設(shè)計(jì)。只要未來(lái)上市時(shí)價(jià)格合理,相信它會(huì)很好賣。

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繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價(jià):16.38萬(wàn)
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