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全方位進(jìn)化 海外試駕全新逍客1.6L柴油

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● 乘坐空間正常 后備廂跟現(xiàn)款差別不大

  全新逍客的車身尺寸要比現(xiàn)款逍客大一些,不過車內(nèi)的乘坐空間并沒有好太多。體驗(yàn)者身高173cm,前排座椅調(diào)整到合適高度,頭部距離車頂還有四指的距離,再加上有全景天窗,駕駛者不會有空間局促的感覺。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 逍客(海外) 2014款 柴油 基本型

  后排空間中規(guī)中矩,從結(jié)果來看,173cm的體驗(yàn)者坐在后排,腿部還有一拳兩指的空間余量,應(yīng)該還算不錯(cuò),不過對于軸距和車長都經(jīng)過加長的全新逍客,我們在見到第一眼時(shí)感覺車要比現(xiàn)款逍客大了不少,所以對于空間有更多的期待,在體驗(yàn)到后排空間時(shí),盡管能接受,但稍稍有點(diǎn)小失望。

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  對于這款空間的表現(xiàn),可以參考之前五款入門SUV橫評文章(包括昂科拉、逍客、勁炫ASX、ix35和3008)。盡管跟全新逍客不是同一個(gè)人體驗(yàn)的,不過體驗(yàn)者的身高差別不算太大,可以作為參考。(點(diǎn)擊這里進(jìn)入橫評文章的空間對比部分)

汽車之家

  座椅采用織物包裹,其實(shí)我個(gè)人對織物座椅并不反感,冬天不冷夏天不熱,且不像皮革座椅那樣需要打理,不過在國內(nèi)的認(rèn)知通常還是低端車,或者低端車型配備織物座椅,所以如果就這樣引入國內(nèi),消費(fèi)者肯定會吐槽,尤其是這車的配置其實(shí)并不低。另外對于全新逍客的這副座椅,個(gè)人感覺還是挺舒服的,座椅比較厚實(shí),包裹性也非常不錯(cuò)。

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  座椅調(diào)節(jié)采用手動就有點(diǎn)不太容易接受了,看看車內(nèi)配備的科技配置,如果放在國內(nèi)應(yīng)該說已經(jīng)相當(dāng)高了,但主副駕座椅都是手動調(diào)節(jié),情理上有點(diǎn)說不過去,只能說法國消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)真的和國內(nèi)消費(fèi)者差別很大。

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  全景天窗的尺寸還算比較大的,后面基本上可以照顧到后排乘客的頭頂,我們測量的天窗尺寸是長度1000mm×寬度860mm,同價(jià)位車型采用全景天窗的車型不算多,這個(gè)尺寸算是非常優(yōu)秀了。

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  我們在測量后發(fā)現(xiàn)全新逍客的后備廂尺寸跟現(xiàn)款逍客差別不大,高度比現(xiàn)款逍客稍低20mm,不過常規(guī)縱深要稍長20mm,對于放置物品來說,這點(diǎn)差別應(yīng)該沒有太大影響,這樣的尺寸對于這個(gè)價(jià)位的車型來說算是中等偏下的水平。

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  車內(nèi)的儲物格也挺豐富的,尤其是前排,中央扶手箱前面有兩個(gè)杯槽,還有一個(gè)橫置的儲物格,車門上也可以放水瓶。后排中央扶手也設(shè)置了杯槽,實(shí)際使用效果一般,杯槽比較矮,并且沒有限位器,水瓶放進(jìn)去不太穩(wěn),很容易歪倒。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 海外試駕
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逍客(進(jìn)口) 2014款 柴油 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息