演繹彎道的魅力寶馬M賽道駕駛培訓(xùn)

李偉龍

2015年05月15日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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彎道以及繞樁體驗(yàn)

　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 轉(zhuǎn)眼之間，寶馬M賽道體驗(yàn)日已經(jīng)在中國(guó)舉辦了6年。在這期間內(nèi)，無(wú)論是全新車型的加入，還是動(dòng)力總成方面的革新，幾乎每一次的賽道體驗(yàn)都能為我們帶來(lái)一些不一樣的感受，而今天又會(huì)有怎樣的驚喜等待著我們呢？

彎道體驗(yàn)

　　在正式開始賽道體驗(yàn)之前，寶馬還為我們準(zhǔn)備了兩個(gè)熱身項(xiàng)目，分別是彎道與繞樁體驗(yàn)。其中彎道體驗(yàn)被安排在了上海國(guó)際賽車場(chǎng)的T11、T12以及T13號(hào)彎道，由于培訓(xùn)師已經(jīng)用樁筒擺出了最佳的路線，我們需要做的就是控制好油門以及方向。

　　發(fā)車點(diǎn)臨近T11號(hào)彎，因此入彎時(shí)的速度不會(huì)太快，彎道之中基本不用踩剎車，利用油門的收放控制車速。另外由于DSC系統(tǒng)的存在，出彎時(shí)不要猛踩油門，雖然它的介入可以修正車身姿態(tài)，但同時(shí)也會(huì)拖慢你的成績(jī)。

　　3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的提速十分迅猛，靈敏的油門踏板令車輛表現(xiàn)的充滿活力。堅(jiān)實(shí)的懸架在這一環(huán)節(jié)中并沒(méi)有受到多少考驗(yàn)，畢竟以這樣的方式殺入彎道，對(duì)于M3而言實(shí)在有些過(guò)于簡(jiǎn)單。

繞樁體驗(yàn)

　　結(jié)束了彎道體驗(yàn)之后，等待我們的則一個(gè)類似“金卡納”賽道的繞樁體驗(yàn)，在這個(gè)迷你賽道中，我們需要完成一次八字繞樁，之后通過(guò)遠(yuǎn)端的調(diào)頭彎，接著到右側(cè)的樁筒處完成一次定圓繞樁，最后剎停在規(guī)定區(qū)域內(nèi)。

　　在繞樁體驗(yàn)中，DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)依然不允許關(guān)閉，因此暴力駕駛無(wú)濟(jì)于事，能夠起到?jīng)Q定作用的只有“走線”。不同于之前的彎道體驗(yàn)，在這一環(huán)節(jié)中我們駕駛的車型換成了寶馬M235i，而它的靈巧與迅捷在這條mini賽道中也得到了盡情發(fā)揮。

賽道試駕寶馬M6

賽道體驗(yàn)

　　結(jié)束了體驗(yàn)環(huán)節(jié)之后，終于輪到了期待已久的賽道駕駛。為了更好地展現(xiàn)M家族的實(shí)力，寶馬亮出了M的全系車型，而我則選擇了一臺(tái)剛剛上市的2015款M6。不過(guò)相比老款車型，這臺(tái)M6的整體變化不大，只是針對(duì)前大燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

　　作為M家族中的旗艦車型，這臺(tái)M6體內(nèi)蘊(yùn)含了寶馬最為強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)基因。隱藏于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下方的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)槠涮峁?12千瓦（560馬力）的最大功率，而兩條規(guī)格為295/30 R20的馬牌輪胎，則要隨時(shí)應(yīng)對(duì)高達(dá)680�！っ椎淖畲笈ぞ亍�

　　從駛出維修區(qū)的那一刻你便能夠感到，盡管這臺(tái)M6的整備質(zhì)量接近兩噸，但它在賽道中卻依舊保持了靈活的身手。機(jī)敏的油門踏板能夠感知到細(xì)微的腳下動(dòng)作，似乎擋在你和節(jié)氣門之間的只是一層薄紗，而非一套復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

