[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  回想20年前，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，擁有一臺(tái)微面絕對(duì)是件夢(mèng)寐以求的事情。然而近年來(lái)，傳統(tǒng)平頭或凸頭微面產(chǎn)品的銷量持續(xù)成萎縮態(tài)勢(shì)，或許它們已經(jīng)臨近自己的生命周期。現(xiàn)階段各大商用車企業(yè)看重的是宜商宜家的產(chǎn)品，比如五菱宏光就是其中一款較為成功的車型。五菱廠家希望能將五菱宏光平臺(tái)繼續(xù)做大做細(xì)，又不想放棄傳統(tǒng)微面這塊讓他們做大做強(qiáng)的市場(chǎng)，所以就有了今天主角的誕生——五菱宏光V。

■ 外觀介紹

　　五菱宏光V是采用五菱宏光底盤開(kāi)發(fā)出的產(chǎn)品，其采用前置后驅(qū)的布局，定位與宜商宜家的五菱宏光不同，其更偏重載物用途。目前從驅(qū)動(dòng)形式、空間、尺寸和價(jià)格等多方面對(duì)比，它還沒(méi)有正面的競(jìng)品。對(duì)于五菱來(lái)說(shuō)它是全新一代的微面。

　　外觀方面，五菱宏光V前臉采用了五菱家族式設(shè)計(jì)，相比五菱宏光，車身線條顯得更加剛勁有力。前臉使用了“工”字形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，格柵為網(wǎng)格狀，其中間鑲嵌了紅色的五菱LOGO。新車的前大燈為不規(guī)則設(shè)計(jì)，造型十分動(dòng)感，尺寸偏大。下進(jìn)氣口為倒梯形樣式，配合周圍線條，使新車前臉呈現(xiàn)出“V”字的造型。

　　與層次感較強(qiáng)的車頭相比，車尾的樣式顯得有些簡(jiǎn)單，形制又回歸到了傳統(tǒng)微面的類別。這樣的做法也是力求爭(zhēng)取后部的大空間。

■ 內(nèi)飾方面

　　走進(jìn)車內(nèi)，新車中控臺(tái)采用了轎車化的樣式，方向盤為三輻式造型，黑色鋼琴烤漆的中控面板顯得較為精致，空調(diào)面板采用了旋鈕式的控制方式�；�本型和標(biāo)準(zhǔn)型的車輛都配備了液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但安全氣囊卻沒(méi)有出現(xiàn)在其中。

　　提升舒適性的表現(xiàn)絕對(duì)不能少了空調(diào)系統(tǒng)，頂配的標(biāo)準(zhǔn)型標(biāo)配雙蒸空調(diào)，電控按鍵比起傳統(tǒng)微面慣用的滑桿控制更具檔次感一些。出于區(qū)分配置的考慮，最低配的實(shí)用型沒(méi)有制冷的空調(diào)系統(tǒng)，其選裝價(jià)格在2500元左右。

　　前門內(nèi)襯板采用一次成型的硬質(zhì)塑料制成，表面進(jìn)行了紋路處理和黑色鋼琴烤漆面板裝飾。此外，全車10余處的儲(chǔ)物空間，均勻布置在前排座椅的周邊。逐一體驗(yàn)后我們發(fā)現(xiàn)，整體的實(shí)用性表現(xiàn)都很多，尤其是中央扶手箱方面，在傳統(tǒng)微面中它可并不多見(jiàn)，舒適性再次得到體現(xiàn)。

■ 空間方面

　　五菱宏光V共提供3種座椅布局供用戶選擇，分別是5座版、7座版和8座版。其采用織物面料包裹，內(nèi)部填充的海綿厚實(shí)，乘坐感受偏舒適。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)前置后，前排座椅下部的空間得到釋放，此處人員的坐姿也可以做的更低一些。由此帶來(lái)的好處有很多，比如駕駛員不再受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的煎熬，噪音也會(huì)相對(duì)小一些；還有坐姿降低后前排乘客上下車會(huì)更加便捷。實(shí)際體驗(yàn)后感覺(jué)，前排乘客的感受與五菱宏光保持一致，而后排由于地板平整化的因素，體驗(yàn)與五菱榮光S無(wú)異。

