車內(nèi)座椅方面,我們拍的這臺(tái)低配車型采用的是黑色的絨布座椅,實(shí)話說(shuō)我覺(jué)得黑色的座椅比前文看到的米色座椅要更好看。
通過(guò)對(duì)車內(nèi)空間以及后備廂儲(chǔ)物的體驗(yàn),我對(duì)低配飛度的表現(xiàn)很不滿意,難道就因?yàn)槭堑团滠囆途腿∠说诙抛蔚氖掌鸸δ埽退銢](méi)收起功能,那么為什么不能把第二排座椅的靠背設(shè)計(jì)成可以放平?這可是新款飛度最吸引人的設(shè)計(jì),就連現(xiàn)款1.3L最低配的車型都可以實(shí)現(xiàn)第二排座椅完整放平,而全新飛度低配車的表現(xiàn)很讓人失望,這種設(shè)計(jì)只能用退步來(lái)形容了。
1.5L低配車型體驗(yàn)小結(jié):
在一些舒適配置和外觀方面,低配車型的確比老款車型有了很大的提升,但是在同級(jí)別車型中也只能是符合同級(jí)別該有的要求。而在內(nèi)部空間上,低配車型我認(rèn)為做的退步就比較大了,首先沒(méi)有了可以放平的后排,這絕對(duì)影響在裝載大件物品上的便利性;其次,沒(méi)有了第二排坐墊折疊功能也在一定程度上影響使用。經(jīng)過(guò)與廠家方面的溝通,廠家表示由于可折疊和放平的座椅在成本上會(huì)更高,因此考慮到低配車未來(lái)的售價(jià)來(lái)看,就沒(méi)有采用和高配一樣的設(shè)計(jì)。但要知道現(xiàn)款低配車型都是可以實(shí)現(xiàn)后排放平的。如果讓我來(lái)選,我寧愿不要鋁合金輪圈也會(huì)要這個(gè)更加實(shí)用的后排放平以及坐墊折疊功能。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: