家用合適/略有不足 英朗18T長期測試
[汽車之家 長期測試] 轉(zhuǎn)眼間，別克英朗的長期測試已經(jīng)到了最后一期，在這期總結(jié)中，我將把英朗的優(yōu)點、不足以及是否推薦的結(jié)論給大家羅列出來，供大家購車參考。
● 優(yōu)點1：外觀、內(nèi)飾設(shè)計很成功
● 優(yōu)點2：亮點配置不少
● 優(yōu)點3：18T系列的1.4T發(fā)動機滿足家用完全沒有問題
● 優(yōu)點4：油耗相對較省
● 優(yōu)點5：整體舒適性不錯
● 優(yōu)點6：后排腿部空間很寬敞
● 不足1：變速箱與發(fā)動機的匹配需要完善
● 不足2：中控多處偶發(fā)異響
● 不足3：不少“看不見”的配置被節(jié)省
● 不足4：油箱太小
● 不足5：后期安裝導(dǎo)航后，系統(tǒng)有BUG需要升級。
● 綜上所述：推薦指數(shù)四顆星
其實綜合優(yōu)勢和不足的數(shù)量來看本應(yīng)該給英朗三顆星的推薦指數(shù)，不過考慮到英朗的不足，部分情況是可以避免的，比如：不選7速雙離合版本、不后期加裝導(dǎo)航。另外，再綜合其現(xiàn)在的市場優(yōu)惠，英朗的性價比就比較突出了，從汽車之家真實的車主報價我們可以看到，基本上英朗的實際裸車成交價格在9-13萬元，實際市場優(yōu)惠幅度已經(jīng)達到了2-3萬元。因此，個人覺得這個價格綜合英朗的表現(xiàn)，還是比較推薦購買的。
--文章還沒結(jié)束，下一頁還有這半年的油耗和費用詳細情況。
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