　　后備廂空間同樣是一款偏重載物微面車型的重點(diǎn)。體驗(yàn)的7座版車型，在正常情況下它的后備廂最小進(jìn)深為430mm，據(jù)廠家資料介紹此種狀態(tài)下約有500升的空間，滿足日常使用需求問(wèn)題不大。如果需要偶爾拉點(diǎn)大件，可以將后排座椅靠背折疊或者整體翻折來(lái)獲得更大的儲(chǔ)物空間，最大可達(dá)4300升。

■ 動(dòng)力/試駕感受

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，五菱宏光V搭載1.2L和1.5L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88馬力/6000rpm，最大扭矩為116�！っ�/3600-4200rpm，另一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力/5800rpm，峰值扭矩為147�！っ�/3600-4000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面是5速手動(dòng)變速箱。

　　實(shí)際駕駛過(guò)程中，我感覺(jué)這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)五菱宏光V 1.2噸左右的車身，顯得非常輕松，油門響應(yīng)也比較靈敏。我深踩油門，雖然它沒(méi)有帶給我推背感，但整個(gè)提速過(guò)程并沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。離合器的結(jié)合點(diǎn)位置合適，即便是初次駕駛也能很快掌握。另外，正是由于坐姿的降低和發(fā)動(dòng)機(jī)前置的因素，我坐在司機(jī)位的時(shí)候，并沒(méi)有駕駛一款偏重載物微面的感覺(jué)，反而倒是像開(kāi)一款家用車。

　　在駕駛傳統(tǒng)微面的時(shí)候，由于車身偏高，中高速轉(zhuǎn)彎的情況下，車身會(huì)出現(xiàn)較為明顯的側(cè)傾。而五菱宏光V的表現(xiàn)卻給了我超預(yù)期的感受，再遇到上面的情況時(shí)，較低的坐姿帶給了我更多的信心。并且轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候感覺(jué)虛量較少，車速達(dá)到100km/h的時(shí)候也沒(méi)有明顯發(fā)飄的感覺(jué)。這兩方面都比傳統(tǒng)微面有明顯的改善。

　　該車的前懸架為麥弗遜式，后懸架為整體橋式，彈性元件為5片變截面鋼板，配備標(biāo)準(zhǔn)與偏重載物的微面相當(dāng)。試駕過(guò)程中絕大部分路面為鋪裝路面，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后，前懸架對(duì)于路面細(xì)微顛簸的過(guò)濾效果明顯好于傳統(tǒng)微面，不過(guò)后懸架表現(xiàn)依舊硬朗，尤其是空載通過(guò)減速帶的時(shí)候尤為明顯。

● 總結(jié)：

　　五菱宏光V的上市豐富了五菱家族微面產(chǎn)品序列的陣營(yíng)，新車整體樣式較為時(shí)尚，轎車化的中控臺(tái)造型美觀，前置后驅(qū)的微面帶給了您更多的舒適體驗(yàn)，拉人載物的運(yùn)輸工具同樣可以對(duì)舒適性品頭論足。前置發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于車輛的安全性也有提升。此外，側(cè)滑門和方正的尾門開(kāi)口，還有平整的地板都為裝卸貨物提供了方便。只是ABS+EBD僅為標(biāo)準(zhǔn)型的選裝配置，建議廠家將其作為標(biāo)配。

　　從五菱自身角度來(lái)說(shuō)，五菱榮光S和五菱宏光V的定位相同，均為偏重載物的微面。其中五菱榮光S 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型官方指導(dǎo)價(jià)5.3萬(wàn)元，而同配置的五菱宏光V價(jià)格僅為5.18萬(wàn)元，它們兩者空間基本相當(dāng)，后者不僅價(jià)格低，而且駕駛起來(lái)舒適性更好。選擇誰(shuí)，答案貌似已經(jīng)比較明確了。

