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蓄勢待發(fā) 測試2013款馬自達ATENZA 2.0L

羅浩

2013年11月07日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　接下來讓我們一起看看這款車的各項測試成績。

◆ 0-100km/h加速性能測試：

　　發(fā)動機起步轉(zhuǎn)速約為2500rpm，起步瞬間輪胎會出現(xiàn)小幅打滑，隨后很快恢復抓地，整個加速過程相對平緩，沒有強烈的推背感。最終實測0-100km/h加速時間為9.33秒，比官方給出的10.6秒快了1.27秒之多！這樣的現(xiàn)象還真是少見。

◆ 100-0km/h剎車性能測試：

　　全力剎車時，前懸架有明顯壓縮，車身前傾，姿態(tài)看上去不太從容，然而最終38.79米的平均成績可謂優(yōu)秀，另外剎車系統(tǒng)發(fā)揮穩(wěn)定，每次測試成績十分接近，波動很小。

◆ 油耗測試：

　　我們駕駛ATENZA行駛了105.1公里，其中半數(shù)是較為擁堵的路段，全程開啟自動啟停功能，平均時速31km/h，共消耗燃油7.68升，平均油耗7.31升/百公里。這是一個非常驚喜的數(shù)字，通常我們認為2.0L中型車總會有小馬拉大車的趨勢，油耗不會低太多，而ATENZA能得出這樣的成績可謂非常厲害了。看來創(chuàng)馳藍天技術(shù)的高壓縮比發(fā)動機和自動啟停功能在擁堵路段上的節(jié)能作用是值得肯定的。

文章標簽：中型車試駕評測

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ATENZA 2013款 2.0L 標準型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.33秒	38.79米	7.31升
測試文章：蓄勢待發(fā) 測試2013款馬自達ATENZA 2.0L
評測編輯-梁巍：	作為一款2.0的車型，ATENZA性能表現(xiàn)很出色，而且操控依然是它的傳統(tǒng)優(yōu)勢，同級別同類型產(chǎn)品當中，ATENZA除了表現(xiàn)更均衡之外，外形也更前衛(wèi)，更運動，現(xiàn)在的問題就是進口車的身份讓它售價偏高，希望國產(chǎn)車型早點上市。
評測編輯-胡正暘：	好看、能跑、省油、好玩，國內(nèi)中型車市場需要它，等著看國產(chǎn)版。
評測編輯-羅浩：	我可以肯定的說，馬自達ATENZA絕對是一款重量級的車型，它在動力表現(xiàn)、操控性以及燃油經(jīng)濟性方面都獲得了非常高的成績，未來國產(chǎn)版上市之后，一定會有所作為。

ATENZA 2013款 2.0L 標準型

指導價：23.88萬

級別：中型車

發(fā)動機：2.0L 155馬力...

變速箱：6擋手自一體

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