　　深踩油門踏板，轉(zhuǎn)速指針毫不猶豫地逼向紅區(qū)，高轉(zhuǎn)下的發(fā)動(dòng)機(jī)依然能夠保證良好的動(dòng)力輸出，而在緊隨其后的換擋過(guò)程中，這臺(tái)7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也是無(wú)可挑剔，迅捷、果斷的換擋給人留下了深刻的印象。

　　雖然后驅(qū)的設(shè)定讓M6在0-100km/h加速中占不到半點(diǎn)便宜，但卻使它在賽道中收獲了更為豐富的駕駛樂(lè)趣，就算是在DSC系統(tǒng)的保護(hù)下，你依然能夠察覺到車尾的躁動(dòng)與不安。與此同時(shí)，沉穩(wěn)的方向盤帶來(lái)了精準(zhǔn)的指向性，而充滿韌性的懸架則賦予了車輛更高的極限。

全文總結(jié)

　　這臺(tái)飛馳M6帶著我迅速地用完了兩圈的賽道體驗(yàn)機(jī)會(huì)，此時(shí)我們今天的賽道駕駛培訓(xùn)也已經(jīng)接近尾聲。在這短暫的一天里，我們感受到了M系列車型所代表的運(yùn)動(dòng)與激情，而在接下來(lái)的日子里，寶馬M賽道體驗(yàn)日還會(huì)在6月的北京、7月的珠海以及8月的成都繼續(xù)上演，所以這場(chǎng)“彎道好戲”才剛剛開始�。▓D/文汽車之家李偉龍）

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試駕車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
廠商指導(dǎo)價(jià)	179.80萬(wàn)	99.80萬(wàn)	49.80萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	寶馬M	寶馬M	寶馬(進(jìn)口)
級(jí)別	中大型車	中型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐IV	歐VI	歐V
上市時(shí)間	2015.05	2014.08	2014.03
最大功率(kW)	412	317	235
最大扭矩(N·m)	680	550	450
發(fā)動(dòng)機(jī)	4.4T 560馬力 V8	3.0T 431馬力 L6	3.0T 320馬力 L6
變速箱	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	8擋手自一體
長(zhǎng)寬高(mm)	490318991385	467818771442	446317741414
車身結(jié)構(gòu)	2門4座硬頂跑車	4門5座三廂車	2門4座硬頂跑車
最高車速(km/h)	250	250	250
官方0-100km/h加速(s)	4.2	4.1	4.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	4.92	5.05
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	36.29	37.91
NEDC綜合油耗(L/100km)	10.2	8.5	7.8
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	13.1	-
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-
車身	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
長(zhǎng)度(mm)	4903	4678	4463
寬度(mm)	1899	1877	1774
高度(mm)	1385	1442	1414
軸距(mm)	2851	2812	2690
前輪距(mm)	-	1603	1516
后輪距(mm)	-	1579	1534
滿載最小離地間隙(mm)	-	124	135
車身結(jié)構(gòu)	硬頂跑車	三廂車	硬頂跑車
車門數(shù)(個(gè))	2	4	2
座位數(shù)(個(gè))	4	5	4
油箱容積(L)	80	60	52
后備廂容積(L)	-	480	390
整備質(zhì)量(kg)	1910	1645	1560
發(fā)動(dòng)機(jī)	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	S63B44TU	S55B30	N55B30
排量(mL)	4395	2979	2979
排量(L)	4.4	3.0	3.0
進(jìn)氣形式	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	-	-
氣缸排列形式	V	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	8	6	6
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4
壓縮比	9.3	10.2	10.2
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	89	84	84
行程(mm)	88.3	89.6	89.6
最大馬力(Ps)	560	431	320
最大功率(kW)	412	317	235
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000-7000	5500-7300	5800-6000
最大扭矩(N·m)	680	550	450
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-5750	1850-5550	1300-4500
最大凈功率(kW)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	Double VANOS/Valvetronic	Double VANOS/Valvetronic	Double VANOS
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐IV	歐VI	歐V
變速箱	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
擋位個(gè)數(shù)	7	7	8
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
驅(qū)動(dòng)方式	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-
前懸架類型	雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架	雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架	雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	265/35 R20	255/35 R19	225/40 R18
后輪胎規(guī)格	295/30 R20	275/35 R19	245/35 R18
備胎規(guī)格	無(wú)	無(wú)	無(wú)