　　國(guó)家將會(huì)在2015年7月1日起，對(duì)中置后驅(qū)的微面實(shí)行更加嚴(yán)格的安全要求，目前大多數(shù)的傳統(tǒng)微面將會(huì)面臨一次變革。目前五菱宏光V這種采用前置后驅(qū)、偏重載物的微面產(chǎn)品或許能成為未來(lái)微面發(fā)展的新方向。（文/圖/攝 汽車之家 ）

相關(guān)車型參數(shù)配置：

車型圖片
基本參數(shù)	五菱榮光V 2015款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型	五菱榮光V 2015款 1.5L實(shí)用型	五菱榮光V 2015款 1.2L基本型	五菱榮光V 2015款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型
廠商指導(dǎo)價(jià)	5.18萬(wàn)	4.58萬(wàn)	4.58萬(wàn)	4.88萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽通用五菱	上汽通用五菱	上汽通用五菱	上汽通用五菱
級(jí)別	微面	微面	微面	微面
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V
上市時(shí)間	2015.01	2015.01	2015.01	2015.01
最大功率(kW)	82	82	65	65
最大扭矩(N·m)	146.5	146.5	116	116
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 112馬力 L4	1.5L 112馬力 L4	1.2L 88馬力 L4	1.2L 88馬力 L4
變速箱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4435×1685×1850	4415×1685×1850	4415×1685×1850	4435×1685×1850
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車	客車	客車
最高車速(km/h)	160	160	140	140
工信部綜合油耗(L/100km)	7	6.8	6.8	6.8
整車質(zhì)保	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里
車身	五菱榮光V 2015款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型	五菱榮光V 2015款 1.5L實(shí)用型	五菱榮光V 2015款 1.2L基本型	五菱榮光V 2015款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型
長(zhǎng)度(mm)	4435	4415	4415	4435
寬度(mm)	1685	1685	1685	1685
高度(mm)	1850	1850	1850	1850
軸距(mm)	2720	2720	2720	2720
前輪距(mm)	1420	1420	1420	1420
后輪距(mm)	1440	1440	1440	1440
最小離地間隙(mm)	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車	客車	客車
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5/7/8	5/7/8	5/7/8	5/7/8
后排車門開(kāi)啟方式	側(cè)滑門	側(cè)滑門	側(cè)滑門	側(cè)滑門
油箱容積(L)	45	45	45	45
貨箱尺寸(mm)	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1256	1206	1206	1256
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	五菱榮光V 2015款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型	五菱榮光V 2015款 1.5L實(shí)用型	五菱榮光V 2015款 1.2L基本型	五菱榮光V 2015款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-	-	-
排量(mL)	1485	1485	1206	1206
排量(L)	1.5	1.5	1.2	1.2
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
壓縮比	10.2	10.2	9.8	9.8
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
最大馬力(Ps)	112	112	88	88
最大功率(kW)	82	82	65	65
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5800	5800	6000	6000
最大扭矩(N·m)	146.5	146.5	116	116
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3600-4000	3600-4000	3600-4200	3600-4200
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V
變速箱	五菱榮光V 2015款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型	五菱榮光V 2015款 1.5L實(shí)用型	五菱榮光V 2015款 1.2L基本型	五菱榮光V 2015款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型
簡(jiǎn)稱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)	5	5	5	5
變速箱類型	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
底盤轉(zhuǎn)向	五菱榮光V 2015款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型	五菱榮光V 2015款 1.5L實(shí)用型	五菱榮光V 2015款 1.2L基本型	五菱榮光V 2015款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型
驅(qū)動(dòng)方式	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架
助力類型	液壓助力	無(wú)助力	液壓助力	液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	五菱榮光V 2015款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型	五菱榮光V 2015款 1.5L實(shí)用型	五菱榮光V 2015款 1.2L基本型	五菱榮光V 2015款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型
前制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
后制動(dòng)器類型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
前輪胎規(guī)格	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT
后輪胎規(guī)格	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT

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