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中庸便是王道 測海馬S7 2.0L自動智臻型

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乘坐空間  

海馬海馬汽車海馬S72013款 2.0L 自動智臻型

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  身高176cm的體驗者在前排頭部空間為一拳,在后排腿部空間為一拳四指,頭部距離車頂三指,平心而論頭部空間偏小了,如果身高再高些,在后排頭部會感覺壓抑。后排中間位置的乘坐舒適性還不錯,一方面是有中央頭枕,另一方面是地板的凸起非常小,可以忽略不計。

舒適性

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   前排座椅看起來給人很好的感覺,雙色皮革搭配,而且很有型,不過坐上去的感覺沒什么特點,對身體的支撐感并不明顯。座椅填充以及坐墊長度都還不錯,符合這個價位產(chǎn)品的標準。座椅加熱在冬天特別實用,開到最大擋位3分鐘就有明顯的熱感。

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   值得一提的是,海馬S7天窗的采光面積很大,整個前排的頭頂基本都被天窗所覆蓋,能夠打開的面積與采光面積基本相等。

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汽車之家

  不過體驗中我們發(fā)現(xiàn)這臺車的坐姿偏高,即便將座椅調(diào)整至最低還是感覺高,而且儀表盤的上部數(shù)字會被方向盤擋住,在我們的口碑系統(tǒng)中也同樣有些車主反映這個問題,由此看來這應(yīng)該算是一個設(shè)計上的硬傷,希望廠商能在日后的改款車型中對此進行優(yōu)化。

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  另外,擋座上的擋位顯示沒有背光燈,在地庫或者晚上擋把部分一片漆黑。常人在掛擋時一般都會先看著底下的擋位指示掛擋,然后如果需要的話再通過儀表盤上的擋位顯示確認,而海馬S7只能看著儀表盤上的擋位指示掛擋,有些不方便。

  海馬海馬汽車海馬S72013款 2.0L 自動智臻型

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  后備廂空間可以滿足家庭使用,甚至可以滿足一些做小生意的消費者日常拉些貨之類的需求。需要注意的是,在放倒后排座椅之前,需要將坐墊掀起,否則放倒的靠背不能與地板完全銜接,會有坡度影響后備廂使用效果。

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文章標簽: 性能測試 SUV試駕評測
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  • 海馬S7 2013款 2.0L 自動智臻型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.32 42.77 11.20
    測試文章:中庸便是王道 測海馬S7 2.0L自動智臻型
    評測編輯-梁巍:

    海馬久違的一款新產(chǎn)品,但特點并不是很明顯,各個方面都屬于中等水平,滿足日常使用沒什么問題,但是與同級別對手相比似乎優(yōu)勢并不明顯。

    評測編輯-胡正暘:

    海馬S7造型比早年間的騎士新潮了很多,看起來是一款值得考慮的車型,不過在最終的消費沖動之前,品牌號召力仍是海馬需要克服的障礙。

    評測編輯-羅浩:

    海馬S7走的是中庸風(fēng)格,空間和做工都是同級別主流水平,日常使用感受可以令人接受,不過方向盤擋時速表的問題確實對駕駛安全有一定影響,另外它在品牌和價格方面也缺乏明顯優(yōu)勢。

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海馬S7 2013款 2.0L 自動智臻型

指導(dǎo)價:14.68萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0L 150馬力...
變速箱:5擋手自一體