[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 如果說(shuō)我們對(duì)于豪華車的要求是高端、大氣、上檔次,那么對(duì)于十萬(wàn)級(jí)別的小型車來(lái)說(shuō),市場(chǎng)的需求可能就是便宜、省油、空間大。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這種訴求面前,海外市場(chǎng)表現(xiàn)不俗的雅力士顯然有些水土不服。它既不算便宜,空間也不是很大,最終在國(guó)內(nèi)銷量不理想也就在情理之中了。
今天我們測(cè)試的YALiS L 致炫(下文簡(jiǎn)稱致炫)可以算是一款完全順應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求來(lái)改進(jìn)的加強(qiáng)版雅力士,這也是題目叫《順“市”而為》的原因。致炫在很多方面都為國(guó)人的喜好做了改進(jìn),但它做到位了嗎?特別是在競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的2014年,這就是本次測(cè)試最大的疑問(wèn)。
● 尺寸加大、外形更動(dòng)感
其實(shí)在見(jiàn)到YARiS L 致炫之前,我一直在琢磨這個(gè)新名字的由來(lái),難道其中的“L”真的就是為了告訴我們:這是一款加長(zhǎng)后的雅力士?好吧,那就讓我們從它的車身尺寸說(shuō)起。
主流小型車尺寸對(duì)比 | ||||||
車型 | 致炫 | 雅力士 | 飛度 | POLO | 驪威 | 嘉年華 |
長(zhǎng)(mm) | 4115 | 3915 | 3900 | 3970 | 4249 | 3970 |
寬(mm) | 1700 | 1695 | 1695 | 1682 | 1695 | 1722 |
高(mm) | 1495 | 1545 | 1525 | 1462 | 1577 | 1470 |
軸距(mm) | 2550 | 2460 | 2500 | 2470 | 2600 | 2495 |
通過(guò)上表可以看出,致炫的體型的確比它的前身雅力士增大了不少,它的軸距也超越了飛度的2500mm,想必這一定會(huì)為它贏得更加寬敞的車內(nèi)空間(文章第三頁(yè)會(huì)針對(duì)空間進(jìn)行詳細(xì)介紹)。據(jù)說(shuō)致炫的尺寸是根據(jù)中國(guó)人的喜好特意量身定制的,可見(jiàn)豐田對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。
要想博得眾人的夸贊,當(dāng)然不能光長(zhǎng)個(gè)大個(gè),必須還得有一副精致的模樣兒,對(duì)于致炫這樣的小型車更是如此。為了達(dá)到煥然一新的效果,豐田的設(shè)計(jì)師這次也是動(dòng)了一番腦筋。他們借鑒了一款叫做“Dear”的概念車,讓致炫一改之前雅力士圓潤(rùn)、可愛(ài)的風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)的外表成了這一代車型最明顯的特征,再加上有7種車身顏色可選,致炫這次在外型上的吸引力顯然要強(qiáng)于雅力士。
其實(shí)不僅僅是致炫,近一段時(shí)間以來(lái),豐田旗下的諸多車型在換代時(shí)都對(duì)外觀進(jìn)行了大刀闊斧的改動(dòng),兇狠的前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)將“中庸”這個(gè)詞匯徹底拋到九霄云外,看來(lái)一向思想保守的豐田終于有些開(kāi)竅了。不過(guò)還是有不少網(wǎng)友在之前的實(shí)拍文章中對(duì)致炫前臉的兩道“胡須”設(shè)計(jì)提出了異議,尤其是銀色的更加醒目。
全系鹵素大燈,并且沒(méi)有透鏡,相比此前的雅力士,致炫的大燈只是在造型上有所改變,我認(rèn)為這不是一款全新?lián)Q代的時(shí)尚小型車該有的表現(xiàn)。霧燈也成為了1.5L車型特有的配置,與1.3L車型無(wú)緣。盡管市場(chǎng)上有許多車型都是如此,但我們依舊不提倡廠家這樣做,原因自然是出于安全方面的考慮。
伴隨著車身尺寸的變化,致炫的側(cè)面線條要比雅力士更加修長(zhǎng)。它的C柱與尾燈造型獨(dú)特,亮黑色的C柱將尾窗和側(cè)窗連在了一起,錯(cuò)綜復(fù)雜的線條很容易將人們的視線集中到這里,不過(guò)如果你選擇的是黑色車身的話,這一效果就不那么明顯了。
致炫的外觀還有一項(xiàng)值得注意的細(xì)節(jié),那就是位于后視鏡和尾燈旁邊的擾流小鰭片,以及車頂后方的兩條帶狀隆起,據(jù)廠家提供的資料顯示,這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)幫助致炫將風(fēng)阻系數(shù)有效降低至0.29,從而擁有更好的油耗表現(xiàn)。
185/60 R15規(guī)格的輪胎對(duì)于致炫這樣的小型車來(lái)說(shuō)算得上尺碼剛剛合適,普利司通Ecopia EP150是一款經(jīng)濟(jì)型輪胎,節(jié)能、耐磨是它的特點(diǎn),符合家用需求。前盤后鼓的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)在合資小型車上并不意外,這點(diǎn)不如自主品牌厚道。
全系沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)可以算是致炫最值得批評(píng)的地方,好在目前加裝倒車?yán)走_(dá)并不是件難事,預(yù)計(jì)4S店在銷售時(shí)就會(huì)主動(dòng)向您推薦此項(xiàng)業(yè)務(wù)了。另外值得一提的是,我們從廠家提供的資料上獲悉,致炫是安裝有尾部防撞鋼梁的,這在這個(gè)價(jià)位的小型車上可是不多見(jiàn)的。如果情況屬實(shí),相信致炫會(huì)俘獲更多消費(fèi)者。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: