[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 華頌是華晨集團(tuán)旗下一個(gè)全新的品牌,它的首款車型華頌7是一款定位于商務(wù)市場(chǎng)的MPV車型。對(duì)于這個(gè)品牌,廠家將它設(shè)定為主打主流的商務(wù)用車市場(chǎng),說實(shí)在的,我并不關(guān)心它的市場(chǎng)是什么,從我得知它搭載了寶馬提供的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,我一直對(duì)它充滿了很濃的興趣,恰好我來參加此次試駕會(huì),難道是命中注定?好了,不多想了,還是盡快轉(zhuǎn)入正題吧!
● 外觀:造型沉穩(wěn)、成熟。
華頌7的外觀表現(xiàn)出了一種沉穩(wěn)的氣場(chǎng),這與它主打商務(wù)市場(chǎng)的定位倒是很合適。它的造型并不死板,但是如果真把它當(dāng)做家用車,還是有點(diǎn)專職司機(jī)的感覺。
車頭的尺寸比較短,整體造型比較厚重,在視覺效果上讓人很有安全感。大燈上部的LED光帶是日間行車燈也是示寬燈,當(dāng)打開示寬燈時(shí),亮度會(huì)減半。近光燈采用了氙氣大燈,遠(yuǎn)光燈則為鹵素光源。
車身尺寸方面,華頌7相比大通G10和GL8經(jīng)典版,在高度上更有優(yōu)勢(shì)。從側(cè)面的造型上看,它的確也要比另外兩款車型短一些。側(cè)面的線條很豐富,表現(xiàn)出較強(qiáng)的層次感。
華頌7使用了馬牌的ContiMaxContact MC5系列輪胎,輪胎規(guī)格為215/55 R17,尺寸方面表現(xiàn)一般,屬于主流的水平。這四條輪胎倒是讓人感覺廠家很厚道,該系列的輪胎比較注重靜音效果,在試駕環(huán)節(jié)也的確沒有感受到明顯的胎噪。
車尾的造型也富有很強(qiáng)的層次感,并沒有讓人覺得就是一個(gè)平面,特點(diǎn)還是很鮮明的。不過,相比之下,我更喜歡車頭的設(shè)計(jì),或許是尾燈的尺寸比較小,比例上感覺有些不太協(xié)調(diào),也不夠大氣。
● 內(nèi)飾:用料不錯(cuò),但方向盤和儀表無法帶來更高的檔次感。
內(nèi)飾讓我印象比較深的是造型和用料,全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)表現(xiàn)出自己的主導(dǎo)性,儀表臺(tái)上部采用了搪塑工藝,摸上去的手感不錯(cuò),這在同級(jí)別當(dāng)中算是中上等水平了,而且各個(gè)部件之間的接縫也很均勻,裝配工藝表現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。優(yōu)點(diǎn)鮮明,缺點(diǎn)也很明顯,那就是在塑料件邊緣可以摸到的地方有比較明顯的切割痕跡,對(duì)于模具邊緣的處理不夠細(xì)致。
中控臺(tái)的造型的確能夠給人更高的檔次感,不過,看到這儀表盤和方向盤,似乎把我拉到了中華V5的車內(nèi),方向盤上的多功能按鍵廉價(jià)感較強(qiáng),儀表盤過于簡(jiǎn)單,尤其是單色的中央顯示屏,和整個(gè)內(nèi)飾所煥發(fā)出的氣場(chǎng)完全不同。
多媒體功能都很實(shí)用,并沒有花哨的設(shè)計(jì),我覺得這樣挺好,只要把我經(jīng)常使用的功能配備上就好了,至于平時(shí)利用率很低的功能真沒必要配備,畢竟增加的功能都是需要消費(fèi)者買單的。不能讀取蘋果手機(jī)里的音樂文件是個(gè)問題,現(xiàn)在也很少有多媒體系統(tǒng)的支持率這么低了。
中控面板上的按鍵、旋鈕手感出色,可以媲美合資車型了,可一款頂配車型卻只配備了手動(dòng)空調(diào),這樣的配置已經(jīng)無法與主流選手看齊了,更別提座椅加熱、通風(fēng)等功能了。
至于全景天窗就更別想了,四個(gè)車窗均帶有一鍵下功能,卻沒有一鍵上,連主駕駛都沒有,這實(shí)在有些說不過去了。如果作為一款商務(wù)用車,它為后面的乘客提供了獨(dú)立的空調(diào)控制,這的確是要加分的,看來第一排就是給司機(jī)準(zhǔn)備的,方向盤、儀表盤造型LOW一點(diǎn)無所謂,只要讓后排的老板舒服就行了。要是這樣想,它還真是面對(duì)商務(wù)市場(chǎng)了,如果是當(dāng)做家用車這樣的配置表現(xiàn)真是無法留住消費(fèi)者。
● 空間:乘坐空間足夠?qū)挸ā?/strong>
終于到空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)了,對(duì)于MPV來說,空間才是最重要的。其實(shí),前面說了那么多,似乎華頌7的優(yōu)勢(shì)只有一個(gè)看著比較穩(wěn)重的外形和檔次感比較強(qiáng)的內(nèi)飾了,配置方面只是及格的水平。別著急,重點(diǎn)在這里,華頌7的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)相當(dāng)出色,通過我們的體驗(yàn),身高178cm的體驗(yàn)者在調(diào)節(jié)合適的位置后,第二排和第三排可以同時(shí)獲得兩拳的腿部空間,在同級(jí)別當(dāng)中還是不多見的,看來這才是它最有力的殺手锏。座椅的舒適性不錯(cuò),軟硬適中,坐墊和靠背能對(duì)身體起到有效的支撐,即使第三排也能提供不錯(cuò)的乘坐感受。沒有腰部支撐是個(gè)比較重要的問題,如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話,腰部比較容易疲勞。
后排的空間真是相當(dāng)寬敞,車廂內(nèi)的地板也非常平整,在車?yán)锟梢院茌p松的移動(dòng),進(jìn)出第三排也不會(huì)感覺費(fèi)勁。電動(dòng)開關(guān)的右側(cè)車門既可以提供更多的方便性,也讓這款車擁有更加高大上的感覺,進(jìn)入車沒的門邊離地較低,尤其是面對(duì)老人和孩子的時(shí)候,更低的門檻會(huì)方便他們的進(jìn)出。
● 儲(chǔ)物空間
說到儲(chǔ)物空間,又該吐槽了,沒有中控面板的儲(chǔ)物格也就算了,它甚至于連手套箱都沒有,是的,你沒有看錯(cuò),真的沒有手套箱,這樣的設(shè)計(jì)讓人無語。華頌7的車內(nèi)儲(chǔ)物空間真是太少了,這樣的表現(xiàn)倒是和GL8經(jīng)典型在一個(gè)水平線上。
后備廂夠?qū)挸ǎ词乖诘谌抛未蜷_的情況下,仍然可以輕松的放下四、五個(gè)登機(jī)箱,而且第三排座椅還可以向前翻折,增加后備廂的儲(chǔ)物能力。
● 動(dòng)力
動(dòng)力方面,華頌7搭載了一臺(tái)寶馬提供技術(shù)支持的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率218馬力(160千瓦)/5000rpm,最大扭矩315!っ/1250-4800rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)低功率的版本用于華頌7的舒適型和豪華型兩款車型上,高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于旗艦型。與其配合的是一臺(tái)來自采埃孚(ZF)的6速手自一體變速箱。
● 日常駕駛感受
從它發(fā)布開始,我就對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)充滿了濃厚的興趣,現(xiàn)在終于可以摸到真車了。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上很出色,尤其是在平順性方面的表現(xiàn),我認(rèn)為是在眾多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)里屬于表現(xiàn)優(yōu)異的。
6速手自一體變速箱的表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀,換擋的頓挫感很難察覺,即使在減擋的時(shí)候,也需要非?桃獾娜リP(guān)注,才能體驗(yàn)到很小的頓挫感,那種感覺幾乎可以忽略不計(jì)了。
換擋邏輯清晰,油門所發(fā)出的指令發(fā)動(dòng)機(jī)很快的會(huì)做出相應(yīng),而變速箱的表現(xiàn)也不甘落后。將變速桿向左撥動(dòng),此時(shí)則進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)模式。發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋轉(zhuǎn)速被提升至2700rpm左右,油門的反應(yīng)也比常規(guī)模式靈敏了一些,稍微深踩一點(diǎn),變速箱便會(huì)降低一個(gè)擋位,來獲取更高的動(dòng)力輸出,對(duì)于駕駛者的意圖理解正確。
底盤表現(xiàn)夠扎實(shí),即使以120km/h行駛時(shí),也沒有發(fā)飄的感覺。不過,過于清晰的路感讓車?yán)锏鸟{乘人員不怎么舒服,乘坐者可以感受到路面九成以上的表現(xiàn),駕駛者不僅通過懸架的傳遞得知路面狀況,方向盤更是將路面的變化如同沒有過濾直接交給駕駛者。
如果是經(jīng)過碎石路段,感覺方向盤和車輪就是一體的,沒有任何隔絕,這種表現(xiàn)在一款應(yīng)該主打舒適性的MPV車上感覺很不合適。而且方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較沉,尤其在低速時(shí)感受更加明顯,高速行駛的時(shí)候,力度控制的還算是合適。
車身的隔音效果做的不錯(cuò),前面也提到了,主打靜音效果的輪胎對(duì)于降低車輛行駛噪音方面有著很大的幫助?墒,表現(xiàn)扎實(shí)的底盤在噪音方面卻表現(xiàn)出了明顯的不足,當(dāng)遇到路面有細(xì)砂或下雨的情況,在車內(nèi)可以清楚的聽到輪胎將沙子或雨水甩到車身底部的聲音。
華頌7的駕駛感受優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯,它完全就是一個(gè)偏科生。發(fā)動(dòng)機(jī)擁有出色的動(dòng)力輸出,配合變速箱在平順性上的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,但在底盤噪音隔絕以及路感傳遞方面的表現(xiàn)則無法讓人滿意,它在路感傳遞方面的表現(xiàn)完全就是一副運(yùn)動(dòng)型車的水平。
● 總結(jié):
它的優(yōu)點(diǎn):
