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同級別無對手 試駕寶駿730 1.5L豪華型

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■ 性能測試:加速表現(xiàn)令人滿意

  雖然在道路試駕時,寶駿730給我們留下了好開、順暢的好印象,但是如果拿這臺排量僅有1.5L的小號7座MPV來做性能測試,它的表現(xiàn)會如何呢?因此我們特意挑選了一條過路車輛極為稀少的斷頭路來測試寶駿730的加速和剎車性能。

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華型 7座汽車之家汽車之家

  經(jīng)過多次嘗試,寶駿730的最佳起步轉(zhuǎn)速在3500rpm-4000rpm之間,太高的轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致前輪長時間的空轉(zhuǎn),變速箱的擋位清晰有效提升了駕駛者的換擋效率,最終寶駿730測得的0-100km/h加速成績?yōu)?5.58秒,比官方標(biāo)稱的17秒快了近1.5秒,對于一臺僅搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機的7座MPV來說這個成績令人很滿意。

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華型 7座汽車之家汽車之家汽車之家

  而在剎車測試中,寶駿730的前懸架支撐很到位,看得出車身的前傾被抑制的很好,駕駛者身處車內(nèi)時也很有信心,最終我們所測得的100-0km/h剎車距離為43.55米。

● 編輯點評:

  經(jīng)過一天的詳細體驗,寶駿730給我們留下的印象很容易用6個字來歸結(jié):便宜、實用、好開。便宜,是因為我們所試駕的這臺頂配車型售價僅8.08萬元,要知道這款車的尺寸可要比同級別的合資MPV車型都要大,而且做工品質(zhì)一點不差,而且除了中控臺與車門的接縫之外,其他地方的做工品質(zhì)都很出色;實用,是因為這款車的空間寬敞,坐滿7個成年人也不會顯得太擠,配置也相當(dāng)豐富,不僅配備真皮多功能方向盤、定速巡航、多媒體娛樂系統(tǒng),前中后排均配備可調(diào)風(fēng)速的空調(diào)出風(fēng)口也很人性化;好開,則是離合器設(shè)定、變速箱擋位清晰以及靈敏的油門響應(yīng)所帶來的綜合效果,即便是新手也可以很容易上手。

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  不過寶駿730還是有一些地方需要后期改進,比如尾門沒有配備開啟按鍵、方向盤多功能按鍵夜間沒有背光等等,這些細節(jié)的小問題在我們和廠家提出后對方很認可,并表示將會在未來一一的進行調(diào)整。而對于5座版和8座版車型,廠家表示目前暫時沒有推出的計劃,需要視市場的需求再另作決定,至于目前新政策所規(guī)定的7座及以上車型不能享受免檢政策的情況,廠家表示也會進一步的進行研究看是否能夠要提前推出6座版車型。

  廠家將寶駿730定位在五菱宏光S升級車型的位置上,理由是從五菱宏光S的用戶群體需求來看,家用的需求已經(jīng)超過了拉貨,由此分析出中低價位家用7座車型的需求量其實是很大的,并且在該級別中,目前寶駿730還沒有直接的競爭對手。而從上市幾天的銷售表現(xiàn)來看,也證明了廠家的判斷相當(dāng)準(zhǔn)確,從官方統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看,寶駿730上市首日的訂單量為2039臺,而截至到8月1日,這款車的訂單量已經(jīng)突破了1萬臺,這是個相當(dāng)驚人的數(shù)字。在對手沒有推出品質(zhì)與價格都能夠與之相抗衡的車型之前,寶駿730的強勢表現(xiàn)能夠保持多久,這確實是一個讓人值得期待的話題。(文/圖/攝 汽車之家 彭儲文)

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    評測編輯-王鶴璇:

    寶駿730相比之前產(chǎn)品整體變化非常大,內(nèi)飾做工也有進一步的提升,座椅乘坐舒適性不錯,作為一款家用車來看它完全能夠滿足7口之家的出行,6DCT的配備也讓它成為了一款真正的自動擋車。

    評測編輯-柳偉:

    寶駿730的駕駛感受讓我滿意,發(fā)動機不錯的低扭表現(xiàn)、輕快的油門調(diào)校以及轉(zhuǎn)向等,這些因素疊加到一起讓你在剛接觸它的時候一下拉近了和它的距離,上手沒有難度。隨著歐尚A800、宋MAX等車型的推出,寶駿730應(yīng)該有些緊迫感了,接下來這一級別市場的競爭將更加激烈。

    評測編輯-劉東:

    先來說說滿意的地方,輕快的駕駛風(fēng)格、全LED大燈后多連桿獨立懸架等,配置也比較豐富。不足的地方就是剎車踏板的腳感了,腳感偏輕,上手之初需要一段時間適應(yīng) ,并不是很好控制,這點建議在日后能夠有所調(diào)整。

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    評測編輯-侯云峰:

    寶駿730在空間上有著不錯的表現(xiàn),配置也足夠豐富,同級別、同價位中能配備ESC的車型確實不多,主要是它的價格相對于比較便宜,而且還能擁有不錯的乘坐空間,非常適合家用,1.8L車型在噪音方面的表現(xiàn)讓人更滿意,比1.5L車型確實提升了不少。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730上使用的這臺1.8L發(fā)動機在動力表現(xiàn)上更為出色,在滿載的情況下發(fā)動機也不會讓人覺得有聲嘶力竭的感覺,中途加速的動力表現(xiàn)不錯,駕駛起來很舒服、輕松,面對國內(nèi)7座MPV車型溫度逐漸上升,它的確是一款很有性價比的車型。

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    寶駿730的優(yōu)勢非常明顯,足夠?qū)挸ǖ目臻g,親民的價格以及比較豐富的配置。作為一款家用車,它的各方面表現(xiàn)都還不錯,但是噪音偏大,影響舒適性,并且只有手動變速箱讓消費者的選擇很單一,如果不介意開手動擋,十萬以下,它還是7座MPV中不錯的選擇。

    評測編輯-張子儀:

    之前試駕過1.8L的寶駿730,它各方面的表現(xiàn)都很不錯。這次試駕的1.5L車型動力表現(xiàn)就沒那么好了,車輛在滿載情況下,發(fā)動機感覺有些吃力。另外,這款車的高速噪音也偏大。但寬敞的空間、豐富的配置以及親民的價格還是讓許多人都選擇了它。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730的價格、配置和空間無疑是它最吸引人的地方,城市駕駛比較輕松,只是每個擋位的轉(zhuǎn)速偏高,讓發(fā)動機的噪音會更加明顯。除此之外,輪胎也是它的一個短板,抓地力一般,對于噪音的控制也有待提升。

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    評測編輯-苑璐:

    動力表現(xiàn)出色,比1.5L發(fā)動機更強勁,噪音方面也降低了不少,空間上絕對是它的亮點,配置也足夠豐富,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也出現(xiàn)在了它的身上,相比同級別的車型,擁有不錯的競爭力。

    評測編輯-李偉龍:

    作為十萬元以內(nèi)的MPV,它不僅可以滿足乘坐7人,而且乘坐空間上的表現(xiàn)也讓人滿意。1.8L 手動豪華導(dǎo)航ESP版,在配置方面非常豐富,可以滿足追求更高配置的消費者的要求,動力上比之前也有了明顯的提升,滿載時,車輛的動力表現(xiàn)輕快很多。

    評測編輯-時睦華:

    品質(zhì)感有了,實用性也很棒,7座,帶ESP,配置豐富,而且1.8L車型的動力也不錯,關(guān)鍵這款車指導(dǎo)價還不到9萬,作為一款家用MPV,十分稱職。

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寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華型 7座

指導(dǎo)價:8.08萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機:1.5L 112馬力...
變速箱:5擋手動