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延續(xù)保守路線試駕2013款雷諾緯度2.5L

羅浩

2013年07月15日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　進(jìn)入車廂，一股清爽的感覺(jué)立刻撲面而來(lái)，上深下淺配色的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而且溫馨，營(yíng)造出輕松的氛圍，各種細(xì)節(jié)處的做工足夠細(xì)膩，尤其是鑲嵌的木紋裝飾面板，非常精致，其他地方用料也很到位。

　　和平凡的外形不太一樣的地方在于，你可以在車內(nèi)找到來(lái)自雷諾的鮮明異國(guó)風(fēng)情，而這些往往是需要花時(shí)間去適應(yīng)的，比如音響操作快捷鍵設(shè)置在方向盤后面，不熟悉的話操作起來(lái)確實(shí)有難度，儀表板上的行車電腦顯示器是全英文的，顯得不太友好。

　　新車在配置上有所提升，增加了一套稱為R-Link的控制系統(tǒng)，采用7英寸觸摸屏，集成了多媒體、導(dǎo)航和倒車影像功能。另外還有BSW車道盲區(qū)警示系統(tǒng)，通過(guò)超聲波感應(yīng)器對(duì)周身5米范圍進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)檢測(cè)到移動(dòng)物體時(shí)，警示燈發(fā)出警告提示駕駛員注意安全。但如果你買的是低配車型，那么就不能享受上述新增配置了。

　　空間表現(xiàn)一直不是緯度的強(qiáng)項(xiàng)，而新款車型在這方面沒(méi)做任何改變。185cm的編輯坐在后排，腿部余量超過(guò)一拳，頭部空間四指，還算基本令人滿意，然而前排頭部空間的表現(xiàn)不甚理想，由于座椅本身就偏高，180cm以上的駕駛者會(huì)感覺(jué)到頭頂有些壓抑。