[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  中興是一家主要生產(chǎn)商用車的車企，聊到這個(gè)品牌，我想大家最為熟悉的應(yīng)該還是威虎系列皮卡。數(shù)年前，中興汽車也曾推出過名為“無限”的一系列SUV，但當(dāng)時(shí)國內(nèi)的SUV市場遠(yuǎn)不及現(xiàn)在這樣火爆，因此銷量成績并不是很好。近年來國內(nèi)的乘用車市場日漸繁榮，急欲尋求突破的中興汽車也看上了這塊大蛋糕。2012年的北京車展上，中興汽車推出了都市方舟小型SUV，經(jīng)過一年多的醞釀，它改名為C3重新出現(xiàn)在我們面前，它也是中興與廣汽合作后首款推出的SUV車型。那么以造大皮卡見長的中興，它的小SUV又做得怎么樣呢？

●  外觀夠帥，年輕人夠愛

　　中興C3的車身尺寸與同級別中幾個(gè)關(guān)注度較高的競爭對手相比略有優(yōu)勢。即便屬于小型SUV，購買這個(gè)級別車型的消費(fèi)者多數(shù)也會在意它的空間大小。一個(gè)較大的尺寸及軸距很容易給他們一個(gè)良好的第一印象。如此看來，中興C3在諸多尺寸中僅僅略遜與一汽森雅S80，但別忘了后者可是SUV與MPV的跨界車型，中興C3當(dāng)?shù)?，一點(diǎn)兒也不折面兒。

　　中興C3采用205/60 R16的玲瓏牌輪胎，四輪均采用盤式制動，這點(diǎn)在眾多自主品牌小型SUV中做得算是很到位的。對于那些容易糾結(jié)于后輪制動形式的消費(fèi)者而言，中興C3不會讓他們鬧心。

　　在我拉開車門準(zhǔn)備體驗(yàn)內(nèi)飾前又繞著車轉(zhuǎn)了一圈，這輛中興C3無論從哪個(gè)角度看都有能抓住我眼睛的地方，從車頭、車側(cè)及車尾甚至能分別看到不同國度的設(shè)計(jì)元素，而我卻覺得這種融合一點(diǎn)兒也不唐突，甚至還蠻耐看。

●  內(nèi)飾造型夠利落

　　是的，中興C3內(nèi)飾給我的感覺與外觀相同，沒有復(fù)雜的修飾，以簡單的布局和設(shè)計(jì)營造干練的感覺，透著一股子爺們兒勁兒，咱趕緊看看。

　　中興C3并沒有諸如導(dǎo)航、倒車影像等便捷性配置，因此在眾多人眼里能夠提升檔次的中控大屏我們并無法在C3里看到。但中興很討巧地將C3的屏幕設(shè)計(jì)成很好看的形狀，同時(shí)足以滿足音響系統(tǒng)的功能顯示。這點(diǎn)確實(shí)讓人眼前一亮，并且很加印象分。雖然我認(rèn)為對于這樣一臺小車，好用是第一位的，不過我相信對于一些配置流來說，中興C3相對單一的功能并不能讓他們滿意。

　　中控臺前粗壯的扶手在諸如牧馬人等硬派的越野車上能夠看到，它可以在高強(qiáng)度越野時(shí)幫助副駕駛固定住身體。顯然對于這輛排量只有1.5升的兩驅(qū)小型SUV而言，它幾乎沒有用武之地。另外如果我是車主，我強(qiáng)烈不建議我的副駕駛在公路行駛時(shí)也抓著它，因?yàn)樗�的位置離安全氣囊很近，會有被誤傷的風(fēng)險(xiǎn)。說到中興C3的安全配置，它配備了雙安全氣囊。在主動安全方面也搭載了電子制動力分配系統(tǒng)，與同價(jià)位的主流小型SUV十分相近。如果中興C3能夠配備ESC，那就有足夠的優(yōu)勢了。