[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  關(guān)于起亞K4這款車(chē)，同事之間曾有過(guò)私下的討論：它究竟是中型車(chē)還是緊湊型車(chē)？現(xiàn)實(shí)情況是根據(jù)廠(chǎng)家定位，它被劃歸到中型車(chē)范疇。其實(shí)我個(gè)人并不太在意這個(gè)問(wèn)題，就好比大家爭(zhēng)論豆腐腦原本是咸的還是甜的，或者該不該往粽子里塞肉什么的，無(wú)所謂，只要你喜歡就行（不過(guò)大家可以在下方評(píng)論里探討一下）。所以我認(rèn)為對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，它被歸為哪一類(lèi)并不重要，關(guān)鍵在于是否符合消費(fèi)者的口味。

　　顧名思義，起亞K4的定位介于中型車(chē)K5和緊湊型車(chē)K3之間。這款車(chē)于2014年9月上市，有1.8L、2.0L和1.6T三個(gè)排量，指導(dǎo)價(jià)12.88萬(wàn)至18.98萬(wàn)元。此次我們測(cè)試的是指導(dǎo)價(jià)18.88萬(wàn)元的2.0L自動(dòng)PRM版。

　　首先從外觀上就可以看出，起亞K4并不是那種追求個(gè)性的車(chē)型。在我們以往印象里起亞品牌近兩年在彼得·希瑞爾大師的帶領(lǐng)下變得越來(lái)越年輕了，不過(guò)這輛新出的K4卻顯得稍微低調(diào)穩(wěn)重了一些。

　　雖然沒(méi)有那么時(shí)尚驚艷，不過(guò)你必須承認(rèn)它還是很耐看的，前臉如雕刻般棱角分明，略有幾分滄桑，透著成熟的韻味，像是一位低調(diào)內(nèi)斂的大叔，感覺(jué)也挺有魅力的。據(jù)說(shuō)現(xiàn)在好多小姑娘都喜歡這種類(lèi)型。

　　這款車(chē)采用的是215/50 R17尺寸的輪胎，型號(hào)為韓泰H426，注重靜音和舒適，耐磨性能也不錯(cuò)，市售價(jià)格不到八百塊錢(qián)，沒(méi)什么特別的。

　　從外形設(shè)計(jì)上我們就能發(fā)現(xiàn)起亞K4面對(duì)的應(yīng)該是那些心態(tài)比較成熟的消費(fèi)者，不追求什么花哨的東西，所以這款車(chē)外形沒(méi)什么夸張的元素。