[汽車之家 試駕體驗(yàn)]  在起亞的K系列車型陸續(xù)登陸國內(nèi)之后，福瑞迪這個(gè)東風(fēng)悅達(dá)起亞曾經(jīng)的王牌這兩年已經(jīng)逐漸退居二線。由于國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于緊湊型車的需求仍然非常旺盛，起亞顯然不甘心讓這個(gè)剛剛服役四年的車型就此退出歷史舞臺(tái)。這不，經(jīng)過設(shè)計(jì)師的一番悉心“裝點(diǎn)”之后，新款福瑞迪又再次閃亮登場(chǎng)了。

　　這是福瑞迪上市四年多來首次真正意義的改款，廠家對(duì)于新車的保密工作也做得很到位，試駕會(huì)之前我們所獲得的新車消息并不多。據(jù)悉，新福瑞迪則將會(huì)在不久之后的廣州車展正式上市，預(yù)計(jì)價(jià)格和老款差距不大。

● 外形變化

　　新福瑞迪的“微整形”手術(shù)雖然改動(dòng)不大，但每一處都很下心思，最后的效果也相當(dāng)令人滿意。第一眼看去，新福瑞迪最明顯的改變就是前大燈里兩條醒目的LED日行燈。這14顆LED帶來的效果就好像給福瑞迪戴上了一副假睫毛，立馬時(shí)髦了起來。

　　因?yàn)樵�本位于格柵中央的起亞的車�?biāo)移到了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，所以虎嘯格柵看起來也顯得更張揚(yáng)了。兩側(cè)霧燈和下格柵位置徹底貫通，改為一體式設(shè)計(jì)，不僅增加了視覺的寬度，運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)，從A柱延伸而來的兩條棱線則勾勒出更立體的線條。

　　車身線條則沒有發(fā)生太大的變化，車身尺寸為4560*1775*1460mm，長度方面小幅增加了30mm，軸距方面依然是2650mm。

　　全新設(shè)計(jì)的16英寸輪轂我個(gè)人非常喜歡，視覺效果相比老款好太多，輪胎部分則是規(guī)格205/55 R16的錦湖SOLUS KH25，沒有驚喜。

　　尾燈同樣采用了全新的設(shè)計(jì)，立體感更強(qiáng)，不過整體輪廓以及風(fēng)格和老款相仿，如果能使用LED光源，相信大家會(huì)更喜聞樂見。連接兩側(cè)尾燈的鍍鉻條造型很用心，也是不少國人喜愛的裝飾，提升了檔次感。

　　總的來說，幾處細(xì)節(jié)的修改已經(jīng)足以讓福瑞迪煥然一新，但整體上它依舊保留了原本簡練而穩(wěn)重的風(fēng)格，相比K3/K2的個(gè)性張揚(yáng)，這種溫馨的感覺也更契合福瑞迪的定位。