寬敞的乘坐空間:第二排和第三排可以同時(shí)獲得兩拳的腿部空間,這在50萬以內(nèi)的MPV車型中都是非常少有的。
無敵的后備廂:即使在第三排打開的情況下,依然可以提供500L的容積,輕松放下四、五個(gè)20英寸登機(jī)箱。同級(jí)別當(dāng)中,GL8的常規(guī)后備廂空間已經(jīng)算是相當(dāng)寬敞的了,而它完全可以秒殺GL8的后備廂表現(xiàn)。
動(dòng)力表現(xiàn)平順:發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有渦輪的遲滯感,而且日常使用中也很難感受到在某一轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然的提升,動(dòng)力輸出很線性,完全可以與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。在6速手自一體變速箱的配合下,讓它的日常駕駛感受非常平順,變速箱的換擋邏輯也很清晰,反應(yīng)夠快,對(duì)于駕駛者的意圖可以正確的理解,這套動(dòng)力組合的表現(xiàn)即使在合資車型中也能名列前茅。
它的缺點(diǎn):
配置不夠豐富:在我試駕的同時(shí),廠家也公布了它的預(yù)售價(jià),在25-30萬之間,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型,沒有自動(dòng)空調(diào)、定速巡航也算是“少有”了,好在它配備了右側(cè)電動(dòng)車門、后排獨(dú)立空調(diào),至少在為后排乘客提供舒適度方面沒有太寒酸,但配置的整體表現(xiàn)完全無法和同級(jí)別的對(duì)手相比。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少:車內(nèi)儲(chǔ)物空間無論是前排還是后排都無法滿足日常對(duì)于儲(chǔ)物空間的需求,當(dāng)然,我的出發(fā)點(diǎn)是家用,如果公務(wù)用車配備專職司機(jī),它的儲(chǔ)物空間倒是能接受。
懸架硬,路面信息傳遞的太多:方向盤、懸架對(duì)于路面狀況的傳遞高達(dá)90%,對(duì)于車內(nèi)乘坐的舒適性已經(jīng)造成了非常大的影響。如果它是一款偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車,這樣的表現(xiàn),倒是能接受,但它是一款更應(yīng)該注重舒適性的MPV,擁有感受的表現(xiàn)就不合適了。
全面的接觸華頌7之后,我覺得它的優(yōu)缺點(diǎn)表現(xiàn)都非常突出,但是它所表現(xiàn)出來的缺點(diǎn)以家用車作為出發(fā)點(diǎn)的話,那就是不及格;若以公務(wù)用車的使用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,至少可以保持在80分上下,畢竟商務(wù)用車市場(chǎng)注重的就是乘坐空間、常規(guī)后備廂、以及能為后排提供一定舒適性的配置,那么在這幾方面華頌7的表現(xiàn)還是很出色的。不過,清晰的路感傳遞相信絕不是后排乘客能接受的,當(dāng)它將目標(biāo)瞄準(zhǔn)公務(wù)用車市場(chǎng)的時(shí)候,改進(jìn)懸架的表現(xiàn)則是當(dāng)務(wù)之急,若還想進(jìn)軍家用車市場(chǎng),從目前的表現(xiàn)來看,真的很難。正如題目所說,空間真的很大,不僅僅只是說它的乘坐空間和后備廂空間,也代表了它不足之處需要提升的空間,想要占領(lǐng)更多的市場(chǎng),綜合實(shí)力強(qiáng)才是真的強(qiáng)。(文/圖 汽車之家 苑璐)
車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 28.77萬 | 23.77萬 | 25.77萬 |
廠商 | 華晨華頌 | 華晨華頌 | 華晨華頌 |
級(jí)別 | 中大型MPV | 中大型MPV | 中大型MPV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 |
最大功率(kW) | 160 | 135 | 135 |
最大扭矩(N·m) | 315 | 270 | 270 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 218馬力 L4 | 2.0T 184馬力 L4 | 2.0T 184馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5005*1909*1935 | 5005*1909*1935 | 5005*1909*1935 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
最高車速(km/h) | 160 | 160 | 160 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.8 | 9.6 | 9.6 |
整車質(zhì)保 | 待查 | 待查 | 待查 |
車身 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
長(zhǎng)度(mm) | 5005 | 5005 | 5005 |
