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個(gè)性派里的實(shí)用主義者測(cè)試豐田杰路馳

李毅

2014年02月05日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 儲(chǔ)物空間

　　車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不算太豐富，不過(guò)以跑車(chē)的定位衡量，算是做得很優(yōu)秀的，它甚至還給后排乘客設(shè)計(jì)了杯架，這一點(diǎn)很難得。

　　后備廂常規(guī)空間也不小，應(yīng)付一些短途旅行的行李完全足夠，只不過(guò)受制于造型的影響，后備廂高度一般。放倒后排座椅后實(shí)用性更強(qiáng)，后排與后備廂地板也能基本保持平整，不過(guò)后備廂蓋板和遮物簾在材質(zhì)和做工方面實(shí)在有些粗糙。

● 乘坐空間

　　乘坐空間出乎意料的大，即使是大塊頭的朋友坐在后排，腿部仍能保留四指的腿部余量，只不過(guò)由于后排高度偏低且后風(fēng)擋基本位于后排座位上方，坐后排的同學(xué)需要時(shí)刻注意腦袋，經(jīng)過(guò)較大的顛簸時(shí)很容易會(huì)跟風(fēng)擋玻璃親密接觸。

文章標(biāo)簽：跑車(chē)試駕評(píng)測(cè) 單車(chē)性能測(cè)試

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杰路馳 2014款 2.5L 豪華版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.08秒	40.77米	8.65升
測(cè)試文章：個(gè)性派里的實(shí)用主義者測(cè)試豐田杰路馳
評(píng)測(cè)編輯-李毅：	杰路馳的原版車(chē)型Scion tC，在美國(guó)是一款面向年輕消費(fèi)者的廉價(jià)三門(mén)掀背車(chē)，個(gè)性的外觀、不錯(cuò)的動(dòng)力和實(shí)用的空間都是它的賣(mài)點(diǎn)，只可惜進(jìn)口國(guó)內(nèi)之后，價(jià)格便宜這個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	總的來(lái)說(shuō)，杰路馳這款車(chē)并不符合絕大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者的口味，況且它的定價(jià)實(shí)在太高，所以讓它繼續(xù)走小眾化之路吧。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	如果杰路馳采用的是前置后驅(qū)布局，使用縱置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得它可以得到8分甚至9分。但實(shí)際情況是，它采用的是前置前驅(qū)布局，使用橫置4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管它的造型很有個(gè)性，操控方面也做了運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，但它在運(yùn)動(dòng)和舒適的路上走得都不夠遠(yuǎn)，我想不到太多購(gòu)買(mǎi)它的理由。

杰路馳 2014款 2.5L 豪華版

指導(dǎo)價(jià)：24.56萬(wàn)

級(jí)別：跑車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.5L 181馬力...

變速箱：6擋手自一體

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個(gè)性派里的實(shí)用主義者 測(cè)試豐田杰路馳

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