● 內飾用料及方向盤手感

　■ 雅閣內飾

　　雅閣的內飾設計很有層次感，儀表臺上部的黑色部分全部為軟質材料，手感表現(xiàn)不錯。不過，下面的米色部分則全部為硬塑料，而且車門上的硬質材料使用面積也比較大。中控面板的銀色裝飾增加了一些層次感，但在檔次感上的表現(xiàn)并不好，塑料件邊緣的細節(jié)處理不夠精致。

　■ 君越內飾

　　君越的車內用料和裝配工藝在此次對比的車型中都表現(xiàn)得很出色，車內氛圍燈營造出了較高的檔次感。在使用中，觸摸方式的空調控制面板使用并不方便，每次使用都需要低頭去找到相應的位置，三檔的座椅加熱控制按鍵，使用時我還得看檔位顯示，并不能通過手觸摸的次數(shù)來準確的判斷，而且靈敏度也很一般，對于行車中的影響比較大，不如物理按鍵的效果更直接。

　■ 邁騰內飾

　　邁騰中控臺的用料還是不錯的，尤其是車門的儲物格內側，絨面處理顯得很高檔，但細節(jié)的裝配工藝還有待提升，而且中控面板的表面處理不夠細致，顯得有些粗糙。整個儀表臺在夜晚的效果一般，按鍵的背光顯示很清晰，但紅色的主色調會讓人覺得有些躁動。車門的用料屬于主流水平；方向盤手感表現(xiàn)比較出色，在同級別當中的表現(xiàn)屬于優(yōu)秀的范圍。

　■ 帕薩特內飾

　　帕薩特在內飾做工和用料方面的表現(xiàn)要略遜色于邁騰，中控面板的塑料感較強，缺少質感，木紋裝飾給車內帶來了一些商務氛圍，也很符合它公務用車的定位。車門的用料上，硬質材料的使用比較多，相比同品牌的邁騰，儲物格內部也沒有了絨面，感覺減配了不少。方向盤的手感和邁騰基本相同，但位置并不在駕駛者的正前方，與座椅的中間位置有較為明顯的偏差，開起來很別扭。經(jīng)過對多輛車的查看，我們確定這樣的現(xiàn)象絕非個案。

　■ 凱美瑞內飾

　　凱美瑞主駕駛和副駕駛前面的儀表臺采用了軟質材料，不過，摸上去相比其它車型要偏硬很多，感覺是硬質材料包裹了一層而已，并且中控臺上方也是硬質材料，用料方面感受不夠厚道。裝配工藝方面還是不錯的，無論是細節(jié)上的處理，還是配件之間的裝配工藝都挑不出毛病。方向盤的尺寸明顯感覺比其它車型要略大一些，感覺不夠精致。在晚上，凱美瑞的車窗控制只有主駕駛有一個背光指示燈，而其它三個則完全沒有，如果需要開關其它車窗，需要通過主駕駛位置的開關來判斷其它車窗控制開關的位置，使用上不夠方便，當然相比那些連個背光燈都沒有的車型，它還算好一些的。