[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  2013年12月27日，廣汽吉奧GA轎車在廣汽吉奧東營分公司正式下線。雖然它采用廣汽傳祺GA3的平臺打造，但采用了創(chuàng)新的前臉設計，是廣汽吉奧旗下的第一款轎車，并準備在2014年2月上市，預售價在7萬元左右。這一切都預示著廣汽吉奧開始著手進攻自主緊湊型車市場。

　　幾年前龔琳娜的神曲《忐忑》紅遍了大江南北，鬧人的歌詞我就不給各位重復了，反正我現(xiàn)在的心情就像歌名一樣，因為這次廣汽吉奧GA轎車的試駕活動廠家只給了短短兩個小時，而且只能在工廠內(nèi)的測試場內(nèi)進行，多少有點無奈。在廣州車展上，廣汽吉奧GA只是短短的露了一小臉，而這次的試駕更是時間緊迫，但我會利用好這短短2個小時的時間，把這款車的各種信息盡可能多的分享給各位。

● 外觀部分

　　先從外觀說起吧，雖然廣汽吉奧GA與廣汽傳祺GA3（簡稱GA3）有著千絲萬縷的聯(lián)系，但兩者在外觀設計上還是有不小區(qū)別的，比如前臉部分并不是換個標改改裝飾條就完事了，新的前臉經(jīng)過廣汽研究院重新操刀設計，加入了更多原創(chuàng)元素，相比GA3多了一絲穩(wěn)重。

　　前臉的造型經(jīng)過廣汽設計院操刀設計，并沒有沿用GA3的造型，而是融入了更多創(chuàng)新元素。前臉的線條組合豐富，看起來不單薄，進氣格柵部分采用四條鍍鉻裝飾，使得它看起來比GA3要更穩(wěn)重一些。我感覺廣汽吉奧GA轎車的前臉可以讓更多年齡層次的人接受，挺好。

　　大燈為全系鹵素光源也不帶透鏡，形狀像一只向下俯沖的隼，設計師挺有想象力。另外，在廣汽吉奧GA的低配車型上不會出現(xiàn)霧燈，算是個遺憾。

　　廣汽吉奧GA的車身尺寸不出我所料與GA3完全一致，軸距方面在同級別當中墊底兒了，不過先不要加以定論，這里先劇透下，在后面空間體驗時它會給各位滿意的答案。

◆ 外觀小結

　　低調(diào)沉穩(wěn)的設計語言是廣汽吉奧GA的主流思路，相比運動激進的廣汽傳祺GA3，廣汽吉奧GA需要面對的是更廣的用戶群體，很多消費者在挑車時僅靠外觀就可以選擇出自己能接受的車型，所以給予它一個比較穩(wěn)重的面龐才是最重要的事情。