動力出色/空間大 試華頌7 2.0T 旗艦型
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 華頌是華晨集團旗下一個全新的品牌，它的首款車型華頌7是一款定位于商務(wù)市場的MPV車型。對于這個品牌，廠家將它設(shè)定為主打主流的商務(wù)用車市場，說實在的，我并不關(guān)心它的市場是什么，從我得知它搭載了寶馬提供的2.0T發(fā)動機之后，我一直對它充滿了很濃的興趣，恰好我來參加此次試駕會，難道是命中注定？好了，不多想了，還是盡快轉(zhuǎn)入正題吧！
● 外觀:造型沉穩(wěn)、成熟。
華頌7的外觀表現(xiàn)出了一種沉穩(wěn)的氣場，這與它主打商務(wù)市場的定位倒是很合適。它的造型并不死板，但是如果真把它當(dāng)做家用車，還是有點專職司機的感覺。
車頭的尺寸比較短，整體造型比較厚重，在視覺效果上讓人很有安全感。大燈上部的LED光帶是日間行車燈也是示寬燈，當(dāng)打開示寬燈時，亮度會減半。近光燈采用了氙氣大燈，遠(yuǎn)光燈則為鹵素光源。
車身尺寸方面，華頌7相比大通G10和GL8經(jīng)典版，在高度上更有優(yōu)勢。從側(cè)面的造型上看，它的確也要比另外兩款車型短一些。側(cè)面的線條很豐富，表現(xiàn)出較強的層次感。
華頌7使用了馬牌的ContiMaxContact MC5系列輪胎，輪胎規(guī)格為215/55 R17，尺寸方面表現(xiàn)一般，屬于主流的水平。這四條輪胎倒是讓人感覺廠家很厚道，該系列的輪胎比較注重靜音效果，在試駕環(huán)節(jié)也的確沒有感受到明顯的胎噪。
車尾的造型也富有很強的層次感，并沒有讓人覺得就是一個平面，特點還是很鮮明的。不過，相比之下，我更喜歡車頭的設(shè)計，或許是尾燈的尺寸比較小，比例上感覺有些不太協(xié)調(diào)，也不夠大氣。
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