[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  這個(gè)世界上有一些汽車(chē)廠商，它們的規(guī)模并不大，所生產(chǎn)的車(chē)型也不多，但卻各自擁有自身鮮明的特點(diǎn)，并且被不少獨(dú)具慧眼的消費(fèi)者所喜好和追崇。在這些廠商中，有像科尼塞克那樣追求極致性能的，也有像KTM那樣老本行并不是造車(chē)的，更有像來(lái)自英國(guó)的摩爾文摩根Morgan（全文簡(jiǎn)稱“摩根”）那樣，專門(mén)熱衷于把現(xiàn)代化的心臟塞進(jìn)“老爺車(chē)”的車(chē)身骨架中。就在前不久，摩根剛在中國(guó)大陸市場(chǎng)上投放了一款高性能的三輪復(fù)古跑車(chē)，那個(gè)詭異的價(jià)格大伙還記得吧？（點(diǎn)擊這里查看摩根3 Wheeler上市新聞）

　　摩根旗下的每一款車(chē)型從外觀鈑金噴漆，到內(nèi)飾皮革縫制、裝配均完全由熟練的工匠手工打造，外觀造型與百年前的老爺車(chē)無(wú)異，內(nèi)心卻裝配著現(xiàn)代化的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。最近我們?cè)囻{的這款摩根Roadster 3.7L 4座版也是它們中的一員，得益于4座設(shè)計(jì)，這款車(chē)型還會(huì)兼顧一些實(shí)用性，放在中國(guó)市場(chǎng)上，這樣的設(shè)計(jì)絕對(duì)會(huì)受歡迎。

■ 外觀設(shè)計(jì)：強(qiáng)烈的復(fù)古氣息，完全就是臺(tái)“老爺車(chē)”

　　現(xiàn)如今，不少英國(guó)品牌已經(jīng)被他國(guó)公司或收購(gòu)、或雪藏，真正掌握在英國(guó)人手中的汽車(chē)公司已少之又少，而真正能夠沿襲英國(guó)汽車(chē)工業(yè)百年傳承的更是難尋一面。不過(guò)摩根就是這樣一家原汁原味的汽車(chē)工廠，創(chuàng)建于1919年的工廠位于英格蘭的Malvern Link，近百年之后的今天，這里依然在用最原始的工藝來(lái)雕琢每一臺(tái)摩根汽車(chē)。沒(méi)有流水線、沒(méi)有大型機(jī)器人，你所能看到的，就只有敲打著車(chē)身鐵皮的工匠和推著車(chē)身部件穿梭于各個(gè)車(chē)間之間的工人。

　　在摩根工廠，一輛車(chē)至少需要5個(gè)星期的制造周期，這還是在加急的情況下，而最常規(guī)的制造周期更是高達(dá)11-12個(gè)星期。在這個(gè)大前提下，摩根的產(chǎn)品保持著絕對(duì)的原汁原味，昂貴的人力成本也注定了摩根的產(chǎn)品絕不會(huì)便宜，盡管用現(xiàn)代制造業(yè)的判斷標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看它們或許仍然不怎么精致。

　　在摩根的產(chǎn)品家族中，Roadster大概是看起來(lái)最“正�！钡能�(chē)型了，造型設(shè)計(jì)上延續(xù)了摩根一貫的復(fù)古和優(yōu)雅，規(guī)格尺寸為：4010mm×1720mm×1220mm（長(zhǎng)×寬×高），軸距：2500mm，基本上等同于一臺(tái)小型車(chē)。Roadster分為2座和4座版本，它們之間的車(chē)身規(guī)格完全相同。

　　車(chē)頭的設(shè)計(jì)上，拱門(mén)式鍍鉻中網(wǎng)算得上是一處家族式設(shè)計(jì)，所有的摩根車(chē)型上都能夠見(jiàn)到。有人會(huì)問(wèn)下方的大粗條是做什么用的？在英國(guó)，人們常把所參與車(chē)友俱樂(lè)部的標(biāo)志固定在這里，所以我們常會(huì)在英式老爺車(chē)的前保險(xiǎn)杠附近看到它的存在，復(fù)古的摩根自然也是如此。

　　圓形大燈談不上任何設(shè)計(jì)感，內(nèi)部光源也僅僅是最普通的鹵素?zé)襞�。近期有一篇文章叫《禁錮在美國(guó)法律中的車(chē)燈故事》，有興趣的朋友可以搜索著看看，我想摩根的頭燈若是放在當(dāng)時(shí)的美國(guó)，真是完美符合美國(guó)法律的規(guī)定。

　　雨刮器的尺寸極為小巧，并且數(shù)量達(dá)到了三個(gè)，結(jié)構(gòu)上很原始，但工藝上十分的精致。整個(gè)擋風(fēng)玻璃被鉚釘固定在鋁合金材質(zhì)的A柱上，圓形的后視鏡造型也很有意思，手動(dòng)收音機(jī)天線和別致的米字旗都在為車(chē)頭的細(xì)節(jié)做著點(diǎn)綴。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，流暢的輪拱造型在過(guò)去是因?yàn)橹圃旃に嚨南拗�，而放在今天，則是純粹的為了表現(xiàn)出復(fù)古氣息而得以為之。車(chē)頭長(zhǎng)度占據(jù)整個(gè)車(chē)身的1/2是摩根汽車(chē)的一大特征，車(chē)窗采用了特殊的樹(shù)脂材質(zhì)打造，并且采用了可拆卸的設(shè)計(jì)，利用圓形螺絲進(jìn)行固定。

　　很抱歉由于體驗(yàn)時(shí)間安排的緣故，我無(wú)法為各位呈現(xiàn)Roadster合上敞篷時(shí)的造型，這里就用一張官圖給各位進(jìn)行展示吧！

　　輪胎的規(guī)格方面，205/55 R16實(shí)在是很平庸，被固鉑收購(gòu)的AVON品牌市場(chǎng)知名度也很一般，不過(guò)這家1885年誕生的英國(guó)老牌輪胎制造商從2008年起就成為了摩根汽車(chē)的輪胎配套商。此外，16英寸的多輻復(fù)古鋁合金輪圈款式實(shí)在經(jīng)典，結(jié)構(gòu)上似乎采用了單螺栓固定，但清潔起來(lái)就實(shí)在是一項(xiàng)大工程了。除此之外，摩根Roadster的剎車(chē)系統(tǒng)也有些詭異，前輪采用了對(duì)向4活塞制動(dòng)卡鉗，但后輪……竟然只是鼓剎，實(shí)在有些對(duì)不起它接近200萬(wàn)元的身價(jià)。

　　轉(zhuǎn)而來(lái)到車(chē)尾，折疊后的頂篷被隱藏在一個(gè)精致的罩子下方，后側(cè)除了刺繡的摩根車(chē)標(biāo)外，還細(xì)心的留出了高位剎車(chē)燈的位置。

　　除此之外，車(chē)尾所有其他的指示燈幾乎都是統(tǒng)一規(guī)格的圓形設(shè)計(jì)，車(chē)牌架則被設(shè)計(jì)在外掛式備胎的外側(cè)，至于現(xiàn)如今常見(jiàn)的倒車(chē)?yán)走_(dá)或影像系統(tǒng)，一概全無(wú)。