被動(dòng)安全	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-	-	-
前排中間氣囊	-	-	-
后排安全帶式氣囊	-	-	-
后排座椅防下滑氣囊	-	-	-
后排中央安全氣囊	-	-	-
被動(dòng)行人保護(hù)	-	-	-
缺氣保用輪胎	●	○	●
主動(dòng)安全	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
ABS防抱死	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●
ISOFIX兒童座椅接口	●	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-	○	-
疲勞駕駛提示	-	-	-
內(nèi)置行車記錄儀	-	-	-
道路救援呼叫	●	●	●
駕駛操控	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)	●	●	●
自動(dòng)駐車	●	-	-
上坡輔助	●	●	-
陡坡緩降	-	-	-
空氣懸架	-	-	-
電磁感應(yīng)懸架	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比	●	●	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	●	-	-
四驅(qū)/越野	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
中央差速器鎖止功能	-	-	-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)	-	-	-
駕駛硬件	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
前/后駐車?yán)走_(dá)	前● / 后●	前● / 后●	前○ / 后●
駕駛功能	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	-	-	-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	●	●	●
導(dǎo)航路況信息顯示	●	-	-
并線輔助	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)	-	-	-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別	-	-	-
夜視系統(tǒng)	○	-	-
自動(dòng)泊車入位	-	○	○
外觀/防盜	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
電動(dòng)擾流板	-	-	-
無(wú)框設(shè)計(jì)車門	●	-	●
電動(dòng)后備廂	-	-	-
感應(yīng)后備廂	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶	-	-	-
尾門玻璃獨(dú)立開啟	-	-	-
車頂行李架	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜	●	●	●
車內(nèi)中控鎖	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●	●	●
隱藏電動(dòng)門把手	-	-	-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵	-	-	-
電池預(yù)加熱	-	-	-
車外燈光	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
LED日間行車燈	●	●	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	-	●	○
自動(dòng)頭燈	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	-	-	-
轉(zhuǎn)向頭燈	●	●	○
前大燈雨霧模式	-	-	-
大燈高度可調(diào)	●	●	●
大燈清洗裝置	●	●	●
大燈延時(shí)關(guān)閉	●	-	-
天窗/玻璃	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
前/后電動(dòng)車窗	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-
車窗防夾手功能	●	●	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	○	○	-
后排側(cè)隱私玻璃	-	-	●
后雨刷	-	-	-
可加熱噴水嘴	-	-	-
屏幕/系統(tǒng)	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
中控液晶屏分屏顯示	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話	●	●	●
手勢(shì)控制	-	-	-
面部識(shí)別	-	-	-
車載電視	○	○	-
后排控制多媒體	-	-	-
智能化配置	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
車聯(lián)網(wǎng)	-	-	-
OTA升級(jí)	-	-	-
主動(dòng)降噪	-	-	-
方向盤/內(nèi)后視鏡	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
多功能方向盤	●	●	●
方向盤換擋	●	●	●
方向盤加熱	○	○	-
方向盤記憶	●	-	-
全液晶儀表盤	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	●	●	-
電動(dòng)可調(diào)踏板	-	-	-
車內(nèi)充電	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
220V/230V電源	-	-	-
行李廂12V電源接口	-	-	-
座椅配置	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	●	●	●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-	-	-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-	-	-
后排小桌板	-	-	-
第二排獨(dú)立座椅	-	-	-
后排座椅電動(dòng)放倒	-	-	-
前/后中央扶手	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架	-	-	-
音響/車內(nèi)燈光	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
觸摸式閱讀燈	-	-	-
空調(diào)/冰箱	寶馬M6 2015款 M6 Coupe	寶馬M3 2014款 M3四門轎車	寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
后排獨(dú)立空調(diào)	-	-	-
后座出風(fēng)口	-	●	●
溫度分區(qū)控制	●	●	●
車載空氣凈化器	-	-	-
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置	-	-	-
負(fù)離子發(fā)生器	-	-	-
車內(nèi)香氛裝置	-	-	-
車載冰箱	-	-	-