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長城汽車-哈弗H2

得心應手 測試哈弗H2 1.5T兩驅/四驅版

李偉龍
2014年07月18日 08:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊
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　　[汽車之家 專業(yè)評測]  如今的小型SUV市場早已是百花齊放，而一向自詡SUV領導者的哈弗自然不愿屈于人后，因此哈弗僅僅用了3個月便將北京車展亮相的哈弗H2推向了市場。不過看似倉促應戰(zhàn)的哈弗H2卻是有備而來，不然廠家也不會自信滿滿地為它標上一個9.88-11.28萬元的價簽，而我今天要做的就是看一看哈弗H2到底何來的勇氣！

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● 外觀設計——主要吸引年輕群體

長城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅尊貴版

長城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅尊貴版

車身尺寸對比（單位：mm）
車型長度寬度高度軸距
哈弗H24335181416952560
長安CS354160181016702560
瑞虎34420176016702510
標致20084180174515802540

　　在與同級別對手車型相比時，哈弗H2的車身尺寸除了長度之外都有著明顯的優(yōu)勢。這也會讓那些嫌棄長城M4空間過小的消費者感到滿意。

長城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅尊貴版

　　除了標準配置外，哈弗H2是長城汽車推出的首款可以自由選擇多種配置的車型。包括外觀顏色搭配和內飾顏色選擇，這種自由度很高的購車方式肯定會受年輕消費者的歡迎。比如2500元的雙色車身涂裝，雖然選裝價格不便宜，但應該還是會有不少人為此買單。想了解更多有關哈弗H2選裝的內容，請點擊這里。

長城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅尊貴版

長城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅尊貴版

長城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅尊貴版

長城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅尊貴版

　　考慮到哈弗H2定位為城市型SUV，其原廠裝配的輪胎也是錦湖專為此類車型設計的產(chǎn)品，兼顧了城市道路和輕度非鋪裝路況條件。雙五輻的18英寸輪圈簡潔干練，符合哈弗H2的定位形象。

長城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅尊貴版

長城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動兩驅精英版

　　有點令人顧慮的就是哈弗H2的倒車雷達探頭安裝的位置較高，這可能會影響到探測低矮物體的能力，到底有多大影響，我們會在拿到測試車后進行驗證。

長城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅尊貴版

　　除了倒車雷達外，哈弗H2還裝配了倒車影像形成雙重保障。而且這個倒車影像在功能方面有著獨到之處，我們下文會有詳細介紹。

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      評測編輯-鄭雷：

      在國內小型SUV市場中，哈弗H2可以算是老牌選手了。2018款車型依舊保持了高性價比的優(yōu)勢，價位和配置都拿捏得不錯，家用的話值得考慮。不過，如果想拉攏到年輕消費人群的話，我認為它的外觀設計應當再多加修飾，現(xiàn)在的設計略顯保守。
      評測編輯-于碩：

      研發(fā)較早的緣故，哈弗H2的綜合產(chǎn)品力已經(jīng)明顯沒有上市之初那般強勁了，而且它也遇到來自自家產(chǎn)品的威脅——H4。所以，目前來看似乎只有價格方面的實惠這一條路能再度打開銷量回升的大門。
      評測編輯-梁奇：

      外觀設計具備很明顯的家族化特征，擁有非常敦實的視覺感受。內飾設計，整體感覺中規(guī)中矩，用料水準略顯一般。駕駛感受，動力儲備完全夠用，底盤反饋明顯偏向舒適性調校，整體感覺比較均衡。
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      評測編輯-李偉龍：

      相比同級別車型，哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了無人出其右，輔以寬敞的空間，輕松的駕駛氛圍，整體感覺比較出色。只是加速性能對于一臺1.5T發(fā)動機來說有些拿不出手，缺少自動擋以及ESP也將成為它的一個短板。
      評測編輯-鄭宇：

      哈弗H2在做工和內部材質方面樹立了同級別的新標桿。日常駕駛感受也不錯，擋位清晰、動力輸出線性，方向盤的回饋調校也很出色。唯一的問題就是實際加速性能表現(xiàn)離預期值有點差距，但這不妨礙哈弗H2成為一款優(yōu)秀的產(chǎn)品。
      評測編輯-胡正暘：

      如果僅把它擺在那兒，哈弗H2確實足以打動大部分該級別的消費者，它的外觀大方得體，內飾用料做工出眾，在競爭對手們面前顯得鶴立雞群。問題是機械部分還不能讓人完全滿意，加速、剎車成績都有很大提升空間，當然，也希望廠商能給它一個親民的定價。
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    哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅尊貴版

    指導價：12.08萬
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