● 乘坐舒適、空間加大
乘坐感受及空間
我們?cè)囻{的頂配致炫座椅采用皮革+織物的拼接設(shè)計(jì),中間的織物部分摩擦力強(qiáng),而且不會(huì)像皮革那樣冬天凍屁股、夏天燙屁股;兩側(cè)則采用皮革材質(zhì),更耐臟,看起來也比較顯檔次。座椅的舒適性不錯(cuò),兩翼的側(cè)向支撐也比較到位,算是兼顧了舒適與包裹性吧。
當(dāng)然,這種雙拼座椅只在頂配車型上才有,其他車型均為織物座椅。想看中低配車型啥樣的,可以點(diǎn)擊這個(gè)鏈接,一篇1.3自動(dòng)魅動(dòng)版的實(shí)拍文章。
軸距加長(zhǎng)后,致炫的乘坐空間也得到了立竿見影的提升。之前雅力士后排腿部空間也就是勉強(qiáng)一拳的水準(zhǔn),致炫則直接提升至接近兩拳,在小型車中的空間表現(xiàn)也從中下等升至中上等。由于后排中間靠背比較柔軟,腳下地板十分平坦,所以后排中間位置坐著也挺舒服。
日常儲(chǔ)物空間
致炫的前排儲(chǔ)物空間比較豐富,門板、中控臺(tái)上都設(shè)有儲(chǔ)物格,滿足前排兩人使用綽綽有余。不過后排儲(chǔ)物空間實(shí)在太少了,只有后門拉手的手扣和前排座椅間的一個(gè)杯架可以使用。日常儲(chǔ)物方面的亮點(diǎn)是出風(fēng)口前的兩個(gè)杯架,這也是遺傳自雅力士的小設(shè)計(jì),成本不高,但挺實(shí)用。
行李廂
對(duì)于一款兩廂小型車來說,致炫326L的容積確實(shí)不算小了,而且除了高配車型之外,低配車型也可以4/6分折放倒后排座椅,這和我們之前所拍攝的低配試裝車是有所區(qū)的別。另外還有兩個(gè)小設(shè)計(jì)比較實(shí)用,一個(gè)是行李廂兩側(cè)的掛鉤,另一個(gè)是行李廂隔板的收納槽。
我這個(gè)兩廂車車主還是比較有體會(huì)的,有時(shí)候運(yùn)一些比較高的東西需要拆掉隔板時(shí),隔板常常是沒地放也不能扔啊,最后往往是放在后排座椅上,直接占了一排座位。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: