[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 我毫不客氣的從一個(gè)瑞士人手里接過(guò)了奔馳CLA級(jí)(以下簡(jiǎn)稱CLA)的鑰匙,沒(méi)有給同事們?nèi)魏胃覡?zhēng)搶它的機(jī)會(huì)。它足夠漂亮了,漂亮的讓人感到迷茫,這幾天我們一直在法國(guó)和瑞士穿行,由于在國(guó)外,我不得不比以往更謹(jǐn)慎的駕駛,沒(méi)有做任何炫耀的動(dòng)作,但依舊接受了不少注目禮。
最記憶猶新的一次是我從超市出來(lái),一個(gè)瑞士老頭叉著腰圍著CLA不停的打量著,內(nèi)向的我實(shí)在不知道該怎么從容的進(jìn)入車內(nèi),只好出此下策:按住遙控器,“砰”后備廂蓋彈開(kāi)了,老頭愣了一下,我大搖大擺的把購(gòu)物袋放進(jìn)后備廂,并給了老頭一個(gè)友好的微笑,關(guān)門走人了。這時(shí)我才知道,它是如此的招人喜歡!
仔細(xì)打量,它的曲線誘人,雖然面孔與奔馳A級(jí)有諸多相似之處,但令人心動(dòng)的地方是從B柱開(kāi)始的,遠(yuǎn)看上去儼然就是縮小版的CLS級(jí),曼妙的線條打動(dòng)了不少歐洲男性。也難怪,差點(diǎn)忘了,我們這臺(tái)車選裝了AMG套件,套件對(duì)于視覺(jué)感受的提升起到了極大的正面作用,沒(méi)套件的車感覺(jué)就差了很多。
即便如此,它的妝容仍是存有爭(zhēng)議的,在我們同行的5人中就已經(jīng)產(chǎn)生了分歧。左派以我為代表(全部未婚),認(rèn)為它的騷氣指數(shù)接近滿格,尤其增加AMG套件以后,能騙不少小姑娘。右派以結(jié)婚生子的同事為主,他們認(rèn)為車身不夠修長(zhǎng),不夠秀美。由此不難看出奔馳CLA級(jí)在國(guó)內(nèi)是怎樣的受眾群體。我同事說(shuō)他從后視鏡中看CLA級(jí)總覺(jué)得有種莫名憂傷的表情,但又內(nèi)藏了些許的兇狠。
不過(guò)我們兩派的意見(jiàn)同樣有交集,那就是從側(cè)后看去,它的美感更勝。在我不開(kāi)車的時(shí)候我更愿意坐在后面的工作車中,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的從背面欣賞它,真是太美了。
全LED大燈技術(shù)并沒(méi)有下放到奔馳CLA級(jí)上,它采用傳統(tǒng)的氙氣大燈,而且依舊帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和智能遠(yuǎn)光系統(tǒng)。光帶式的尾燈在點(diǎn)亮?xí)r更為這尊性感的美臀增色不少。另外,與前包圍上的空氣導(dǎo)流口不同的是,后包圍上的格柵僅僅起到裝飾作用,不得不說(shuō)其達(dá)成的效果是相當(dāng)不錯(cuò)的。
18英寸AMG輪圈實(shí)在惹眼,但日常使用中也是在令我提心吊膽,還記得開(kāi)頭那個(gè)故事吧,告別老頭后我駛出了停車場(chǎng),以40公里/小時(shí)的速度在鄉(xiāng)間小路行駛著,壓過(guò)了一個(gè)并不大的小坑洼,胎壁被硌破了,輪胎在5分鐘內(nèi)全部撒氣,我們也因此損失了將近兩天的時(shí)間和一千多歐元的費(fèi)用,這個(gè)下馬威讓我措手不及。
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