[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  得知要來試駕瑞虎3，我的思緒一下回到了2005年左右，那時(shí)候自主品牌鮮有SUV產(chǎn)品，奇瑞率先邁出了一步，推出瑞虎，并領(lǐng)風(fēng)騷多年。當(dāng)時(shí)奇瑞稱之為NCV，也就是集合轎車以及越野車，有著越野車的外觀和坐姿，并兼顧轎車的舒適性，其實(shí)就是我們現(xiàn)在說的城市SUV。

　　這樣的優(yōu)勢(shì)持續(xù)了很長時(shí)間，不過由于近幾年SUV市場的蓬勃發(fā)展，各個(gè)自主品牌廠商都推出了自己的SUV產(chǎn)品，瑞虎的勢(shì)頭逐漸放緩，也就不再搶眼了。奇瑞隨之調(diào)整策略，在去年推出瑞虎5這一新車型，與其他自主品牌新對(duì)手進(jìn)行競爭。與此同時(shí)，時(shí)隔半年的今天，老瑞虎被重新包裝升級(jí)，命名為瑞虎3再次進(jìn)入市場，與瑞虎5形成高低搭配，重新獲得了新的競爭力。

外觀：

　　正如前面所說，瑞虎3實(shí)際上就是在老瑞虎的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了升級(jí)改款作業(yè)，設(shè)計(jì)師沒有對(duì)它施以大刀闊斧的動(dòng)作，在保持車身整體造型不變的前提下修改了局部細(xì)節(jié)。

　　瑞虎3遵循奇瑞類似家族式的前臉，棱角更為突出、線條也顯得更利索。側(cè)面增加了鍍鉻防擦條，而車尾的變化并不是很大，集中在尾燈和一些線條的修飾上，就造型而言瑞虎3更年輕了。從車身數(shù)據(jù)來看，瑞虎3相比對(duì)手并不占優(yōu)優(yōu)勢(shì)，但是得益于外觀的設(shè)計(jì)，視覺感受瑞虎3要稍顯大一些。

車身細(xì)節(jié)：

　　瑞虎3全系都為鹵素大燈，不過配備透鏡，聚光效果以及視覺效果都不錯(cuò)。日間行車燈為精英版和豪華版所帶有的配置，行車燈在拉起手剎時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，這個(gè)看起來很不起眼的設(shè)計(jì)其實(shí)是有實(shí)用目的的�？梢哉f說我的親身經(jīng)歷：有時(shí)候晚上臨時(shí)停車怠速等人，關(guān)閉大燈后日間行車燈自動(dòng)亮起（這是大多日間行車燈的默認(rèn)邏輯，大燈開行車燈關(guān)，大燈關(guān)行車燈開。），尤其車前有物體的時(shí)候，比如：墻或者其他車，此時(shí)由于行車燈的亮度太強(qiáng)，墻面（前車）反光常常很晃眼，過路的路人看到高亮度的行車燈也會(huì)皺下眉頭，不知各位有沒有類似的經(jīng)歷。如果拉起手剎行車燈便熄滅，就能避免類似問題的發(fā)生了。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部沒有安裝整體護(hù)板，同級(jí)別同價(jià)位車也基本都是這個(gè)情況，所以如果經(jīng)常在一些復(fù)雜路面行駛，建議后期能自己加裝。

　　輪胎規(guī)格為215/60 R17，使用佳通輪胎。鋁合金輪圈不論造型還是看上去的質(zhì)感都挺不錯(cuò)的。備胎規(guī)格不是全尺寸，規(guī)格為215/65 R16，配備鋼質(zhì)輪圈，并使用了一顆防盜螺絲。