美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

諸多的第一次 測(cè)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer,一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)物,它有著諸多的第一次,比如:寶馬的第一款前驅(qū)車,第一款搭載3缸1.5L渦輪增壓的汽油動(dòng)力車型,第一款完全指向家用定位,且長(zhǎng)得像MPV的車。綜合這三個(gè)第一次,它可太“不寶馬”了。在它到來(lái)之前,這個(gè)舞臺(tái)上奔馳B級(jí)一直在上演著獨(dú)角戲,日后誰(shuí)是真正的主角?目前還不能確定。

汽車之家汽車之家

● 定位緊湊型轎車 外型接近MPV

  寶馬2系Active Tourer定位緊湊型轎車,不過(guò)由于車身較高,所以整體造型更接近一款MPV車型,這是寶馬之前不曾涉及的領(lǐng)域,所以剛看見(jiàn)2系A(chǔ)ctive Tourer時(shí)會(huì)感覺(jué)跟印象里的寶馬車型不太一樣。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

  從照片上看會(huì)感覺(jué)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer車身尺寸比較大,但其實(shí)站到實(shí)車跟前會(huì)感覺(jué)這不是一輛非常大的車,跟其他緊湊型車尺寸差不多。對(duì)比車身尺寸參數(shù),會(huì)發(fā)現(xiàn)車身寬度和高度要比奔馳B級(jí)略大。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

車身尺寸對(duì)比
車型2系A(chǔ)ctive Tourer奔馳B級(jí)
長(zhǎng)度(mm)43424359
寬度(mm)18001786
高度(mm)15551541
軸距(mm)26702699

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

  發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)得比較短小,這似乎不是寶馬的設(shè)計(jì)風(fēng)格,因?yàn)椴还苁寝I車還是SUV車型,寶馬的一個(gè)主要特點(diǎn)就是車頭設(shè)計(jì)得比較長(zhǎng),所以剛看到2系A(chǔ)ctive Tourer會(huì)感覺(jué)不太適應(yīng)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

  車身設(shè)計(jì)得較高,寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer側(cè)面視覺(jué)效果不算動(dòng)感,側(cè)窗的高度比較低,所以看起來(lái)側(cè)窗面積比較大。前三角窗的設(shè)計(jì)之前在寶馬車型上很難見(jiàn)到,從我們體驗(yàn)來(lái)看這個(gè)三角窗的作用非常明顯,可以有效提升駕駛視野。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

  車尾還是非常有寶馬車型特點(diǎn),尤其是尾燈造型,還是寶馬家族設(shè)計(jì)。低配的218i車型采用單邊單出尾排設(shè)計(jì),看起來(lái)比較低調(diào)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

  輪圈采用雙五輻式設(shè)計(jì),個(gè)人覺(jué)得視覺(jué)效果一般。試駕車輪胎采用的是固特異御乘系列,規(guī)格為205/60 R16,輪胎配置偏向舒適性和實(shí)用性。

向編輯張可提問(wèn)
提示:支持鍵盤(pán)“← →”鍵翻頁(yè)
文章導(dǎo)航
展開(kāi)全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 寶馬2系旅行車(進(jìn)口) 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    測(cè)試文章:諸多的第一次 測(cè)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    這款車的優(yōu)點(diǎn)是駕駛視野非常不錯(cuò),A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用;后備廂的實(shí)用性也是亮點(diǎn),空間表現(xiàn)和配置都正常。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,盡管從實(shí)際駕駛來(lái)看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制還不錯(cuò),但總讓人感覺(jué)心里不滿足,尤其是采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),卻在油耗方面并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū)、三缸、面包車造型,說(shuō)它不寶馬了。我倒是覺(jué)得還好,拋開(kāi)品牌情結(jié),這是一款順應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品,這種定位細(xì)分的車型很難將它準(zhǔn)確的指向某一類型消費(fèi)者,或許他們買(mǎi)車時(shí)感性色彩更突出一些。我們之前一直擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力是否夠用這兩個(gè)問(wèn)題,實(shí)際情況表明它是可以令人滿意的。其余的至于什么操控等等,對(duì)于這臺(tái)完全定位家用的車型來(lái)說(shuō)并不那么重要,因?yàn)檫@臺(tái)車的主人很可能是位女性。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    其實(shí)寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型,不過(guò)更多的是量變?臻g越來(lái)越大、懸架越來(lái)越軟,一切都在朝著更舒適、更實(shí)用的方向發(fā)展。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變,寶馬不再固守后驅(qū),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也能節(jié)省不少成本。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應(yīng)該是史上最親民的寶馬車,如果不是,那我不會(huì)選擇它。

最新文章
加載中

寶馬2系旅行車(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):27.99-34.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)