● 只是略有變化
面前的A1依舊是那輛精致的小車,整體造型沒有變化。不一樣的地方主要在于頭燈和尾燈。另外,奧迪推出了比之前豐富得多的個性化選裝方案,比如多種多樣的輪圈。
外觀和內(nèi)飾并不是這次改款的重點,頭燈和尾燈的變化確實提升了一些質(zhì)感,但效果有限,A1還是那個精致靈巧的小車。奧迪為年輕消費者提供了多達(dá)17款輪圈供選擇,除此之外,多種外觀顏色、內(nèi)飾配色,以及個性化的套件等能夠滿足年輕消費者對個性的追求?上,這些東西到了國內(nèi)就很難實現(xiàn)了?赡苁浅鲇诔杀镜纫蛩氐目紤],國內(nèi)的車款很少能提供很豐富的選裝方案,這些個性化的元素大部分都被安插在了固定的車型上,消費者無法單獨選配,大部分品牌都是如此。不知道這次奧迪會不會對此做出一些改變。
● 值得期待的1.0TFSI
盡管是小排量的3缸機(jī)器,但這臺全新的1.0TFSI發(fā)動機(jī)的綜合表現(xiàn)非常棒。它的參數(shù)并不高,可能滿足不了對動力要求很高的人,不過它也并不弱,在能夠滿足城市使用的同時,偶爾還能來點小激情。我覺得這已經(jīng)足夠了,畢竟它會比1.4TFSI發(fā)動機(jī)要便宜呀。
正如開頭所說,新款A(yù)1何時在國內(nèi)上市,以及是否會搭載1.0TFSI發(fā)動機(jī),是否會有MT車型,這些問題都還沒有答案。我覺得奧迪沒有理由不把這款發(fā)動機(jī)引入國內(nèi),它更便宜,又沒有丟掉活力,一定會受國內(nèi)年輕人喜愛的,不是嗎?(文/圖/攝影 汽車之家 時睦華 視頻/汽車之家 鄭巖)
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