寬度(mm) | 1909 | 1909 | 1909 |
高度(mm) | 1935 | 1935 | 1935 |
軸距(mm) | 2990 | 2990 | 2990 |
前輪距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 |
后輪距(mm) | 1584 | 1584 | 1584 |
滿載最小離地間隙(mm) | 150 | 150 | 150 |
車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV | MPV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 |
后備廂容積(L) | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | N20B20 | N20B20 | N20B20 |
排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | 84 | 84 |
行程(mm) | - | 90.1 | 90.1 |
最大馬力(Ps) | 218 | 184 | 184 |
最大功率(kW) | 160 | 135 | 135 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 4800 | 4800 |
最大扭矩(N·m) | 315 | 270 | 270 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1250-4800 | 1250-4500 | 1250-4500 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
前懸架類型 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 后螺旋簧前置斜定位式獨(dú)立懸架 | 后螺旋簧前置斜定位式獨(dú)立懸架 | 后螺旋簧前置斜定位式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | - | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - |
主動(dòng)安全 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - |
駕駛操控 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - | - |
自動(dòng)駐車 | - | - | - |
上坡輔助 | - | - | - |
陡坡緩降 | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
駕駛硬件 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - | - |
并線輔助 | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | - | - | - |
外觀/防盜 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
電動(dòng)后備廂 | - | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - | - |
車頂行李架 | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | - |
車外燈光 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
LED日間行車燈 | ● | - | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - | - |
自動(dòng)頭燈 | - | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - | - |
天窗/玻璃 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - | - |
后雨刷 | ● | ● | ● |
屏幕/系統(tǒng) | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | - | - |
車載電視 | - | - | - |
智能化配置 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - |
車內(nèi)充電 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
220V/230V電源 | - | - | - |
座椅配置 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | ● | ● | ● |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 華頌7 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● | ● |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: